Hola Gomy, como va? mirá las calcos que traen pegados los vehículos, corresponden a los acuerdos comerciales "de turno" de las automotrices con los proveedores de aceite.....o sea, no te hagas mucho lío.
Por supuesto el CASTROL es muy buen aceite (como tantos otros), las diferencias de tolerancias entre un sintético, semi y mineral, son interesantes....pero siempre es recomendable respetar las especificaciones del fabricante.
Por ejemplo, tuve una Sport motor 4D56, la probé con aceite sintético y se lo tomaba como agua, en realidad es un motor de otra generación aparte de la edad y Km que tenía. Entonces opté por un semi de buena calidad (XV 300) y así la tuve varios años.
Ahora tengo una L200, motor 3.2 (4M41), también la uso con semisintético 10/40, goza de buena salud con casi 250 mil km.
Lo recomendable es respetar (repito) la especificación del fabricante y utilizar aceites de marca reconocida.
Saludos!