EMBRAGUE, CAJA O QUE?? TRITON

HOLA AMIGOS, LA TRITON DE MI VIEJO, TIENE EL SIGUIENTE PROBLEMA:

PRIMERO PARECIA QUE JODIA LA ALFOMBRA Y ACORTABA EL EMBRAGUE , LUEGO CONFIRMABAS QUE PARECIA QUE EL MISMO ESTABA CORTO PORQUE HACIA UN RUIDO A ENGRANAJE CUANDO METIAS SEGUNDA O CUARTA... Y AHORA ENTRA PRIMERA, SEGUNDA, TERCERA BIEN Y CUANDO QUERES REBAJAR A SEGUNDA SE COMPLICA... SOLTAS EL PEDAL DEL EMBRAGUE (COMO QUE LO BOMBEAS) Y ENTRA... QUE SERA???????? EN CUANTO LA LLEVEN AL MECANICO (NO SE A CUAL OFICIAL/NO OFICIAL) LES COMENTO!

hola emithor: te fijaste que tenga liquido? seguramente sea el bombin que va en la caja o por defecto la bomba que es lo que va arriba pegado la bomba de freno,  por los sintomas que decis,dudo que sea el embriague... debe ser una de las dos cosas que te nombre..

emithor escribió:

HOLA AMIGOS, LA TRITON DE MI VIEJO, TIENE EL SIGUIENTE PROBLEMA:

PRIMERO PARECIA QUE JODIA LA ALFOMBRA Y ACORTABA EL EMBRAGUE , LUEGO CONFIRMABAS QUE PARECIA QUE EL MISMO ESTABA CORTO PORQUE HACIA UN RUIDO A ENGRANAJE CUANDO METIAS SEGUNDA O CUARTA... Y AHORA ENTRA PRIMERA, SEGUNDA, TERCERA BIEN Y CUANDO QUERES REBAJAR A SEGUNDA SE COMPLICA... SOLTAS EL PEDAL DEL EMBRAGUE (COMO QUE LO BOMBEAS) Y ENTRA... QUE SERA???????? EN CUANTO LA LLEVEN AL MECANICO (NO SE A CUAL OFICIAL/NO OFICIAL) LES COMENTO!

Hola emithor, como va?
Te comento, a mi me paso lo mismo, cuando se fue poniendo mas aspero (lo sentis en el pedal) el embrague al meter los cambios y a su vez mas corto, como que el pedal no tenia tanto recorrido. Era la bomba del embrague que esta al lado del freno, (en mi caso es una tahilandesa 98 pero creo que la Triton lo tiene igual),
Verifiqué el nivel del DOT 4 en el deposito de la bomba y estaba casi vacio, habia chupado aire seguramente lo que hace que este muy blando y no te entren los cambios.
De alli me fui abajo, al bombin al lado de la caja y no se veia ninguna perdida.  Fijate en el pedal del embrague, en mi caso la perdida era ahi, en el vastago de la bomba donde el pedal empuja, lo camie, purgué y santo remedio. 
Espero te sirva, generalmente se joden ahi mucho antes que el embrague porque le entra polvo y termina rayando el cilindro de la bombita
Suerte y contanos como fue

Muchas gracias a los dos. Mañana m fijo q onda... Cualquiera de las dos opciones para arreglar no suenan muy caras no???  Abrazoooooo y gracias!!!

TODAVIA NO HICIMOS TIEMPO DE LLEVARLA AL TALLER. LO QUE SI, ME FIJE EN UN RECEPTACULO QUE ESTA DENTRO DEL CAPOT BIEN CERQUITA DEL CONDUCTOR (O SEA, A LA DERECHA BIEN CONTRA EL PARABRISAS, MIRANDO LA CHATA DE FRENTE), Y EN ESE RECEPTACULO ESTABA BIEN DE LIQUIDO... ABRAZO

HOLA, FUIMOS AL MECANICO. LA PROBO:
EMBRAGUE ESTA BIEN,
PARECE QUE EL PROBLEMA ES LA SINCRONIZADA DE LA SEGUNDA O ALGO ASI... NO OBSTANTE LE VAMOS A CAMBIAR EL ACEITE DE CAJA YA QUE DIJO QUE QUIZA SE SOLUCIONA.... DESPUES LES CUENTO...

ALGUIEN SABE QUE COSTARA LA SINCRONIZADA Y ESO? ENTIENDO QUE HAY BAJAR LA CAJA COMPLETA...