Temperatura Triton

Hola a todos, les comento que tengo una Triton 2010 3.2 CR con 94.000km que me esta haciendo dudar con el tema de la temperatura. Soy de Paranà Entre Rìos y viajo regularmente a Santa Fe (30 km), y viajando la temperatura sube un poco desde el punto medio de la normalidad, para luego cuando llego a destino y mientras ando en la calle descender al punto medio nuevamente o inclusive un poco menos (adjunto imagenes para que se comprenda mejor). 
Lo segundo que me sucede es un ruido en la columna de direcciòn cuando paso algùn pozo, es una especie de golpe metal-metal que pareciera ser cercana al volante.
Quisiera saber si a alguien le sucede o ha sucedido lo mismo y soluciones probables por favor. Muchas gracias desde ya

--> BAJO

--> MEDIO

--> ALTO

Hola Gonza, te voy a pedir que te pases por la sección de presentaciones, es como una "regla" del foro. Además está bueno conocerse.
Pasando a tu inquietud, la temperatura está bien, totalmente normal, usuarios de Triton ya te van a decir lo mismo. Por otra parte, si nunca cambiaste el líquido refrigerante, es altamente recomendable que lo cambies.
Lo de la columna, diría que es un "problema" general de la L200, ya en la cuadradita presentaba un pajarito en la columna de dirección. La solución es cambiar la columna, pero evidentemente no es barata, otros, optan por una pequeña soldadura, apenas para que no se mueva y no se produzca ese roce, digo apenas para no perder lo de la columna colapsable en caso de un accidente.
Espero tu presentación, al igual que los demás miembros.

Saludos!

Gracias Lisandro por responder. Ya hice ayer la presentación, saludos

Gonza, como dice Lisandro, la temperatura está perfecta, tengo la misma camioneta y ese es el rango normal de trabajo, quedate tranquilo. Con respecto a lo de la columna de dirección, es un mal crónico, por suerte en la mía todavía no empezó a joder.
Saludos

Por suerte nuestras Mitsus DID (dos triton y una Montero sport) no hicieron nunca el pajarito q si tiene la cuadradita 97..

En cuanto a la temperatura, es totalmente normal, el 3.2 es casi imposible q caliente y mira q a la montero la eh re contra cagado a palos a mas de 4200 rpm en el nihuill y la temperatura y el nivel del refrigerante siempre en lo normal.

saludos

Muchas gracias a todos por hacerme respirar tranquilo jaja. Saludos

El ruido en la columna de direccion, no el "pajarito" sino el golpe que describe Gonza34, me lo solucionaron en garantia. Era ocasionado por la cruceta de la columna, la cambiaron en Space y nunca mas (por ahora).

La escala del tablero es una referencia muy general, si necesitas controlar el valor de las temperaturas exactas esta disponible en la ficha odbII (la del agua, la del aceite, la del block del motor, etc)

maikel escribió:

El ruido en la columna de direccion, no el "pajarito" sino el golpe que describe Gonza34, me lo solucionaron en garantia. Era ocasionado por la cruceta de la columna, la cambiaron en Space y nunca mas (por ahora).

La escala del tablero es una referencia muy general, si necesitas controlar el valor de las temperaturas exactas esta disponible en la ficha odbII (la del agua, la del aceite, la del block del motor, etc)

Gracias Maikel, voy a hacer revisar la cruceta entonces. Qué sería la ficha odbII? la que se analiza por el scaner?