Desarme de volante...

Buenas muchachos, quiero desarmar el volante de la Mitsu, hoy me puse y saqué los dos tornillitos negros que tiene en la parte de atrás, tiré un poquito y salió solo donde saqué los tornillitos, más tornillos a la vista no hay, salvo los cuatro que están mas escondidos también en la parte trasera, pero saqué dos y nada(no quise seguir sacando porque me pareció que pertenecía a otra cosa)... No le quise hacer mucha fuerza, porque no quisiera romper el plástico(de todas formas es duro, pero...). Hay alguien que haya desarmado el volante de la cuadradita? El manual de taller no explica como desarmarlo... Desde ya gracias, saludos.

tiene un tornillo al costado!!! sacale la tapa de la bocina y pone el volante trabado con el traba volante .. mira al costado donde abre la puerta!!! ahi escondido hay un tornillo... aflojalo y voila!!! tira del volante y sale!!!


espero puedas sacarlo, saludos

mitsuL200lomitas escribió:

tiene un tornillo al costado!!! sacale la tapa de la bocina y pone el volante trabado con el traba volante .. mira al costado donde abre la puerta!!! ahi escondido hay un tornillo... aflojalo y voila!!! tira del volante y sale!!!


espero puedas sacarlo, saludos

A ver, a que tornillo te referís? Es uno o dos? Vos decís esos negritos que están en cada lateral del volante? Como se quita la tapa de la bocina? Disculpá tantas preguntas jaja, gracias Martín!

la tapa se saca... para mejor info... deja que mañana me fijo bien y te digo con mas detalles!!

ahora se me hizo una laguna!!! creo que esta puesta con unos tornillos que salen de atras

mitsuL200lomitas escribió:

la tapa se saca... para mejor info... deja que mañana me fijo bien y te digo con mas detalles!!

ahora se me hizo una laguna!!! creo que esta puesta con unos tornillos que salen de atras

Si, puede ser, en la parte trasera del volante hay 4 tornillitos, deben ser esos los que sujetan la base de la tapa de la bocina... Yo saqué dos de esos, si sacaba los otros dos la sacaba ...

Hola Lisandro, yo una vez intente sacarlo, saque primero la tapa de la bocina (si no recuerdo mal era a precion y algo del mecanismo de la misma, creo) y tiene una tuerca central grande, la sacas y luego hay que sacarlo con un extractor (tiene unos agujeros para tornillos para extraer) como no tenia extractor no lo pude sacar. al menos eso es lo que creo. en breve tengo que probar nuevamente.
saludos

diego insua escribió:

Hola Lisandro, yo una vez intente sacarlo, saque primero la tapa de la bocina (si no recuerdo mal era a precion y algo del mecanismo de la misma, creo) y tiene una tuerca central grande, la sacas y luego hay que sacarlo con un extractor (tiene unos agujeros para tornillos para extraer) como no tenia extractor no lo pude sacar. al menos eso es lo que creo. en breve tengo que probar nuevamente.
saludos

Si, de la tuerca central grande lo sabía, y que hay que tener un extractor también, pero el extractor es fácil de hacerlo... Lo de la tapa de la bocina sinceramente no lo sé, tal vez salga a presión, pero también debe salir sacando los 4 tornillos que tiene el volante atrás, ya que para mí sujetan la base de la bocina...

lisandro!!! bueno finalmente pude ver... mira la bocina tiene un forro que se saca con cuidado a presion!!! luego en la parte de abajo del volante tiene un tornillo que se afloja y el volante sale rapidamente !!!

eso es todo!!! ahhhh tenes que desenchufar los conectores de la bocina!!! 

espero poder poner fotos mañana!!! saludos

mitsuL200lomitas escribió:

lisandro!!! bueno finalmente pude ver... mira la bocina tiene un forro que se saca con cuidado a presion!!! luego en la parte de abajo del volante tiene un tornillo que se afloja y el volante sale rapidamente !!!

eso es todo!!! ahhhh tenes que desenchufar los conectores de la bocina!!! 

espero poder poner fotos mañana!!! saludos

Martín, gracias por acordarte, es decir, apretando más de lo que apretamos para tocar bocina ya sale? En la parte de abajo hay un agujero, ahí está el tornillo? O hablás del tornillo que está en el centro del volante? Espero las fotos! Saludos.

no!!!  ese que vos decis!!! el que esta abajo en el huequito!!! aflojas ese y tiras del volante y sale!!!

Ok, voy a esperar las fotos, si es que podés, sino mando mano jaja, mientras obtenía info sobre el desarme del volante, intenté sacar la parrilla plástica y el paragolpe, para ponerle un tejido mosquitero, ya que se me llena el radiador de pasto... Lo que más fácil pensé que iba a ser, terminó resultando lo más difícil, los tornillos de la patente están agarradísimos, claro está que no vino así de fábrica... No va a quedar otra que cortarlos, para colmo la cabeza es para destornillador, como no tenía tiempo, armé todo otra vez  ... Y luego sale cambio de refrigerante! Saludos.

tengo las fotos!!! mañana temprano las levanto

saludos

te mando las fotos por correo electronico... estoy con fiaca de subirlas y despues hacer todo el proceso!!

mitsuL200lomitas escribió:

te mando las fotos por correo electronico... estoy con fiaca de subirlas y despues hacer todo el proceso!!

Gracias Martín, y para sacar la "cajita" blanca como se hace? Los 4 tornillos que tiene atrás el volante? No es más conveniente sacar los 4 tornillos traseros de una? Ese tornillo creo que no lo tiene la mia, me voy a fijar bien...

la cajita blanca sale con los tornillos que tiene abajo de la placa de bronce de la bocina!!!

saludos