UN problemita con la correas NUEVAS

Hola, queria contar q desde hace 2 semanas soy usario de un L200 triton 2.5 thailandesa hermosa, la comnpre con 140km y decidi que en la misma agencia original Mitsu le hagan el service completo de correas de distribucion(tensores, correas todo 100% original ya que no sabi si lo tenia hecho o no!), resulta que a la semana veo que la chata tenia una tanspiracion de aceite en la tapa de las correas que antes no tenia y me llamo la atencion.
La lleve al mecanico aca en Bs As (yo la compre en rosario) y me dijo que podia ser un reten, el jueves la deje en el taller y resulata que la correa nueva se desintegro y de pedo no se corto ni salto de punto, se metieton los hilos de la correa por todos lados rompiendo todos los retenes que encontro, con este panorama y para evitar problemas mandamos a limpiar la bomba injectora para evitar que si ingreso algun hilo no rompa algo mas.
Ahora me dicen en la agencia oficial que no saben como ocurrio esto y no me estan dando ninguna solucion. Yo tengo la factura de la reparacion del service original. Mientras tanto estoy haciendo que la reparen y hagan las cosas como coresponden,ya se cambiaron todos los retenes y las correas nuevamente y se mando a hacer una limpieza de bomba injectora.
La pregunta es; no se tendrian que hacer cargo los del service de esto? o yo estoy equivocado? Si ellos no hubieran tocado la chata no tendria un solo problema......  increible queres hacer las cosas bien y pasa esto en consecionario oficial !!!!!!!
Ahora la esta reparando un taller BOSH en Ramos Mejia(yo soy de ahi) que me dijieron que el que atiende es un especialista en Miitsu, esta sobre Av. Gaona, me lo recomendo la gente de Tokio motors, espero sea bueno!! por ahora esta trabajando muy a conciencia.

Hola Juan, que macana y que suerte que te diste cuenta a tiempo que algo no estaba bien, que marca de correas te pusieron? sin dudas algo quedó muy mal, a mi entender deberían hacerse cargo los "oficiales", ya que uno acude a ellos por la confianza y garantía de un trabajo realizado con materiales de primera y mano de obra calificada.

Te repito, menos mal que te diste cuenta a tiempo.

Suerte y saludos

Si, la verdad es que trato de ser lo mas cuidadoso posible con la mantencion y mas de estos aparatos que no son baratos je, la corras creo que eran marca mitsuba o algo asi, tengo las cajas en casa me tendria que fijar.
Espero que esta gente responda acorde a su nombre y me den una respuesta logica, porque la verdad que es desgastador estar peliando este tipo de cosas y no son dos mangos.

Hola, se tienen que hacer cargo, o armaron mal o no verificaron la originalidad de las piezas. Si es oficial llama a alfacar a ver que te dicen ....no se si te daran bola...pero tranqui una vez andando bien y arreglada ocupate de que no quede asi nomas.....nos haras un favor a nosotros tambien....saludos

Si esa es la idea, en el peor de los casos lo hare por el lado legal por la norma ISO/TS16949 que se trata de la calidad de las empresas autopartistas, pero bueno ojala se solucione antes de llegar a eso, en cuanto tenga novedades se las cuento.
Gracias por sus comentarios

Que te dijo el taller adonde la llevaste ahora? tiene pinta de mal armado y la correa se "rozó" y se empezó a gastar. Una vez que tenés mugre en la distribución es destructivo.
Mas allá de las responsabilidades tuviste muy buen ojo para darte cuenta de la macana.

Saludos

Mira en cuanto aprenda a subir imagenes voy a subir las fotos que le saque a la distribucion, era un desastre de aceite y pedazos de correa e hilos de la misma, el mecanico de ahora me dijo que lo unico que podia ver es que empezo la perdida por un reten y despues siguio el resto, y no podia determinar si se trato de un mal armado o no, pero que era seguro una falla de material como minimo.
Lo que si, mas que buen ojo tuve mucha suerte je, porque se me rompia y me lagaba a llorar jajajaja, digamos que tuve mucho culo hablando en criollo jeje  
Por suerte hoy me la entregan completita hasta con el service de la bomba hecho, asi que creo que tengo chata para rato(cruzo los dedos)
Solo me quedaria cambiarle los amortiguadores pero la verdad es que no se que ponerle, alguien me puede dar alguna opinion? se usa como auto y en el verano en la arena, no la cargo mas que con un cuatri y aveces a la gorda de mi suegra jajaja:lol:

que macana siempre te conviene hacer la reparacion en el lugar de donde sos oriundo asi podes reclamar, los amortiguadores podes comprarlos en nipon parts marca kayaba

OK este quedada en moron no?