Tutorial desarme de tablero

Muy buenas a todos,

Hace rato que no posteo nada, pero hace un tiempo habia desarmado el tablero de mi camioneta para cambiar las lamparas de iluminacion por completo por unas de leds y arme un pequeño tutorial para hacer el desarme.

Busque y no me parecio encontrar algo parecido, si es que ya habia uno, a los admins borren el tema.

Subo las fotos con la explicacion en cada una, cualquier duda que tengan, me mandan un mail. Tambien tengo las fotos en mejor calidad.

Saludos!!!

Excelente post Dario,felicitaciones! Lo unico es que no pude ver las fotos del final...

Abrazo
Seba

Buenisimooo Dario, te felicito por el laburo que te tomaste para documentar todo y gracias por compartirlo con todos.Saludos

este post tendria que quedar en importantes

Muy bueno dario, se agradece semejante laburo!!!

Muy buen laburo Darío, me das una gran mano. Te felicito. Ya que estamos, el tablero (donde están los relojes) se puede desarmar? La verdad que tiene mucha tierra y grasitud, supongo. está muy oscuro.

Gracias a los que se molestaron en responder, si se me ocurre desarmar algo mas, lo documento de nuevo para poder compartirlo!!! jaja

nes038, lo del tablero no sabria decirtelo, seguro que si se puede desarmar, pero tanto no llegue, lo que si vi es que tiene como unas grampitas que van como a presion (en la 5ta foto se pueden ver, son dos arriba y dos abajo), no se si llevara algun tipo de sellador aparte...
ahora si el tema es que se te ve poco el odometro parcial, creo que es un problema de todas estas... en mi caso esos numeros estan algo sucios...

yo como dije antes, cambie las lamparitas de todo el tablero (agujas e instrumentos) por leds y levanto bastante... eso si, ahora la iluminacion no es ambar, es blanca.

cualquier duda, tarde pero seguro, la respondere!!!

saludos

muy bueno che, yo el otro dia cambie el radiador de la calefa, y aproveche y cambie todos los focos, pero consegui unos azules que se ven blancos, como los originales. Son de PHILIPS, sale un Mini cooper en la cajita y vienen con las COOL BLUE, que tambien se las puse. El tema era que antes le avia puesto los focos comunes, y quedaba horrible con la iluminacion ambar.
Esta muy buena la explicacion, tenemos que hacer la seccion HAGALO USTED MISMO, junto con mi paso a paso de como colocar la luz del techo nueva, se acuerdan...
Te felicito loquito, muy buena chata ademas!!!!

me hacia mucha falta este post para hacer limpieza a todo el tablero

Hey quiero ver tu post completo pero la única foto que veo es la de los foquitos numerados, las otras imagenes quedan con la cruz roja. les pasa esto a alguien mas??

Dario; excelente tutorialque armaste!!!!!!!!!!!!! felicitaciones
un abrazo

fmfigue escribió:

Hey quiero ver tu post completo pero la única foto que veo es la de los foquitos numerados, las otras imagenes quedan con la cruz roja. les pasa esto a alguien mas??

Hola Fmfigue, mirá, yo con Google Chroome no lo podía abrir ni actualizando la página, después me fui al Mozilla Firefox, el primer intento falló actualizé y las abrió correctamente , puede que la tengas que actualizar una vez o más. Abrazo

FAVOR PUBLICA LAS FOTOS NUEVAMENTE!!!!!





LAS FOTOS NO SE VEN, ME LAS PUEDES ENVIAR A MI CORREO.



GRACIAS!!!!

Pedro, deberías revisar tu máquina o tu conexión ya que las fotos se ven perfectamente.
un saludo.

Gracias, debe ser por que estoy en el trabajo.



estoy tan adicto a la camioneta!! que no veo llegar la casa para seguir leyendo el manual de usuario.



antes de llegar a la casa, me pongo a practicar los giros, ya que es todo un roto doblar en u, doblar una esquina, etc.



