okm y ..perdida de aceite de transmision

hola,como ya algunos saben me presente pidiendo info hace un par de meses y al fin compre una l200 sport,automatica 0 km,con 200 km la deje en la cochera de casa en leve pendiente hacia adelante y amanecio charco de liquido en el piso,zona bajo el asiento del conductor,fui al service,de 10 me atendieron y me cambiaron un reten donde entran los 2 cardanes,ok llegue a casa y ahora veo q pierde igual,maniana voy de nuevo ,el tema es si alguno sabe q puedo decirles q miren ,vengo de una frontier con mucha mala prensa pero la verdad estoy preocupado.saludos

Vicker mitsu l200 plata

es una de cada un millon que fallan!

a bue kevin,hay una estadistica o es joda,no yo lo q qiero saber es si alguien sabe q pomo es no cada cuanto pasa.gracias igual por tu comentario,se supone q soy un elegido ja.saludos

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lo dije por desir, ago referencia a que es muy raro que pase algo asi

todo bien kevin,te entendi perfectamente ,pero le puse un poco de humor ,en el concesionario me estan atendiendo de 10,el tema es si la cosa los supera,ya hace 1 semana q estoy a pie y necesito laburar para pagarla.saludos

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Y si poner esa plata, para andar a pata, dá por las bolas Por lo que decis algún reten de la reductora, raro que tarden tanto

jaja cuando pagamos la triton mi viejo me dice veni alludame a traer esa cajita qe escondi que pesa tanto, y cuando salio le digo te alludo? y me dice, no ya no ai nada aca.. jaja de contaditoo u.U jaja

bueno por ahora solucionado el tema,es un tapon q viene en el cardan delantero,viene clavado de fabrica y sellado,nadie sabe como se salio,estaba ahi suelto,asi q lo clavaron y pegaron con el adhesivo original q recomienda mitsu .el servicio postventas de 10,la orden de alfacar era sacar todo hasta q aparezca el problema y solucionar.es para tener en cuenta porq problemas tienen todos los fierros ,el asunto es q te los solucionen.saludos

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