Que gomas ponerle

Quiero saber bien las medidas y demas las que tengo son 310 10,5 15 no quiero que sean mas o menso parecidas y AT las que mas em gustan son las Goodrich hay buenas referencias de estas??
Saludos, Santi...

Santi para mi Goodrich es lo mejor que viene en gomas para nuestras chatas, yo tengo para uso de calle unas michelin que no le quedan mucha vida asique cuando se terminen pondre un juego de Goodrich AT en la medida de 31x10,5x15 que es la que va en la L200 que tengo yo. Antes tenia un Defender con esas gomas y fueron las unicas que se las bancaron y nunca se deformaron, son lo mejor asique te diria que no lo dudes y que las coloques. Es mas yo queria comprar las MUD de goodrich y no las encontre por ningun lado, estan agotadas, asique me compre un juego de Goodyear que son muy buenas ( ya las andube y les di sin piedad y andan exelente) pero me quede con la sangre en el ojo de las MUD de Goodrich.

yo tenia hankook, andaban bien  =)  y tambien bridgestone,

yo tengo esas ( AT 31-10.50 x15) ya el segundo juego y son muy buenas. el talon es muy reforzado y tiene un cubretalon, asi que con pocas libras es muy dificil destalonarlas.me han durado bastante,no son las mas blandas pero en gral van muy bien. las MUD, estan buenas si haces mucho barro o piedra, para todos los dias es um poco mucho...en el agua no son muy buenas y el frenado en mojado es regular tirando a malo...es para tener un juego extra...si les das el uso

hola ya que estan con el tema gomas, yo estoy por cambiar las de la mitsu, las que tengo son 235 x 75 x 15, y le estoy midiendo las 255 x 75 x 15. Le estaba por poner las 31 x10.5 x 15 que estan un caño pero lamentablemente no les voy a dar el uso que se merecen ya que ando mas en ruta que en tierra.

Mi recomendacion las llantas YOKOHAMA son de 60,000 kilometros o bien unas MT para barro MAXXIS

Yo casi siempre use las Goodrich AT pero ahora me estan tentando las Yocohama, alguno las uso?

vengo usando las pirelli scorpion 255/75-15 desde hace 3 años y hasta ahora me dieron muy buen resultado, mucho mas uso en carretera. pregunta: alguien utilizo como segundo juego algo parecido a Fate super agarre 7.00/16?

soandso escribió:

vengo usando las pirelli scorpion 255/75-15 desde hace 3 años y hasta ahora me dieron muy buen resultado, mucho mas uso en carretera. pregunta: alguien utilizo como segundo juego algo parecido a Fate super agarre 7.00/16?

Las fate super agarre 700/ 16!!!si anduve en el barro con esas , las tenìa en la F 100,para el barro un caño, eso si no le pidas frenar en asfalto mojado porque no se enteran

HOLA GENTE

YO TENGO LA 265X70X16 Y QUIERO SUBIR DE MEDIDA ALGUIEN SABE HASTA DONDE SE PUEDE SUBIR SIN COMPROMETER LA TRANSMICION?
SALUDOS
GRACIAS

Yo tengo las YOKOHAMA AT y no salieron bien,...se le forman las llamadas "escamas de pescado"...un taco se desgasta más que el otro y hacen mucho ruido y obviamente con ese tipo de desgaste se reduce la vida útil...no soy el único que tiene ese inconveniente.
Es mi aporte...
saludos

Franquito, hasta un 3 o 4% de aumento de diámetro, no vas a sentir modificación, si te vas mas arriba de eso, ya vas a notar cambios en la performance del vehiculo. La transmisión no creo que la vayas a joder (salvo que te zarpes con los neumáticos... pero dudo que entren en la chata sin modificar nada).

En la L200 HPE M/T me dijeron que viene muy corta (en 5ta va muy envueltada) poray, le podes poner unos neumáticos un poco mas grandes (osea pasarte del 3 o 4 % que recomiendan) y poray te queda mejor.


