Cambiando por luces LED

Hola:
Acá les dejo unas fotos de cómo quedan las luces LED en mi L200, cambié posición y balizas, las de cortesía y/o navegación para conductor y acompañante y las del plafón de iluminación interior.

A: son LED de alta potencia, para posición trasera y freno, además de gustarme mucho por la potencia, dado el tamaño del hueco son las que entran, tenía otras pero el diámetro era mayor.
B: luz para el plafón de iluminación general en el interior del habitáculo, traen diferentes adaptadores enchufables para que intercambies con el que corresponda en el zócalo de conección.
C: lámpara de múltiples LEDs para posición delantera, balizas e iluminación de chapa patente.
D: LEDs de alta potencia para reemplazar lámparas T10, éstas las utilicé en las de navegación para conductor y acompañante y las tenía destinadas para la tercera luz de stop, pero resultaron muy largas por el aditamento transparente que tienen en la punta, así que debo comprar las mismas que se consiguen pero sin el plástico transparente.
Falta tomar coraje y desarmar el tablero y limpiar y cambiar todas las lámparas, sé que va a mejorar mucho, ahora casi no se ven algunos indicadores, cuando lo tenga listo se los muestro cómo queda.
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Muy bueno ché, podés poner algo de precios y adonde compraste?

Felicitaciones

Los precios no los recuerdo, las compré hace tiempo por e-bay, las lámparas B y C acá se consiguen seguro, pero las otras no las vi en mercado libre, al menos cuando busqué para comprarlas, eso si, hay diferencia de precios, sobre todo con el envío, algunas me llegaron por U$S1 por correo.

Muy bien Tato! Queda muy bueno. Yo quería ponerle led's a la luz de freno para que se destaquen mejor. Donde sí puse fue en el tablero, quedó bastante bien

(salió un toque movida)

El tablero se ve muy bien, Lisandro, no veo la hora de reemplazar las lámapras del mío.
Saludos.

TatoB escribió:

El tablero se ve muy bien, Lisandro, no veo la hora de reemplazar las lámapras del mío.
Saludos.

Sí, demasiado.
No sé si viste este tutorial para desarmar tu tablero, pero te lo dejo.
https://www.clubmitsul200.com/t1805-tutorial-desarme-de-tablero
Saludos.

Lisandro, me viene de maravillas porque además quería controlar el indicador de temperatura exterior, que no funciona y no sé si es algo del display o del sensor exterior, que supongo, estará en el paragolpes delantero.
Gracias.

muy bueno tato, yo lo hice tiempo atrás con las luces del tablero y controles de aire/calefacción...quedo de 10!

muy bueno loco!!! felicidades

marianozentner escribió:

muy bueno tato, yo lo hice tiempo atrás con las luces del tablero y controles de aire/calefacción...quedo de 10!

Qué Mitsu tenés vos? Porque yo hoy desarmé todo el tablero para cambiar lámparas por LEDs y me encuentro en la consola del comando de la calefacción, dos tornillos philips en la parte de abajo que no puedo acceder, ni deslizando la bandeja portavasos.

Recién desarmé todo el tablero para cambair las lámparas por LEDs, cometí el error de intentar destrabar las fichas con el destornillador e hice tocar unos contactos del tablero y creo que voló un fusible general porque no encienden las luces y no funciona el cierre centralizado ni la radio, ahora voy a revisar con un amigo que la tiene más clara y ver de econtrar dicho fusible (macanas que uno hace). Ya tengo lista la consolita del voltímetro e inclinómetro, se ven bárabros. El indicador de temperatura no funciona, lo desarmé íntegro y veo una mancha negra (como que se quemó algo) en un lateral del display, no sé si conseguiré esa plaqueta con el display.

que cagada tato...pero en principio esperemos que no tan grande...suelen zafarnos los benditos fusibles...
y doy fe que son medias jodidas las fichas..luche bastante recuerdo..

cuando este todo ok sacate una foto de noche con todo a pleno a ver como te quedo.

saludos

Aca va finalizado, hoy feriado me animé y le metí mano. Gracias a Lisandro que me pasó el link del desarme del tablero (un gran trabajo de dariogsx). No fue nada, el tema de meter el destornillador, sólo volé un fusible. Verán el inclinómetro, una vez que lo limpié, como le pasó a otro forero, éste tenía una exudación por fuera, como si perdiese líquido, el botón amarilo estaba despegado, así que lo limpié y volví a pegar dicho botón con silastic, luego, una vez que limpié todo, había mucha tierra por todos lados, vino el armado de todo y así quedó con luces LED, sólo reemplacé las T10, las otras más pequeñas, tengo que buscar la equivalente en LED.
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Realmente buen laburo che! Quedo barbara.
Felicitaciones!

como abriste la mini consolita... esta a presion nomas???

mitsunativalomitas escribió:

como abriste la mini consolita... esta a presion nomas???

Supongo que tereferís a la consola del inclinómetro y voltímetro, está a presión, como dice el tutorial, la carcaza está sujeta a presión, hay que retirarla con un movimiento a 45º hacia el parabrizas y luego seguir con los tornillos, no presenta gran dificultad.

ok gracias!!!

