Temporizador Calentadores

Buenos días quería compartir con ustedes esta prueba del temporizador de los calentadores de mi L200.
El primer arranque es en frío, y como se ve en el primer video es normal, pero la consulta es si está bien que le envié corriente a los calentadores aproximadamente por 35 segundos más luego de que el motor ya está en marcha?

El segundo video es un arranque con el motor caliente, cuando le das contacto envía corriente luego cae a 0 el voltaje y a posterior del arranque le envía nuevamente corriente a las bujías casi por 35 segundos más, creo que esto no debería ser así, pero si alguien me confirma que es normal evaluaría de anularlo ya que no le veo mucha vida a las bujías, vería de adaptar algo mejor.

Aclaro que al primer arranque le alimente el relay solo por 10 segundos en forma manual y en el segundo con el motor caliente no, y arranco en forma normal, bueno este último le di una solución a medias avanzando la bomba, digo a medias ya que no puedo conseguir la herramienta para poder dejar el avance como corresponde. Vi el post de Cirujanico que fabricó esta, pero se ve que no está más y se agradecería si alguien pudo bajar las fotos que posteo en su momento las pueda publicar o enviármelas, creo que con esto es suficiente y seguramente voy a estar colgando un par de cosas más para que si alguno le ayuda como a mí estaría muy bueno, muchas gracias y saludos a todos.