Habido de informacion

Buenas gente, tal como dije en mi presentacion, estoy sin camioneta, ya q alguien q necesitaba una hilux se llevo la mia hace unos dias.
Ando mirando su reemplazo, y la L200 esta entre mis favoritas.
El tema es q no conozco nada d la marca, nunca tube ni tengo conocidos q tengan o hayan tenido camionetas d esta marca. Me gustan, si, los vehiculos con ADN japones.Tengo una coupe civic d 21 años y +200.000 km y es hiper confiable, solo satisfacciones.
Me acerque el otro dia a una concesionaria para ver las nuevas L200 tailandesas y... me gustaron. Peeeero d todo lo q me dicen los vendedores d autos la mitad no les creo y la otra mitad lo pongo en duda. Asi q recurro a Uds los usuarios, q son los q realmente conocen estos vehiculos y pueden orientarme objetivamente, mas alla d fanatismos personales (q nunca entendi).
Preguntas
-Existe red confiables d servicios en todo el pais ? Soy d Capital pero la finalidad d la camioneta es viajar x los confines d la Argentina
-Calidad d plasticos interior? No me gustaria q la cabina sea un concierto d grillos al poco tiempo, ya q me gusta el ripio, tierra, piedras
-Postventa? se desvalorizan mucho en pocos años?
-Xq no se puede andar rapido x mucho tiempo? esto lo lei aca en el foro y me llamo la atencion. No es desicivo para nada en la compra, soy consciente q ando en un vehiculo alto, pero me resulta extraño
-Se consiguen repuestos? seguro seran un poco mas salados, seguro, pero el tema es q haya
-Cualidades offroad? seguro q tiene pero me gustaria saber d sus experiencias
-Algun vicio o punto flojo?

Bueno, seguro me estoy olvidando alguna duda pero la base esta.

Desde ya muchas gracias

Bienvenido Waldomero!

paso a responderte:

Si tu idea es comprar cero o casi, las ultimas L200, conocidas como Triton, tanto con motor 2.5 como la 3.2, son excelentes vehiculos, no tienen ni un drama con la temperatura del motor q si tenian las viejas L200, q solamente tenes q tener cuidado de no patearla tanto en ruta, mantener los radiadores limpios y listo.

Existe una bastante buena red de servicios en casi todo el pais, teniendo presencia en casi todas las provincias, algo de q muchas marcas no se pueden ufanar.

En cuanto a ruidos parasitos, te cuento q tengo Mitsu desde el 97 en forma ininterrumpida, 4 modelos y te puedo asegurar q distan mucho de ser sonajeros como les dicen a otros vehiculos.

Precio posventa, este tema es medio delicado mientras exista la tremenda disparidad entre el precio de los Cero y los usados, esta complicado venderlas al precio q deberiamos pedir para q no sea tan grande el salto a la cero, pero esto pasa en todas las marcas.

Repuestos se consiguen sin problemas, y si no, en chile, uruguay o brasil podes ubicar lo q necesites.

Lee los test, pero la L200 en su segmento es muy reconocida por sus altas capacidades off road, ganadas por su fortaleza, excelente sistema de traccion y motores muy confiables y potentes.

Saludos y pregunte lo q quiera.

lo unico que te puedo decir es que es un caño!!! ruidos del interior!!! que es eso??? ninguno ni en las japonesitas ni en las nuevas!!! calidad de plasticos!!! los mejores!!! 

por que andar mas despacio??? velocidad crucero 120 km / hora!! una velocidad mas que aceptable... acordate que es una camioneta!!!

puntos flojos!!! mira mantenimiento prolijo y con calidad de aceite y componentes!!! y no vas a tener problemas... 

capacidad off road... la mejor!!! 

estetica!!! es la mas linda!!!

ahhh por cierto... saludos y esperemos que seas un nuevo poseedor de una mitsubishi!!!