¿saben si hay algun post con las diferencias de GLS, GLX, etc?



estoy leyendo post por post nutriendome, gracias por permitir unirme al club.



saludos,

Tengo quemada la lampara de la doble, me gustaria cambiarla y entiendo que el tutorial que armaste esta muy bueno segun los comentarios, el problema es que no puedo visualizar las fotos, las podrias enviar nuevamente...

Muchas gracias...

te paso mi mail si queres mandarme las fotos.

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Buenas

No se por que no pueden verse las fotos, yo las veo sin problemas

A los que quieren avisen por este medio si quieren que les envie las fotos, es que el mail al que me llega el aviso automatico no lo abro seguido.

Fmfigue y pedro.j.reyes, si no pudieron ver todavia las imagenes, manden un mensaje por aca con el mail asi les paso a uds. tambien la carpeta con las fotos.

daniflor, en un rato te adjunto las imagenes.

Saludos!!!

PS. a los admins, si puedo hacer algo para que todo el mundo vea las imagenes sin problemas, chiflenme con la solucion!!!

Como me indico Daniel, era asunto del explorador y las politicas del administrador del sistema, aqui donde trabajo.



en mi casa, usando Google Crome. Las vi y desarme el mio, je je.



lo que no pude fue encontrar bombillos pequeños tipo led.



pero no se puede tener todo.



Gracias.

Me alegro Pedro que hayas solucionado tu problema, las lámparas seguramente ya las vas a conseguir.
Por otro lado les digo a los que no pueden ver las imágenes que hay que tener paciencia, ya que a veces y dependiendo del servidor o el tráfico, las mismas tardan unos minutos en cargarse. TTengan paciencia que la imágenes se ven siempre, Darío no tenés que modificar nada tus imágenes están perfectamente cargadas al post.
Saludos a todos.

pregunta... pudiste volcer a armar todo??? y no te sobro nada, ya cada vez que me mando una de esas siempre, pero siempre me quedan uno o dos tornillos que no se de donde eran

Está muy bueno este post!Para la Mitsu japo no es lo mismo o si?Si alguien sabe se lo agradecería..Saludos

Ailoja, si la pregunta de si pude volver a armar todo es para mi, si, pude y no me sobro nada!!! lo unico que no pude solucionar es el tema del inclinometro... lo rellene con aceite para bebes y no funciona como corresponde, se mueve loca la bola de adentro.... ya la llene dos veces y se ve que, ademas de funcionar mal, lo va perdiendo o se evapora...

dariogsx escribió:

Ailoja, si la pregunta de si pude volver a armar todo es para mi, si, pude y no me sobro nada!!! lo unico que no pude solucionar es el tema del inclinometro... lo rellene con aceite para bebes y no funciona como corresponde, se mueve loca la bola de adentro.... ya la llene dos veces y se ve que, ademas de funcionar mal, lo va perdiendo o se evapora...

Darío, en la japonesa es lo mismo?

mmm.... Lisandro sabes que no sabria decirte, por que no se cual es la japonesa... si es la cuadradita, no creo sea lo mismo, me parece que los tableros son totalmente distintos (por la forma)... la mia es tailandesa, por si te sirve de dato, pero calculo que aca en el foro alguno te podra responder con mas certeza.

dariogsx escribió:

mmm.... Lisandro sabes que no sabria decirte, por que no se cual es la japonesa... si es la cuadradita, no creo sea lo mismo, me parece que los tableros son totalmente distintos (por la forma)... la mia es tailandesa, por si te sirve de dato, pero calculo que aca en el foro alguno te podra responder con mas certeza.

Si, son totalmente distintos..

buenicimo aporte te paSATE ¡¡¡¡¡¡¡¡ AGRADESIDO¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

DARIO SABES COMO ARREGLAR EL TERMOMETRO QUE ESTA AL LADO DEL INCLINOMETRO?SALUDOS.

Sebas, disculpame la demora en la respuesta, es que estoy medio complicado con el laburo y no me conecto mucho, es mas, le debo una foto a un integrante del club todavia, la verdad no tengo idea como arreglarlo, el mio, por suerte funciona bien.

