Ruido correa exterior, correa alternador y otros

Estimados, estoy buscando posibles soluciones al ruido de la correa exterior (alternador y otros), la que está ubicada detrás del ventilador pegado al radiador.
 
Tengo una Mitsubishi L200 Sportero 3.5 V6 automática nafta del año 2009.
 
Antecedentes:
Le cambien el tensor de la correa y la correa hace dos años, en el taller oficial y soluciono.

Ahora nuevamente apareció de forma constante, en otras oportunidades limpiaron la correa y funcionaba sin ruido.

Hace 2 meses comenzó el ruido, sobre todo cuando arranca. La lleve al taller y dicen que está en buen estado, la limpiaron pero el ruido sigue.

Antes de pedir que me cambien la correa nuevamente, supongo se estiran o ceden por eso el ruido. Consulto aquí si hay forma de prolongar por más tiempo que no aparezca el ruido o si puedo hacer algo con la correa actual para evitar cambiarla. Si tienen experiencia sobre este tema me avisan.

Gracias y saludos a todos

Hola Federico, vienen unos aerosoles antideslizantes paranlas correas (nunca los utilicé) ya que las camionetas que tuve, tienen regulacion para tensar las correas.
Por ejemplo 
Saludos

Hola Christian, pues me pongo en campaña para la compra de un Spray como el que recomiendas y luego cuento en el foro el resultado (será con lo primero que pruebe). Justo hoy había comprado parafina (natural) para poner a la correa y probar. Prefiero probar primero con el Spray, está marca es de buena calidad.  Por lo que me comentaron en el taller mi L200 tiene tensor dinámico (no creo que tenga posibilidades de ajustar manualmente, una pena)



Antes de escribir, busque mucho en Internet, pero como siempre hay mucha cosa que cuesta creer, lo más creible fue lo de la parafina, pero se encuentra de todo, por ejemplo este video:


link video


Si el spray funciona, les aviso y espero le pueda servir a otro colega ¨L200¨ este intercambio.


Saludos,

Dale, comentá como te resulta....yo creo que la parafina haría el efecto contrario....favorecería el deslizamiento, aunque patinaría tan facil que no debe hacer ruido.....

Esperamos comentarios.

Sds

Estimados, a comentar el resultado luego de dos semanas de aplicación del spray Liqui Moly Keilriemen-spray para correas trapezoidales.

video correa

A dos semanas de aplicado el spray, el ruido (chirrido) ha desaparecido por completo          (sucedía al arrancar en frío y al pisar el acelerador con ganas)

Compra: lo busqué en ferreterías sin éxito y lo encontré de forma inmediata en la Web (Mercado Libre)

Aplicación:
1. Agitar bien antes de usar,
2. Parte exterior de la correa, camioneta encendida, se aplica tomando precaución, se agarra firme el spray para que no se caiga dentro del motor, cuidando de no tocar ventilador y otras partes del motor en movimiento o calientes. Aplicando en un sólo lugar la correa gira aplicando de forma uniforme.

3. Parte interior de la correa, la mejor forma que encontré es apagar la camioneta y buscar zonas donde aplicar y luego encender la camioneta para que se disperse el producto -comienza a hacer mucho más ruido (alto ruido) dejar prendido va disminuyendo, hasta que luego de unas horas de uso normal desaparece-.

PD: Gracias @Christian Río Negro por la ayuda!

Saludos,

Barbaro!!

Hola FedericoUY/Christian! 
FedericoUY prestar atención a que la correa no se esté estirando; un amigo mecánico me ha recomendado siempre que cuando compre correas me fije la fecha de fabricación, ya que muchas de ellas que compramos como nuevas  están colgadas en estanterías desde hace un tiempo y a parte, no todas las correas traen fecha de fabricación.
Yo tengo entendido que todas las gomas tienen una vida útil de 5 años. después de ese tiempo inicia el proceso de envejecimiento y la pérdida correspondiente de sus propiedades.

Saludos y gracias por compartir info!