problemas con humo negro

buenas tardes gente.a ver si alguien me puede dar una mano con mi problema.tengo una l200 sport 2007 hoy cuando la puse en marcha escuche un TAC en el motor y empezo a fallar el motor no regula parejo y sale del escape una nuve de humo negro (gasoil) hace unos dos meses le desconecte el solenoide marron que maneja la geometria del turbo porque quedaba accionada y pistoneaba y tiraba mucho humo negro ahora desde ese TAC en el motor ya no la puedo poner en marcha porque es imposible respirar y llena todo el garage de humo.ayuda por favor

Hola Rodrigo, creo que es difícil saber qué pudo haber pasado, yo empezaría por resolver lo del solenoide y asegurarme que opere bien, descartando eso seguir avanzando ojala con el check engine operativo, hay que aprovechar que la ECU es capaz de autodiagnosticarse, en la sección de manuales y tutoriales está un instructivo que hice para sacar los códigos de falla sin un escaner... Más que eso serían solo suposiciones, que se te hubiera saltado la correa de distribución cambiando el punto de la bomba por ejemplo... Pero quien sabe... Habría que revisar todo...

muchas gracias por tu aporte te comento que al dia siguiente iba a empezar revisando la correa de distribucion y antes de desarmar le di marcha y arranco como si nunca le ubiese pasado nada(mas desconsertado aun) regula perfectamente y no tira el humo que tiraba cuando fallo.el lunes a primera hora voy a cambiar el zolenoide marron muchas gracias nuevamente RODRIGO NAVARRETE

Bárbaro che, igual no dejes de fijarte que error quedó registrado en la memoria de la ECU.

En el siguiente post Rodrigo explica claramente como hacer leer el código sin scanner.

https://www.clubmitsul200.com/t6623-autodiagnostico

Saludos

Que bueno, y no tanto, las fallas aleatorias son difíciles de rastrear, y lo más probable es que el problema que la ocasionó no se haya resuelto, pero bien cambiar ese solenoide es un buen comienzo, luego ir viendo que pasa, atento también a que el gatillo de la geometría variable se mueva libremente de tope a tope, para que el solenoide pueda hacer lo suyo...
Saludos!!!

bien ahi rodrigo... estas palo a palo con christian con el tema "Turbos"... que bueno es tener gente capaz en el foro!!!

Jeje, nada pues, es un gusto aprender y compartir, saludos Martín!