Bueno, ya dijeron toda la "posta". A mí solo me queda decir que la compres .
Solo una recomendación, y es en cuanto a mantenimiento, usá aceite sintético para el motor, tipo Mobil 1 5w 30- 5w 40, o alguno que esté a esa altura, si vas a un concesionario, corroborá que lo hagan al mantenimiento. Usando este tipo de aceite, además de proteger muchísimo mejor al motor, éste va a trabajar más limpio, por lo que ayuda mucho a que no se ensucie demasiado la EGR(que se puede limpiar o anular en caso de que en algún momento dé "problemas", mi preferencia es limpiar, pero muchos la han anulado y se olvidaron), la suciedad que tenga la EGR va a depender del tipo de aceite usado y de tu forma de usar el vehículo, para que se mantenga limpia, hay que usarla no tan tranqui en vueltas, más bien a 2500rpm-2600rpm en el uso diario, esto en frío no es recomendable, pero con ese aceite... Y sino, cada tanto a la ruta una fondeada le hace bien, pero si decís que vas a viajar no vas a tener problemas. Bueno, esta recomendación fue porque soy muy cuidadoso .
Comprala que solo serán satisfacciones.
Mucha suerte.
Saludos.

Muchas gracias x sus prontas respuestas, muy instructivas x cierto, era lo q me imaginaba, pero me gusta informarme bien cuando compro algo q no conozco, solo falta un detalle: q me pague el seguro
De esto ultimo va a depender el modelo, si es q llego a una cero. 

Espero pronto volver pero esta vez con consultas sobre equipamiento, abusando d su buena predisposicion

Exitos

Hola
A los vendedores nunca les creas. 
Vos vistes las tailandesas que vienen con motor 2,5 y hay dos , las full y las caja larga gls más básicas y para trabajo. Luego están las 3,2 q vienen de Brasil (yo tengo una ) y son excelentes sobre todo por el motor (usado en la montero), este es un gusto personal. La verdad q el 2,5 tiene un par de caballos mas. Yo prefiero el 3,2. Las brasileñas si bien comparten mecánica no son tan buenas terminación como las tailandesas. Tampoco es tan buena la calidad de plásticos pero se la súper bancan y no tienen problemas de ruidos.son unos 3 mil dólares mas baratas o mas y aun podes encontrarlas cero sin la pantalla multimedia q las encarece si es q no te interesa ese chiche.
La red de concesionarios es lo que hay. Son confiables y saben y hay (no muchas pero hay) y están presentes en casi todas las provincias. Es bastante buena en capital.
Repuestos carísimos comparado con el resto. Aunque salvo una catástrofe dudo que necesites alguno delicado.
Si compras cero te los bancas tres años y luego abaratas mucho el costo  De mantenimiento.
Ayer compre los tres filtros sakura x 700 pesos. Aceite sintético 5w40 y a olvidarse x 10milkm.
Yo ando bastante en ripio y sierra y se comporta impecable.y sobre todo se comporta muy bien en ruta. Algo poco habitual en una chata de estas.
Puntos flojos no tiene en cuanto a prestaciones y mecanica salvó su consumo superior al promedio en la 3,2. Esto debido al motor mas rústico pero mas confiable. Tampoco es que no llegas a fin de mes, hablo de un litro cada 100 como mucho.
Si es desprolijo el importador, alfacar, y nos deja a todos los seguidores de la marca bastante desprotegidos a veces sobre todo en cuanto a opcionales y accesorios. Aunque ha mejorado últimamente un poco.
Párrafo aparte para la caja automática. Excelente, básica , consumidora, pero súper confiable.
Bicho japonés que volvería a elegir más allá de haber sido fabricada con orden y progreso

La GLS es brazuca tambien con el 3.2 de 170 cv.

saludos

Si. Mira vos , buena aclaración. Pensé que también venian ,incluso a Brasil , de Tailandia

Me quede pensando como le pifie. Claro, todas las que vi afuera si vienen con el 2,5 hi-power o el naftero y son tailandesas. Y acá solo las vi en la calle y no les preste atención a eso. Perdón por inducir a error . Abzo

si el destino de tu vehiculo es viajar, yo no compraria una camioneta...me iria a un SUV como la Montero o trataria de conseguir una Nativa 3.0 nafta A-T 
Aunque sea un poco viejita, seguro conseguis en excelente estado. y eso es 100%.
Millones de km le podes hacer.
Saludos!

Muchas gracias a todos x sus comentarios, los valoro mucho ya ahora tengo info mas completa y confiable d estas camionetas.