Turbo montero 2,5INT

Hola amigos!!
Una pregunta , hace uno dias empeso un cascabeleo del lado del turbo , parece como si fuera un ventilador que rosa contra algun lado, a unos 1500 vuelta, si la piso parace como si hay un ruleman engranado, pero devez en cuando hace ese ruido no es siempre, ami m parece que es el turbo.
Alguien tiene algun taller conocido que trabajen con turbos para que lo revisen?????

gracias a todos!!!!

cesoloco4x4

como estas? haber si te pasa lo mismo que a mi, estando regulando no lo hace cuando la aceleras, es como si estuvieras rosando algo , a veces lo hace y otras no donde lo hace mas fuerte es cuando andas a muchas vueltas en un cambio bajo..., lo que te puedo decir que el turbo no es ya que el mio se lo cambie (al pedo pero bueno esa es otra historia larga de los mecanicos que se crren que se las saben todas)y el ruido esta.

Saludos
Roberto
General Pico 4x4 La Pampa

Roberto , es asi el ruido, pero por ejemplo hoy ni asomo el rudito... va se fue solo.
El tema que fui a lo de un amigo mecanico que no sabe de turbos y porlo poco que me pudo decir es es que por el turbo pierde precion de aceite y que si lo ando asi se me rompe el motor...y eso medio miedito.
Desde que aparecio el ruidito me pasa que si vengo fuerte ..va fuerte..a 110km y con mucho calor cuando levanto l apata del acelerador y queda regulando prende la luz del aceite y parpadea.
Eso me dijo mi amigo ..elque no sabe de turbos que cuando pasa eso pierde presion por los bujes del turbo.
Aver si alguin me ayuda, por lo pronto mañana voy a yamato diesel ..que no se si de dedican a los turbos pero les pregunto si saben de alguno ..pero no se si abren mañana sabado..sino tambien me recomendado www.turbodina.com.ar si alguin los conoce.
Y realmente espero que no se el turbete!!!

saludos

cesoloco4x4

BUeno , hoy fui a yamato Diesel en Lomas de Zamora y segun el ponja, no es el turbo, y me dijo que el turbo, anda o no anda , el margen de tolerancia es cero, si empiesa a hacer ruido al tiempo muere porque como esta sobre bujes y gira como a 20000 vueltas un par de aceleradas a fonto y explota..... son especialistan en turbo....y combustibles, no asi en temperatura y presion de aceite.
Asique seguimos la busqueda, hoy no hace ningun ruido....

Saludos

cesoloco4x4

Bueno me Alegro que no fuera el turbo a mi en ningún momento se me prende la luz de presión de aceite. Solamente me ocurrio dos veces, pero calculo que tiene que haber sido por que la recontracague a palo en doble baja y a 5000 y pico de vueltas, pero calculo que estuvo a punto de pasarse de vueltas, despues cada día le tengo más confianza, eso si yo viajo en ruta a 110 o 115, me parece que no son motores de mucha velocidad pero si muy confiables....

Saludos
Roberto
General Pico 4x4 La Pampa

Bueno gente, les cuento hoy fui a ver a un amigo mecanico, y lo que dijo el ponja le erro fiero..el turbo esta con un juego de p...madre y ya rosa por varios lados.
Comento que averigue y el original hiundai vale 4180 pesos, el kawazaki 3500 todo esto en grone sin iva.
la reparacion 3000 pesos... asique ni combiene reparar.
despues mitsu original como 12 lucas..tan en pedo.
La otra semana voy a misiones y me queria pasar por ciudad del este, ya tengo varios telefonos de casa de repuestos y mañana me dedico a llamara ver que me dicen.
ROBERTO, vos tenes el tuyo que te quedo??? podemos charlar por pribad??? aver que podemos hacer???????

saludos

cesolco4x4

Te cuento (esa es la historia larga que no queria contar por lo larga pero bueno ahí va), em empezo a hacer un ruido realmente muy pero muy feo entre las 1500 y 2500 vueltas, razón por la cual pense que era motor... salgo a la ruta y digo si te vas a romper que sea ahora y la puse a lo que deeee y nada el tema era entre esas vueltas, voy a un mecánico de turbos aca en Pico, (antes de comprarla 1 año atras en la agencia me cambiaron el turbo), lo primero que me dijo Zas es el turbo, lo cambie entre mano de obra y turbo 3 lucas y media (ORiginal segun el chorro del mecanico) la voy a buscar doy la vuelta manzana y EL MISMO RUIDO vuelvo y muy fresco me dice ENTONCES NO ERA EL TURBO, lo unico que hice fue darme vuelta e irme, si no estaria escribiendo desde el Penal. Fui a un bombista y me saco una manguerita que va desde la bomba a un depresor y santo remedio. Al mecanico lo estoy esperando cruzarmelo en la calle por que donde lo vea lo paso por arriba, por lo menos para que cuando lo pise se de cuenta que por lo menos el turbo quedo bien. Osea que no fui a buscar el que saque para no sacarme yo, no se si me explico....

Saludos
Roberto
General Pico 4x4 La Pampa

uy pero que garron te hizo comer ese hdp! yo que vos lo busco, le pego una enroscado y lo dejo adentro del motor para que escuche el silbido del turbo

PD: que forrazo ese mecanico, se ve q no entiende nada de nada, lo tendria q aver madnado a revisar para corroborar sitenian juegos las paletas o algo

el tema es que aca no tenes a donde ir, ninguno sabe nada de importados, son mecanicos de sulkys..........

noooo,,,que mal... bueno les comento, consegui un medio turbo(la parte del escape). y lo voy a anular asi puedo viajar, asique el jueves me hago el mecanico un rato, y voy a ver si consigo el turbo en paraguay original, ya que aca el hiiundai original me pasaron 4180pesos.
y la idea es pagarlo la mitad porlomenos, tengo un par de telefonos de encarnacion y ciudad del este para preguntar, mñana llamo.

salutes!!1

despues pongo fotos del desarme y bypass del turbete de merda!!!