desarme el burro

hola gente! hoy desarme el burro, porque ayer le daba contacto y cuando le daba para que arranque hacia un: "tac" y no arrancaba. le pegaba al automatico y cerca de los carbones y arrancaba. asi que me decidi a desarmarlo.

lo desarme, limpie con nafata, toda la carcasa, el colector etc...
cambie los carbones. tuve que gastarlos un poco, porque los q consegui son de la ducato. y eran mas largos y anchos. solde los cablecitos.

arme todo . y cuando le doy para q arranque me hace: un "tac" y se apagan todas las luces del tablero. cuando suelto la llave vuelven las luces del tablero.

un amigo q estaba al lado me dijo que el cable de masa de la bateria se movia cuando yo le daba al arranque.

ayuda please, le meti todo el dia al burro (soy novatisimo ) . no se si habra algo en corto o que. ayudaaa.
abrazo

Nino : no lo probaste antes de colocarlo ??
Sugerencia, sacalo ponelo en un banco, positivo al automatico y otro cable a masa. si anda bien en vacio tendremos que empezar a buscar por otro lado.
Cuando lo estes probando chequeea que el automatico entre bien, probalo varias veces.
Contame como fue y la seguimos.
Mazzu

no mazzu, no lo probe antes de ponerlo. soy novato en el tema
al automatico ni lo toque , solo limpie todo lo que es carcasa donde va el colector , cambie carbones y los solde.

podra ser que haya soldado los carbones al reves? los cablecitos que van desde los carbones a la plaqueta? o los carbones que van a los imanes?

Te debe haber quedado algo en corto, pero dificil a la distancia.
sacá el burro y probá con un cable de bateria del negativo a la carcasa y otro del positivo toca la tuerca que tiene un cable q entra al burro tiene q girar sin pegar el automático, despues proba con el positivo a la fichita plana donde se conecta el cable más fino te tiene que mandar el bendix para adelante sin girar

listo! ya lo solucione!
me falto limpiar las ranuritas de los colectores... ahora anda a full!! .

al que sea novato como yo. lo hice con este tutorial. esta muy claro como hacerlo.
http://www.taringa.net/posts/autos-motos/2345584/Hazlo-tu-mismo-reparacion-del--burro-(fotos).html

Genial Nino, me alegro que ya estes andando.
Como te fue con las bujias?
Si te animaste al burrito lo de las bujias es juego de niños.
Arbrazo
Mazzu

mazzu, no se si cambiarlas ahora, porqeu la chata ha estado 2 dias sin el burro. y ahora cuando se lo puse arranco al toque! y eso que el vigia me marcaba que el motor estaba helado.
voy a ver mañana a la mañana como arranca.
gracias por la ayuda gente!

Fantastico Nino, me alegro lo hayas solucionado vos mismo y con poca plata, de a poco pronto te vas a animar a meter mas mano.
Saludos

grande nino. acordate cuando necesites de tenerlo en cuenta a huguito en santa rosa. ni en bs as hay electricistas como el. tiene su ritmo pero vale la pena.
saludos

Nino_L200 escribió:

listo! ya lo solucione!
me falto limpiar las ranuritas de los colectores... ahora anda a full!! .

al que sea novato como yo. lo hice con este tutorial. esta muy claro como hacerlo.
[url=http://www.taringa.net/posts/autos-motos/2345584/Hazlo-tu-mismo-reparacion-del--burro-(fotos).html

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/2345584/Hazlo-tu-mismo-reparacion-del--burro-(fotos).html[/quote[/url]]


ja..ja... resulta que el "novato" que no se anima a cambiar las bujías, ya saco, reparó y armó el burro....FELICITACIONES !

En dos semanas mas le hace motor y caja...

jajajaaa!ganas de aprender sobran, gracias muchachada

esta mañana le costo arrancar de nuevo. asi que con bateria nueva, y burro andando bien... son las bujias.

me han ofrecido unas bujias nacionales de marca negel nagel, algo asi. a 80 pesos. son muy truchas?
es que las ngk cuestan 280 mangos cada una. y ahora en el bolsillo lo unico q tengo son pelusas....

Nino_L200 escribió:

esta mañana le costo arrancar de nuevo. asi que con bateria nueva, y burro andando bien... son las bujias.

me han ofrecido unas bujias nacionales de marca negel nagel, algo asi. a 80 pesos. son muy truchas?
es que las ngk cuestan 280 mangos cada una. y ahora en el bolsillo lo unico q tengo son pelusas....

Hace menos de un año las originales Hyundai valían $ 75 en mitsucar, seguro q algo aumentaron pero no creo q superen los cien, yo ni lo dudo las de Hyundai.

listo. mando a comprar las hyundai. donde se compran las bujias? jeje. en la casa de repuestos mitsubishi? o hay casas que se dedican a vender bujias?

eiko japonesas $ 120 en autotest- son el reemplazo de las originales
wega $ 67 en mitsu devoto (habana) = que las bosch o por ahi andan.
si llamas pasa el numero de chasis por las dudas y verifica . te las envian
suerte

gracias GE

igualmente averigua en alguna casa de repuestos de electricidad del automotor, quiza las consigan y a buen precio. Yo las campre en una casa de electricidad del automotor comun cerca de donde vivo y me las trajeron ellos a buen precio.

Por si les sirve el dato yo he comprado en la zona de Warnes, creo que es la calle Darwin casi esquina Warnes, venden solo lo relacionado con bujias y calentadores, siempre estaban entre un 30 y 40 % mas barato que las casas de repuestos.
Saludos

Nino_L200 escribió:

listo. mando a comprar las hyundai. donde se compran las bujias? jeje. en la casa de repuestos mitsubishi? o hay casas que se dedican a vender bujias?

Llamá acá:
http://www.mitsucar.com.ar/ofertas.php3

hola tano-nino en mitsucar tienen buen precio $50 . yo no lo puse porque sabian que eran alternativas , pero no se acordaban que marca eran. pregunta a ver que te dicen. hiunday no hay
fijate en la renò (renault) en santa rosa que por ahi conseguis alguna mas o menos buena.
un abrazo

consegui las japonesas "eiko" 70 pesos cada una. no consegui las hiunday.. la chata tenia 3 bujias qemadas. otra cosa que queria preguntarles... una de las bujitas tenia la punta mojada con aceite. q puede ser?

tres quemadas ?!

con razón no arrancaba bien....es una maza esa chata...no tendría que haber arrancado directamente...

no te preocupes por un poco de aceite...siempre pasa un poquito,si no te consume mucho aceite, no le des bola. cierto consumo es normal.

ahora aca en la montaña, que hace unos lindos frios... a la mañana, la primera arrancada, la hace al toque!
miro la llave y arranca!

tengo dos burros de la l 200 los dos con la misma falla ,,se rompieron los engranajes por que ya no tenían los bujes Hay con 15 dientes con 17 pero los de la mitsu tienen 16 y la gran P:: ,,y no los consigo donde se los puede encontrar ,, Adolfo desde Catamarca, desde ya agradezco la ayuda