Problema con la transfer.

Hola amigos.

Hace un mes, aproximadamente, en el transcurso de una ruta, íba con mi Tritón en 4x4 larga, sin bloquear el diferencial central, y al ir a poner la reductora, la palanca de la transfer, no me dejó, y desde entonces voy en 4H, o lo que es lo mismo 4x4 larga, que envía 35% delante y 65% detrás (lleva Super Select).

Además hace un ruido, que imagino que serán las crucetas, delante, al girar, sobre todo al lado izquierdo... una especie de clak, clak, clak...

Os ha pasado a alguno algo parecido.

Gracias.

Saludos.

creo que a nadie le paso algo parecido ,de todas maneras te van a aconsejar ,saludos.

tendras q hacerla revisar, se me hace algun problema con el diferencial central.

saludos

hola miguelxc que tal, ami tambien me hacia ruido la traccion 4x4 alta y baja, desarme las dos ruedas delanteras y puse la chata al aire y en 4H y la empece hacer girar en 2° moderando, hacia ruido un semieje del lado izquierdo. Bueno lo saque, lo lleve de vaccaro en cordoba y me pidieron $9500 por el semieje nuevo, media vuelta y me fui jeje ni loco pago eso. Fui a uno que los repara y me lo reparo completo y salio $350 y ahora anda perfecto jejeje. Esa fue mi experiencia, espero que te sirva. Saludos

emi_outdoor escribió:

hola miguelxc que tal, ami tambien me hacia ruido la traccion 4x4 alta y baja, desarme las dos ruedas delanteras y puse la chata al aire y en 4H y la empece hacer girar en 2° moderando, hacia ruido un semieje del lado izquierdo. Bueno lo saque, lo lleve de vaccaro en cordoba y me pidieron $9500 por el semieje nuevo, media vuelta y me fui jeje ni loco pago eso. Fui a uno que los repara y me lo reparo completo y salio $350 y ahora anda perfecto jejeje. Esa fue mi experiencia, espero que te sirva. Saludos

9.500 pesos el original????????????

asi es seba...

a la pipeta que esta salado