Hola después de 5 años buscando al canario,y de leer lo que postearon,hoy me canso el canario y lo case,casi lo desplumo ja ja ,el problema radica en la columna de dirección con el rodamiento,se soluciona momentáneamente por mucho tiempo (a no ser que quieran desarmar la columna y con un punto hacer varios puntos en el lugar donde se aloja la pista interna del rodamiento para que se clave y listo) ,con solo sacar el volante, llave de luces que son dos tornillos,y nos encontramos con un seguro elástico al cual solo lo sacamos de su alojamiento y nos encontramos con la pista interna del rodamiento y el eje de la columna de dirección el juego radica ahí porque agarro juego nada mas,la solución fue poner lubricante entre la pista interna y el eje de la columna de direccion,porque la pista interna tiene que moverse con las boliyas y no sobre el eje por eso ay temporadas que no hace ruido y a veces no para,un colega arriba lo soluciono haciendo un orificio lo cual lubrico el eje con la pista interna,aclaro el rodamiento lo tenia con grasa en la mía,espero no haber sido tan extenso ,saludos al grupo.