Calculo que si es que no anda para nada, algun electricista podria darte una mano, sacalo y llevalo a algun lado a ver que te dicen, yo no desarme ese modulo, no se como es por dentro el aparato del termometro.

dariogsx escribió:

Muy buenas a todos,

Hace rato que no posteo nada, pero hace un tiempo habia desarmado el tablero de mi camioneta para cambiar las lamparas de iluminacion por completo por unas de leds y arme un pequeño tutorial para hacer el desarme.

Busque y no me parecio encontrar algo parecido, si es que ya habia uno, a los admins borren el tema.

Subo las fotos con la explicacion en cada una, cualquier duda que tengan, me mandan un mail. Tambien tengo las fotos en mejor calidad.

Saludos!!!

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Sr. Dario:


Desde ya le agradesco tan importante y práctico post. Mi L200 es automática y se me quemó la que me indica la marcha "D" y la mitad izquierda del tablero es como si tuviera mas tenue la luz, me imagino que alguna luz general de tablero también debe estar quemada.
Bueno lo que te quería preguntar puntualmente, es si se consiguen las lamparas, o si se puede poner algo mas potente para que quede mas vistoso, o como se puede poner led ? Gracias por la buena onda un gran abraso desde Catamarca.

julian

Julian, si no te anda una lampara indicadora de la marcha, fijate en la foto que estan enumerados los indicadores que se iluminan, en el centro del tablero tiene unas cuantas lamparas que a la mia le faltan, calculo que esas son las de indicacion de marcha en las automaticas.

Respecto de las lamparas de led, para mi son mas potentes, o sea, levanta mas la iluminacion (recorda que queda con luz blanca), en su momento las consegui sin problemas, ahi esta la potencia de cada una, las compre en una casa de accesorios para el automotor comun y corriente.

Cualquier duda, a tu disposicion

Saludos

Dario querido, espero no molestarte, pero no puedo ver las imagenes, las tenes todavía por ahi, sobre el desarme del tablero para recambio de lámparas. Yo tengo una L200 aut modelo 2008 y tiene los dos tornillos del frente de tipo Philips. Hace unos días atrás hice el intento del desarme y no tuve éxito, ya que saqué los dos tornillos y la carcasa del frente ni se mueve y no quise seguir adelante.

Saludos desde Catamarca

julian

julianl200 escribió:

Dario querido, espero no molestarte, pero no puedo ver las imagenes, las tenes todavía por ahi, sobre el desarme del tablero para recambio de lámparas. Yo tengo una L200 aut modelo 2008 y tiene los dos tornillos del frente de tipo Philips. Hace unos días atrás hice el intento del desarme y no tuve éxito, ya que saqué los dos tornillos y la carcasa del frente ni se mueve y no quise seguir adelante.

Saludos desde Catamarca

julian

Julián, tenele paciencia, por ahí la conexión no es buena, tengo una conexión de 2MB y tardó 20 segundos con Google Chrome, pero puede demorar más, aguantá un ratito, se ven perfectamente las fotos

Exelente trabajo ojala no lo tenga que hacer soy un poco desprolijo y de ahi me salen 2 con las piezas que me sobran ja ja ja

después de haber cambiado todas las lamparas de iluminación del tablero y de las marchas (l200 AT) me veo en la obligación de agradecer este post ya que me sirvió mucho para hacer el laburo en 10 minutos en mi casa.
lo único que conseguí lamparitas LED pero e quedo en un tono blanco azulado que no me gusta nada...perdí el verdecito original de las marchas y la iluminación no es blanca sino azulada. la molestia viene de acuerdo a que le pedí al muchacho que me vendió que queria luz blanca!!, en fin...
muchas gracias a todos los que colaboran con el foro y hacer de esto algo tan rico en información.!
mañana pongo una foto de como quedo mi sport.
saludos

aca la fotito de como quedo el asunto del tablero...

Felicitaciones Mariano, se ve bárbara, y la satisfacción de "hágalo ud mismo"!!
Si no te convence el color de las lámparas, ya sabés como sacarlo fácilmente.