Lisandro escribió:

Muy bien Tato! Queda muy bueno. Yo quería ponerle led's a la luz de freno para que se destaquen mejor. Donde sí puse fue en el tablero, quedó bastante bien

(salió un toque movida)

Animáte y cambiálas las de freno, quedan bárabras y se ven muy bien, aseguráte el diámetro de la lámpara porque hay algunas que son muy anchas y el hueco en el portalámparas no es muy grande, al menos en mi L200 (1999)

Hace un tiempo cambie algunas lamparas por leds, y tanto las de las puertas como las de posicion en las opticas pasado unos meses de uso empezaron a parpadear, cosa que repitieron al ser reemplazadas. Ahora creo que todas parpadean... Sera que no se bancan las vibraciones (son las mas expuestas).

Me gustaria cambiar las del tablero porque la iluminacion es deficiente en especial cuando le da el sol. Alguien sabe como se desmonta el tablero de la triton para cambiarlas?

maikel escribió:

Hace un tiempo cambie algunas lamparas por leds, y tanto las de las puertas como las de posicion en las opticas pasado unos meses de uso empezaron a parpadear, cosa que repitieron al ser reemplazadas. Ahora creo que todas parpadean... Sera que no se bancan las vibraciones (son las mas expuestas).

Me gustaria cambiar las del tablero porque la iluminacion es deficiente en especial cuando le da el sol. Alguien sabe como se desmonta el tablero de la triton para cambiarlas?

Estimado maikel, cuando comencé a incursionar en la iluminación led coloqué las más comunes que encontré, en un Ford Ka que tenía y al tiempo una comenzó a parpadear y dejó de funcionar. Desde que utilizo las led de alta potencia, nunca tuve el problema de parpadeo ni se han quemado.

Hola muchachos soy CIARCI, nuevo en el foro y me parece muy bueno el sitio.
yo tengo una Outdoor 2009 que compre en Dic 2013 y  le puse todas las luces de led y xenón a las ópticas. Desde siempre al rato de salir de casa se me prende la luz del ABS, limpien los sensores 2 veces y hasta Valdata los limpó. En Mitsubishi Space Motors me dicen que saque todas las bombitas led y ponga bombitas convencionales, porque "la compu detecta como una bombita quemada y desactiva el ABS", le da falla del bombin de freno, pero este anda, prende el stop perfectamente .
¿le pasa a alguien esto?. 
Saludos CIARCI.

CIARCI escribió:

Hola muchachos soy CIARCI, nuevo en el foro y me parece muy bueno el sitio.
yo tengo una Outdoor 2009 que compre en Dic 2013 y  le puse todas las luces de led y xenón a las ópticas. Desde siempre al rato de salir de casa se me prende la luz del ABS, limpien los sensores 2 veces y hasta Valdata los limpó. En Mitsubishi Space Motors me dicen que saque todas las bombitas led y ponga bombitas convencionales, porque "la compu detecta como una bombita quemada y desactiva el ABS", le da falla del bombin de freno, pero este anda, prende el stop perfectamente .
¿le pasa a alguien esto?. 
Saludos CIARCI.

Mirá CIARCI las luces de led dan estos errores por consumir poco, hay unas que se venden promocionadas que evitan el error en los vehíulos que tiene computadoras, a mi, te digo que el guiñe y las balizas funcionan acelerados por el mismo problema que detectan como quemada alguna lámpara, algunos lo solucionan colocando en el circuito (en cualquier lugar, sin que moleste) un portalámparas con una lámpara convencional para que consuma y no salte el error.

Me parece una expliccion muy simplista que el ABS, el sistema de frenado de seguridad, se desconecte por desperfectos en una simple lamparita

A la triton le puse luces de led (posicion, stop, giro) y no dio nunca ningun error por ese motivo.

capaz que el sensor este fallando!!! lo probaron con el scanner's???


fijense en la amargot del laburo salto la falla con el aparato y pidieron uno nuevo!!! no es caro 400 mangos!!! para ser aleman esta bien...  no creo que lo japoneses esten mas caros!!! 

bueno saludos

CIARCI escribió:

TatoB y maikel, a mi también me pareció muy simplista que el ABS se desconecte por una simple lamparita y sobre todo que la compu le marcaba "bulbo de freno" y este andaba. Creo que me mandaron cualquiera, pero Valdata tampoco le encontró la vuelta limpiandome los sensores, no se que mas hacer. Probaré cambiando todas las bombitas de nuevo y veo si cambia la cosa. Muchas gracias por sus respuestas. Saludos.

No cambies todas, probá sólo con las que te den error en el sistema de freno, para no perder los beneficios de la iluminación led.

CIARCI escribió:

si mitsunativalomitas, la escanearon 3 veces y 2 veces me limpiaron los sensores, la ultima escaneada termino en el verso de las bombitas.
Y gracias por la idea Tato empiezo por las boomitas mas importantes como son la del freno y stop y vemos. 
les cuento como termina todo. Gracias por los consejos.
saludos.

 hola amigos, eran las led del tipo de las que adjunto foto tatob denominada c, las saque y le puse Osran de filamento, de las comunes, valen 6 veces menos y chau problemas con que reconoce que están quemadas y desactiva el abs. la intensidad es la misma. Ahora hay unas led cree para los frenos traseros con sistema tipo cambus que eliminan las fallas de la compu: $230 c/u en sept 2015 !!!

saludos

maikel escribió:

Me parece una expliccion muy simplista que el ABS, el sistema de frenado de seguridad, se desconecte por desperfectos en una simple lamparita

A la triton le puse luces de led (posicion, stop, giro) y no dio nunca ningun error por ese motivo.

A mi también me parece una explicación muy simplista que por los led desconecte el ABS.