Sablero---> no tendrás problemas de amortiguadores?? es raro que las yoko se deformen.... probaste con otro neumático si no te pasa lo mismo?


Saludos

Emiliano_v

Bueno muchas gracias

Cuando ejecute el cometido se los cuento.
abrazos
Franco

Hola genta, yo voy por el segundo juego de Dunlop Grandtrek AT, y realmente son muy buenas. Por ser AT andan muy bien en asfalto, y me están tirando 70.000 km.
Para el barro tengo las Fate Supertracción en 700 16 y con los tacos recortados, quedando los mismos en forma de V. Con estas cubiertas no hay competencia, pasan por cualquier barro. Lo único que no podés usarla en asfalto porque la chata no dobla ni frena.

Saludos.
Iván.

sablero escribió:

Yo tengo las YOKOHAMA AT y no salieron bien,...se le forman las llamadas "escamas de pescado"...un taco se desgasta más que el otro y hacen mucho ruido y obviamente con ese tipo de desgaste se reduce la vida útil...no soy el único que tiene ese inconveniente.
Es mi aporte...
saludos

Ahora se me complica el tema, ya lo tenia casi decidido pero voy a temer que seguir indagando.
Ayer estuve comparando las 265-70-16 que tiene mi camioneta con las de 33" que tiene el LR de mi hijo y en la altura no hay ni 3 cm. de diferencia, pero el ancho es mucho mas, creo que van a tocar al doblar.

Sablero a mi me paso lo mismo con las yokohama, las habia comprado por que en el auto me habian resultado increibles.

Saludos, Santi....

Ciru.. tres centimetro de alto no es poca cosa, a mi en la toyo entre el modelo 2009 y el 2005 (linea anterior) cambió creo que 2 cm la altura del rodado (no tocaron los dife) y la chata se fue bastante para atras....

Saludos

Emiliano_v

Santi pone tranquilo las bf goodrich at, son lo mejor en cubiertas, y no se deforman como las que tenias.

emiliano_v escribió:

Ciru.. tres centimetro de alto no es poca cosa, a mi en la toyo entre el modelo 2009 y el 2005 (linea anterior) cambió creo que 2 cm la altura del rodado (no tocaron los dife) y la chata se fue bastante para atras....

Saludos

Emiliano_v

Hola Emiliano, en realidad ahora que lo medi bien las 33" tienen tres cm mas desde el centro o sea que son 6 cm en total, si va a ser mucho, yo pensaba buscar 3,5 cm de mas en total que es mas o menos el 5 %, no me parece mucho por que el velocimetro miente casi un 7 %, por lo que estube viendo las B F Good-- no se consiguen muy facil.
Saludos

Santi, yo pasé por Dunlop Grandtrek (comunes y con clavos), Yokohama geolandar MT, Yoko Dynamic MT, pero me sigo quedando con las Goodrich AllTerrain.
Mi mujer las caga a cordonazos y vienen safando porque tiene un tremendo cubretalon. Ademas las metí en barro, nieve, arena (con 10lbs), piedra, badeando el rio grande, etc, etc.
Me parece lo mas util en cuanto a versatilidad, quiza penalisan un poco en algunos terrenos como barros muy arcillosos, pero por lo general se defienden muy dignamente.
Es mi humilde opinion..

YO ESTOY USANDO DUNLOP AT3 Y LA DIFERENCIA LA NOTO EN RUTA QUE SE AGARRA MUY BIEN CON PISO MOJADO, COSA QUE NO ES FACIL CON LAS AT, Y ACABO DE LLEGAR DE HACER 2000 KM EN EL RIPIO DE CATAMARCA Y SALTA CON EXELENTE RESULTADO,NO LES FALTA NI UN PEDACITO DE CAUCHO,Y FUI FUERTE EN CAMINOS DE PIEDRAS.SON JAPON