Cambiando las luces del Velocimetro a la L200 del 98

Hola, estuve vago el sabado en casa, y decidí cambiarle las luces del velocímetro a mi mitsu, aquí les dejo las fotos.


Aqui tiene que sacar el boton de la alarma(bocina) y a la derecha el del parqueo, porque debajo es estos hay unos tornillos para aflojar el plastico.


Tenía medio kilo de tierra

Conectores que van a la placa madre

Me encontré un dolar!

Esta caja de polvo era mi velocimetro

Los reemplazados

Un poco de limpieza



y al final!



como se verán con Leds??? ... ya me entró la curiosidad!

Te digo que se vé muy lindo con LED, pero primero tendrías que sacar el acrílico para limpiar adentro y vas a notar una mejora bastante buena. Fijate por este post, yo publiqué una foto de como quedan, es mi Mitsu... se ve mejor que en la foto personalmente

https://www.clubmitsul200.com/t3046p70-cambiar-todas-las-lamparas-por-led

PD: por lo que veo estuvieron metiendo mano anteriormente, los focos originales traen capuchón verde, por lo tanto el tablero también tiene un tono verde... En el post que te pasé vas a ver todo lo que te estoy diciendo. Saludos.

Sabes Lisandro, el plástico del velocímetro está sucio y no logro limpiarlo para que quede como nuevo, tu has limpiado el tuyo con algo especial? y otra pregunta, a mi los focos de "freno de mano", "presión de aceite", etc, nunca me encienden (no sé si es bueno o malo), solo se ha encendido el de "Batería", "Aceite" y "luces altas" alguna vez... a ti si se te encienden, sabes como puedes probarlos que todos funcionen?

jotazam escribió:

Sabes Lisandro, el plástico del velocímetro está sucio y no logro limpiarlo para que quede como nuevo, tu has limpiado el tuyo con algo especial? y otra pregunta, a mi los focos de "freno de mano", "presión de aceite", etc, nunca me encienden (no sé si es bueno o malo), solo se ha encendido el de "Batería", "Aceite" y "luces altas" alguna vez... a ti si se te encienden, sabes como puedes probarlos que todos funcionen?

Pero ese plástico está sucio por dentro... Sacaste el plástico(acrílico)? El freno de mano prende cuando tirás la palanca, fijate que tiene una ficha ahí abajo, seguí la palanca que la encontrás, tal vez está rota o desconectada, porque si cambiaste todos los foquitos, no creo que venga por ahí. Estas son las luces que prenden cuando le das contacto, falta la de la presión de aceite, que supongo deben haber desconectado la ficha cuando colocaron el VIGIA, ya que cuando me tiré abajo y saqué el chapón había una ficha desconectada...

El plastico lo limpié por fuera y por dentro tiene una mancha rebelde. El sabado me entra la locura y la vuelvo a desarmar hasta encontrar por lo menos el del freno de mano! (espero no me sobren tornillos)   

jotazam escribió:

El plastico lo limpié por fuera y por dentro tiene una mancha rebelde. El sabado me entra la locura y la vuelvo a desarmar hasta encontrar por lo menos el del freno de mano! (espero no me sobren tornillos)   

Pero la parte negra del tablero, donde están las agujas, los números y el cuenta km, no lo limpiaste o si?

queda re bien. luego de que lisando me paso el pique de meter led y que compre led buenos se ve bastante bien. ahora ando esperando a que alguien desarme donde esta la calefaccion que ahi tambien hay luz, asi lo hago yo

gustavalentin escribió:

queda re bien. luego de que lisando me paso el pique de meter led y que compre led buenos se ve bastante bien. ahora ando esperando a que alguien desarme donde esta la calefaccion que ahi tambien hay luz, asi lo hago yo

Ahí hay un solo foquito chiquito, sacando la radio me parece que ya llegás, girás como los del tablero y sale... yo le puse uno que alumbra un poco más, pero no le puse LED. La radio sale fácil, sacás el plástico, quitando los 4 tornillos, si querés disminuir la posibilidad de romper las trabitas de ese plástico, te recomiendo que saques el cenicero y la base que tiene solo dos tornillos, y te ayudás con la mano desde abajo, después de sacar el plástico, te encontrás con la radio y 4 tornillos, los sacás, tirás hacia adelante, desconectás la antena y las fichas, te quedás con el equipo en la mano y ahí arriba tenés el foquito, a lo mejor vas a renegar un ratito si tenés mano grande, está justo en el medio el foquito, suerte en eso!

Lisandro escribió:

Pero la parte negra del tablero, donde están las agujas, los números y el cuenta km, no lo limpiaste o si?

Si, si limpié por dentro y fuera... pero no sale esa mancha hdp! ... , yo tambien voy por el foco de la calefacción @Gustavalentin si lo hago primero subo la fotos.

jotazam escribió:

Lisandro escribió:

Pero la parte negra del tablero, donde están las agujas, los números y el cuenta km, no lo limpiaste o si?

Si, si limpié por dentro y fuera... pero no sale esa mancha hdp! ... , yo tambien voy por el foco de la calefacción @Gustavalentin si lo hago primero subo la fotos.

En la foto se ve que tiene tierra la parte negra, donde está la aguja te la temperatura y el gas-oil particularmente, con qué lo limpiaste???

Trapito, agua y paciencia.... con eso lo limpié, pero bue, debe ser efecto de la foto porque si quedó bien.

jotazam escribió:

Trapito, agua y paciencia.... con eso lo limpié, pero bue, debe ser efecto de la foto porque si quedó bien.

Puede ser eh, si a tu gusto quedó bien, está perfecto! Después cuenten como les fue con el foquito de los comandos. Saludos.