palmo el diferencial...!!

Hola a todos..!!!
bueno le llego la hora al diferencial. se reventaron varios dientes del piñon del diferencial.. rarisimo... el resto del dieferencial esta impecable, se ve que  fue reparado, no se si habra sido falla del material o estaba mal armado... 
alguien tiene idea cual puede ser la causa..??
ahora a conseguir repuesto..!!
saludos.
diego

(ahora veo de subir fotos...)

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Que cagadon Diego!!! Eso estuvo trabajando con la luz inadecuada.
Revisa la corona, si podes mandala al Magnaflux, por es normal que se resientan dientes con fisuras de los dos lados.

Nooo Diego que cagada!!! un bajón mal che, pero bueno contá como sigue la reparación y suerte.. 

Saludos.

aprovecha y cambia la relacion del direrencial!!! ja ja ja

que cagada... bueno ahora a conseguir uno juego nuevo... saludos

Gracias por la onda...!! jeje 
tambien creo que debe de haber trabajado mal regulado, tengo entendido que al dueño anterior algo le arreglaron en el diferencial, pero no sabia que fue... la corona se ve impecable (a simple vista..) 
les voy comentando los avances...
saludos..!!

Que macana Diego... ya viste repuestos? Zumbaba antes de la rotura? habías revisado los huelgos o el recorrido libre del cardan?

Ahora me entró cagaso.... mi dife tiene bastante mas juego que el que debería tener, tenía un pequeño zumbido al "retener" pero con el Patriot Power se silenció totalmente y sinceramente me olvidé del tema.

Un viejo meca me decía que si no jode.... no se toca el diferencial. que si no lo agarra un entendido es la de nunca acabar. jajaja

Éxitos y esperamos los avances

Hola Christian...
repuestos estoy en averiguacion... 
el diferencial sumbaba un poco y tenia un poco de juego, pero bueno es modelo 93 asi que calculo era normal, y la verdad creo que estaba roto hacia mucho, descubri el problema porque uno de los 5 dientes rotos se monto en la corona y rompio la carcaza del lado de atras, levante la rueda lo destrabe y segui andando como si nada.. igual la pare en casa y ahora tome coraje para desarmarla..
asi que, hasta que no diga basta... no la desarmes...jeje
desarmarla fue una pavada, pero por lo que vi en el manual es complicada la regulacion para armarla..
ahhh lo que si note que ultimamente cuando le daba marcha atras y luego hacia adelante hacia un "clannnn" como si fuera una cruceta, pero estan todas bien, igual era esporadico no lo hacia siempre, calculo que serian los dientes rotos que enganchaban mal..
saludos...

Ajá..... entonces me olvido del tema de nuevo jajajaja.

Menos mal que metés mano vos no más....

Que ande todo bien Diego!

Hola gente, a mi me pasa algo de todo esto pero no quiero llegar al punto de Diego.
Me pasa que que de 1º a 2º y de 2º a 3º pasados a 2500 rpm me pega un golpecito el diferencial. 
Revise la cruceta y estaba bien . Fui a un mecánico y me dijo a había que arrimar no se que cosa del diferencial.

Estará avisando que me pasará algo como a Diego. 
Que le podre hacer para prevenir una rotura.
Desde ya que las grasas se las cambié cada 80M km.

Un Abrazo Claudio.

pegate una vuelta por lo de claudio valdata... que esta ahi cerca!!! saludos