ruido en la palanca de la 4x4

realmente la chata quedo como nueva, solo por un ruidito en la palanca de doble... una vibracion que se va a las 2000 vueltas o cuando la sostengo, cuando en 4h, no hace ningun ruido, ni moderando ni andando, solo lo hace en 2h, con lo cual intuyo que puden ser algo desajustado, o alguna gomita gastada!!!

soy muy hinchapelotas con los ruidos y este es el unico que quede... he cambiado soportes de caja reductora, pero la pata de la caja estaba aun buena... puede ser esa?... ademas la caja no tiene el famoso contrapeso!!!



bueno alguno que tenga experiencia que pueda darme una idea, se los agradeceria


saludos. martincho desde el costado norte de la patria

por favor alguno le ha pasado o le pasa??? necesito saber como eleminar ese ruido...

hasta ahora lo soluciono colocando el dedo sobre la palanca y deja de vibrar... pero es incomodo ir manejado de esa manera!!1


saludos

hola, mira a mi me paso lo mismo en la hilux99. se habia cortado un resorte puente que tiene la palanca del lado de adentro debajo de la tapa de la palanca y que una de sus funciones es absorver vibraciones.y por otro lado estaba muy gastado el buje de teflon (que lo podes mandar a hacer) que calza a presion y va en el extremo de accionamiento de la palanca (bochita). y tambien se habia gastado el buje donde apoya la palanca (que tambien se puede mandar a hacer) . saludos

gracias!!! voy a ver que hago

saludos

Hola Martincho, como te va? como veras nuevo en el FORO. 
Leo a medida que puedo, los temas que ya han tocado para no repetir ninguna consulta. 
Pudiste resolver el tema este? 
Saludos desde Paraná ER.
Mariano

mitsuL200lomitas escribió:

realmente la chata quedo como nueva, solo por un ruidito en la palanca de doble... una vibracion  que se va a las 2000 vueltas o cuando la sostengo, cuando en 4h,  no hace ningun ruido, ni moderando ni andando, solo lo hace en 2h, con lo cual intuyo que puden ser algo desajustado, o alguna gomita gastada!!!

soy muy hinchapelotas con los ruidos y este es el unico que quede... he cambiado soportes de caja reductora, pero la pata de la caja estaba aun buena... puede ser esa?... ademas la caja no tiene el famoso contrapeso!!!



bueno alguno que tenga experiencia que pueda darme una idea, se los agradeceria


saludos. martincho desde el costado norte de la patria

Hola! mi L200 también tiene esa vibración en la palanca de la doble y es bastante molesto . y puede ser como comentaron, que se haya cortado el resorte, tenia el mismo problema en una renault exprees, se le cambio el resorte y termino la vibración.

mira!!! lo resolvi facilmente!!! fui y compre un resorte en la ferreteria... me agache y le puse el resorte de palanca al chasis!!!... el resorte creo que era de tapicero!!! ni muy firme, ni muy blando... de unos 7 a 8 cm de largo, con dos orejas!!! 

cuando pueda saco unas fotos y mando!!! 

saludos

Ja! a grandes males grandes soluciones! muy práctico Martín.

Saludos

yo a la vibración de la palanca de doble la tomo como normal. no me parece excesivo. ahora si esucho un ruido a partir de eso siempre fue que hay algo entre el fuelle cuadradito digamos y la otra palanca. un cable, o algo que quedó entre las 2 palancas. si no hay nada, vibra pero sin ruido. 
saludos

PD: muy buen sentido practico de las cosas martin!

gracias... aprendi a hacer las cosas asi, un poco desde que llegue a las lomitas donde no hay nada!!! y con una F100 viejita que necesitaba amor!!! 

saludos