Tapa reductora

Bueno gente les cuento tengo la tapa cuadrada que va al costado de la reductora que pierde aceite. El mecanico la pego ya 3 veces y no hay caso sigue perdiendo aceite. Esa tapa no tiene junta, osea mi primer duda es lleva junta o va pegada? Otra si va pegada con que la puedo pegar bien? porque el cemento rojo no tiene caso ya la sacamos 3 veces, se vació todo el aceite, la volvimos a pegar y dejar un dia para colocarle otra vez el aceite y nada sigue perdiendo. Graciass. Sds.

Hola Facundo, fijate en el manual de taller, esta todo el despiece. Lo bajaste?

Mmmm, y no vendrá de más arriba la fuga? A mi me perdía desde la base de las palancas

Daniel escribió:

Hola Facundo, fijate en el manual de taller, esta todo el despiece. Lo bajaste?

Hola Dani no lo bajé. Me harías el favor de pasarme el link? Gracias

Rodrigo Navarrete escribió:

Mmmm, y no vendrá de más arriba la fuga? A mi me perdía desde la base de las palancas

Rodrigo ya me fije en la base de las palancas porque yo tambien pense que venia de mas arriba pero no. Arriba esta todo seco. De todas formas lavé y sequé toda la caja y reductora y sali a dar una vuelta y de arriba no pierde una gota el tema es la tapa cuadrada que pierde por abajo y ya no se como hacer porque no esta ni deformada ni golpeada. Por eso mi duda era si lleva una junta esa tapa voy y se la compro. Pero si va pegada no se con que pegarla y que quede sin perdidas.

Facundo Bahía Blanca escribió:

Daniel escribió:

Hola Facundo, fijate en el manual de taller, esta todo el despiece. Lo bajaste?

Hola Dani no lo bajé. Me harías el favor de pasarme el link? Gracias

http://www.mediafire.com/download/8tb9xud5yk3rd8b/MANUAL+L+200.rar

A mi la cuadradita 97 una ves me perdia por el reten del cardan delantero, del lado de la reductora, lo cambie, puse original y no perdió mas.

no se si tu caso sera lo mismo.

saludos

juanpanthro escribió:

A mi la cuadradita 97 una ves me perdia por el reten del cardan delantero, del lado de la reductora, lo cambie, puse original y no perdió mas.

no se si tu caso sera lo mismo.

saludos

Juan el tema no está en el cardan sino en la reductora. Dsp voy a ver si puedo sacarle unas fotos y posteo..

Si limpiaron bien, pusieron silicona rtv, armaron y dejaron secar hasta el otro dia antes de poner el aceite, y las superficies de contacto estaban rectas, es muy raro que pierda. Todas las siliconas rtv que he probado han funcionado bien, no creo que la falla esté por ahi, para mi o está mal aplicada o fuga por otra parte...

una foto seria bueno

Hola. Séllalo con locktite Black no con rtv rojo o silicona

hola facundo, yo desarme la reductora y en esa tapita tenia una junta, le hice una nueva con papel de junta y desde que la arme no perdio nada de aceite...
me parece que le tendrias que comprar o hacer una junta y si queres para mas seguridad se puede pegar con poquito de fastick rojo.
saludos
diego

GE escribió:

Hola. Séllalo con locktite Black no con rtv rojo o silicona

Voy a probar con este que me decis a ver que pasa porque con el cemento rojo no pasa nada.. Dsp te cuento a ver que pasa. Gracias

diego insua escribió:

hola facundo, yo desarme la reductora y en esa tapita tenia una junta, le hice una nueva con papel de junta y desde que la arme no perdio nada de aceite...
me parece que le tendrias que comprar o hacer una junta y si queres para mas seguridad se puede pegar con poquito de fastick rojo.
saludos
diego

Hola Diego anteriormente esta tapa tenia una junta y perdia mas que ahora por eso se la saqué. Voy a probar con el formador de juntas loctite black a ver que pasa.. dsp cuento. Gracias

Concuerdo con GE, te diria que si podes comprate "Loctite 5900", es un caño!!, eso si, a la hora de tener que sacarlo, te la regalo.......

Bueno finalmente di con la tecla. Pegué la tapa de la reductora y la grande cuadrada de la transmición con loctite gris 5900.. Quedó al pelo asique lo recomiendo. Gracias a todos. Un saludoo