Soporte pivot alternador gastado - S.O.S

Buenas tardes colegas!

Mi vehículo es modelo 2004, motor 2.5 TDi 4x4 MT - Tailandesa.
Tengo un problema con el soporte inferior del alternador, donde está la fijación que le permite a éste pivotar, es decir, la fijación contraria a la que permite ajustar la tensión de las correas...
El problema es que el alojamiento para el perno (tornillo) que sujeta al alternador ha sufrido un gran desgaste y tiene una holgura importante por lo que causa ruido de correas. En las imágenes que estoy subiendo, se puede observar que el alternador está desalineado respecto del pivot, aunque la pieza con desgaste es el pivot y no he podido encontrar cual es la pieza que debería reemplazar, para solucionar el problema y por algunas fotos que pude ver en la Internet, sospecho que puede ser la bomba de aceite, la pieza que trae el pivot para el alternador.... ¿Alguien podría ayudarme con éste asunto?
Desde ya agradezco a todos por su tiempo.

Hacelo embujar y ponele bulon nuevo

GE, gracias por tu comentario!!

¿Sabrías decirme de qué pieza estamos hablando?
¿Por casualidad es el cuerpo de la bomba de aceite? pregunto por si tuviera que cambiarlo ya que por lo que llegué a ver en uno de los extremos, del lado correas, tiene muy poco material...

Y gracias otra vez!!

Si es la carcaza o tapa de distribución. Y tiene incorporado ese herraje donde monta al alternador. Para embujar habría que desmontar esa tapa que contiene dentro la bomba de aceite

Calculo que la tapa debe ser esa.

Muchas gracias Daniel!!
A pesar de no conocer mucho de mecánica, creo que la pieza marcada en el croquis, no es la que tiene el soporte para el alternador. 
El colega GE me comentó antes que puede ser la bomba de aceite la que tiene el soporte para el alternador, estoy tratando de averiguar cuanto cuesta y en MercadoLibre vale aproximadamente AR$6000.

Si, yo no sé subir fotos. Pero es el herraje que trae la tapa de distribución y contiene la bomba lo que tenes que desmontar y embujar . Ojo quien te mete mano. Llévala a space, devoto o valdata

Como dicen los muchachos, es la bba de aceite que viene con esa oreja para el alternador...... un meca que se de maña, lo embuja puesto.... si lo vas a sacar es "cirujía" mayor, tenés que sacar correas de distribución, o sea....correas nuevas, tensores, ya que estás, mirás polea, retenes de cigueñal y balanceadores, bulon de polea nuevo y creo que no me olvido de nada.

Saludos!

Daniel escribió:

Calculo que la tapa debe ser esa.

No, esa es la tapa inferior que cubre las correas, va atras de esa y no esta en el diagrama.
Como dice Christian, hay que tratar de embujarlo colocado, sacarlo es un kilombo!!
Abrazo.

hola . a mi me.paso.. lo enbuje colocado. saque el radiador y con un taladro agrande. le puse un buje y qiedo perfecto.