Ayuda sensor map

Resulta que se prendio la luz del motorcito. La lleve a escanear aca en mi pueblo con un mecanico que tiene un scaner marca bosch, que no es especifico para mitsubishi, y la unica falla que tiro el scaner fue falla del sensor map. El mecanico le midio los tres cables del sensor map, y el unico que marcaba algo es el de alimentacion del sensor, los otros en cero. Si alguien conoce algo al respecto o le paso algo parecido escucho. Y si alguno sabe donde conseguir el sensor tireme datos por favor.

Por suerte buenas noticias. Si bien el sensor map original es bastante saladito, me jugue, lo compre, cambie y borraron la memoria de falla con el escaner. Una bomba, cambio una barbaridad la reaccion abajo de la chata.

que funcion cumple ese sensor? no tengo ni idea

ezenova escribió:

que funcion cumple ese sensor? no tengo ni idea

Mide la presión absoluta en el colector de admisión. MAP es abreviatura de Manifold Absolute Presion.
Si no me equivoco es eso

Exactamente, y en base a la presion que mide, le manda una señal a la ecu, y con esta informacion mas la que le viene del resto de los sensores (sensor maf, sensor de revoluciones del arbol de levas, etc) la ecu manda la mezcla correcta de aire/combustible.

graciasssssss, sabia....y es normal que se rompa? tan caro es?

ezenova escribió:

graciasssssss, sabia....y es normal que se rompa? tan caro es?

En Alfonso automotores que es la agencia que hay en rio cuarto, me dijeron que es la primera vez que les aparecia alguien buscando un sensor map para l200, y salia 1600 y lo tenian que pedir a bs as. En vaccaro repuestos en cordoba, 1040, tambien original y lo tenian en stock. igual me parecio caro, pero en jonte y otras casas de bs as por telefono no me dieron mucha bola.

Cotizalo acá repuestos_motorxpress@hotmail.com ellos se dedican a esos tipos de sensores, tengo entendido que hacen envios a varios paises

Tengo una L200 Sport y hay 2 sensores muy parecidos. Uno sobre el motor
MR299300 que toma el vacio del turbo y otro al fondo MR577031 que toma
la presion del multiple de admision.
En el escaneo me dice corto en sensor MAP, supongo que se refiere a este ultimo.
Traté de averiguar la funcion y las características y endontré esta pagina que me resulto muy util.
http://automecanico.com/auto2027/bbooster05.pdf
Los sintomas en la camioneta son:
1 - Cuesta arrancar en frio y cuando oo hace tira humo
2 - Baja potencia
3 - Humo al ascelerar
4 - Se enciende luz falla (motor amarillo)
5 - No tiene fuerza al subir cuestas en alta

Abus Carlo escribió:

Tengo una L200 Sport y hay 2 sensores muy parecidos. Uno sobre el motor
MR299300 que toma el vacio del turbo y otro al fondo MR577031 que toma
la presion del multiple de admision.
En el escaneo me dice corto en sensor MAP, supongo que se refiere a este ultimo.
Traté de averiguar la funcion y las características y endontré esta pagina que me resulto muy util.
http://automecanico.com/auto2027/bbooster05.pdf
Los sintomas en la camioneta son:
1 - Cuesta arrancar en frio y cuando oo hace tira humo
2 - Baja potencia
3 - Humo al ascelerar
4 - Se enciende luz falla (motor amarillo)
5 - No tiene fuerza al subir cuestas en alta

Hola estimado. El que yo tenia quemado era el MR299300. Se escaneo con un escaner bosch, y tiraba falla en sensor MAP. Los sintomas que tenia eran luz de check engine encendida y falta de potencia. Nada de humo ni arranque complicado. Se cambio el sensor y problema solucionado. En el empaque del sensor original que compre MR299300, dice manifold absolute pressure sensor. O sea sensor de presion absoluta del multiple de admision. O por sus siglas en ingles, MAP. De todas formas, para estar seguro, pelar los cables de ambos sensores, conectados y con el motor andando, medir voltaje. Tienen tres cables cada uno, masa, alimentacion (voltaje constante) y señal hacia la ecu (varia el voltaje de acuerdo a la exigencia del motor).

buenas gente, Hace unos dias me paso lo mismo q cuenta pillo.

Se me prendio la luz del chek(el motorcito) , un amigo me presto el scanner y salto el error del sensor de presion absoluto MAP.

Me averiguaron el precio por capital y me dijieron 2500$.

Como se si es el mismo sensor de pillo o el otro q nombraron aca?

Alguno conoce donde comprarlo, algun telefono o algo??

Se puede andar asi sin problema o se puede romper algo peor, no me voy a ir de viaje o andar 4x4 pero si todos los dias al trabajo.

Desde ya muchas gracias.

Ah tambien tengo la luz prendida del Air BAg. pero el scanner no se q le faltaba q no se pudo leer el problema

mira,yo hasta que lo solucione, anduve como 2 meses asi, y cero problema.un poco menos de potencia, pero problemas no.

respecto a la luz del airbag,fijate en el fusible de la luz de marcha atras, que es el mismo que para el airbag. si por algun motivo se quema ese fusible, te prende la luz srs airbag.

Gracias, ahora averiguar por el repuesto.!!!



En cuanto pueda me fijo si prende la luz de la marcha atras.