Saludos

Al igual que Mariano agradezco a este post porque pude cambiar las luces del tablero y quedaron barbaras! lo que se me complico es sacar la tapa del inclinometro *esta como muy agarrado* y la ultima duda que me quedo es que necesito desmontar para cambiar las luces del desempañador y del aire (que entre aire de afuera o que circule desde adentro) que segun tengo entendido va con luz y desde que tengo la chata no andubieron.

desde ya gracias nuevamente

Hola Amigos, 
Una consulta, alguien sabe como se llama esta pieza (ver foto adjunta) [img][/img] [url=][/url] Muchas gracias.

hola, a que te referis con "esta pieza"? lo que esta en la foto es el tablero mismo de l200 fotografiado del lado trasero.
de ser algo especifico del tablero indicalo de algún modo pa que sea mas fácil
saludos

Hola [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], gracias por tu pronta respuesta, voy a tratar de ser un poco más específico, disculpas por no haberlo hecho antes.

En realidad quería saber que número (de la foto) pertenece a que cosa (freno de mano, bateria, aceite) pero de la camioneta l200 modelo 1998 (la de mi foto de perfil), porque veo que la imagen que subí (la vi en este post) no es igual a la de mi "chata".

Me descargué el manual, pero esa parte eléctrica no está reflejada.

Genio, la verdad, excelente tu trabajo, gracias a tu explicacion pude cambiar  todos los focos de luz del tablero, le puse focos blancos de 5 w en vez de 3w como tiene originales, y se ve todo de diez. Un abrazo.

Muchas Gracias Dario, de paso te pregunto, que tipo de leds compraste, si se pueden encajar en cualquier sentido y si tenes idea de como sacar las uces de la calefaccion yver el contacto del reloj, ahh la tecla de la baliza es como la del desempañador?? por ultimo, te anda la luz redonda q indica donde va la llave!!

Muchas gracias!!!

Santiago

Buenas!
Probé con Firefox, Opera y Chrome, y ninguno me despliega las imágenes, inspeccione el código y pude ver los enlaces a imageshack.us, y están caídas las imágenes aparentemente.
Habría posibilidad que me las mandes por email? Si querés, una vez me las envíes, puedo encargarme de re-subirlas a otro hosting así vuelven a estar disponibles en el foro.
Gracias de antemano!

dariogsx escribió:

Muy buenas a todos,

Hace rato que no posteo nada, pero hace un tiempo habia desarmado el tablero de mi camioneta para cambiar las lamparas de iluminacion por completo por unas de leds y arme un pequeño tutorial para hacer el desarme.

Busque y no me parecio encontrar algo parecido, si es que ya habia uno, a los admins borren el tema.

Subo las fotos con la explicacion en cada una, cualquier duda que tengan, me mandan un mail. Tambien tengo las fotos en mejor calidad.

Saludos!!!

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Hola dariogsx
Por alguna razón no puedo ver las imágenes, podrás enviarlas a mi correo o algún link donde estén alojadas en otro sitio? Me falta desarmar la parte del comando de temperatura y entrada de aire y no logro llegar a los tornillos. También desarmé la columna de dirección y al armarla debe tocar en algún sitio y me quedó abierta del lado del tambor de encendido.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Gracias.

Gracias a Darío que me envió las fotos nuevamente, restablecimos este excelente tutorial.
Gracias Darío!
Abrazo

Aplausos para Darío   excelente!!! estaría bárbaro recuperar fotos de los tutoriales mas importantes, veo que hay varios y muy buenos... a mi particularmente me interesaría recuperar el de cambio de cintas de freno trasero (algo que tendría que hacer)
Saludos.

Muy buen aporte!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

De nada gente! en especial a Daniel que me persiguio para que le pase las fotos! ajjaja, a los que me la habian pedido ahi estan nuevamente.. si bien paso mucho del desarme y no tengo mas la chata.. cualquier duda.. si es que lo recuerdo, les doy una mano!

Saludos!!!