PERDIDA DE FUERZA Y LUZ CHEK ENCENDIDA

HOLA AMIGOS ESPERO SER UTIL EN ESTE FORO...

LES CUENTO SOY JUAN PABLO, TENGO UNA MITSUBISHI DAKAR DEL 2005, 2.5 TURBO INTERCOOLER...EN GENERAL ME HA SALIDO SUPER BUENA YA TIENE 170.000 KMPERO EL UNICO DETALLE ES QUE EL MECANICO QUE ME CAMBIO LA CORREA DE DISTRIBUCION Y REGULO VALVULAS LUEGO DE UNA PEQUEÑA FALLA DE FUERA DE PUNTO QUE TUBO...QUEDO MARCANDO LA LUZ TESTIGO CHEK Y ARROJO FALLA SENSOR BOOST¿?...DESDE ESE INSTANTE QUEDO MAS LENTA DE LO NORMAY Y LEI EN VUESTRO FORO QUE TAPANDO LA EGR Y REGULANDO LA VARILLA REGULADORA DE TURBO MEJORAVA Y ESO RESULTO CORRECTAMENTE...MEJORO PERO ENCUENTRO QUE NO TIRA COMO ANTES...ENTONCES ME PUSE A REVISAR Y TAPE LA MANGUERITA DEL SENSOR QUE ESTA APERNADO ATRAS DEL INTERCOOLER Y SE DESAPARECE LA CHEK...PERO SUENA EL TURBO Y NO TIRA CASI NADA...Y ME DI CUENTA QUE QUEDO UN CALZO DE MANGUERA SIN CONECTAR Y ME DIO MUCHA DESCONFIANZA DE PENSAR QUE PASA SI EL MECANICO LAS CONECTO MAL Y POR ESO FALLA Y PRENDIO LA CHEK POR QUE ANTES QUE FALLARA ANDAVA IMPEQUE Y LA LUZ TESTIGO APAGADA...

AHORA MI CONSULTA ES HABRA ALGUN DIAGRAMA PARA PODER YO SEGUIR INSTRUCCIONES Y CONECTAR BIEN TODAS LAS MANGUERITAS DE VACIO QUE REGULAN EL FLUJO DE AIRE Y TODO????

DESDE YA ESPERO ME AYUDEN

MUCHAS GRACIAS...

Hola Juan Pablo, fijate en la seccion donde te podes bajar los manuales que ahi tenes todo el despiece parte por parte como para que tengas una guia para seguir las mangueras.

Cirujanico escribió:

Hola Juan Pablo, fijate en la seccion donde te podes bajar los manuales que ahi tenes todo el despiece parte por parte como para que tengas una guia para seguir las mangueras.

muchas gracias...fue de mucha ayuda de hecho quedo impecable...como nueva solo fue problema de mal coneccion de mangueras de circuito de vacio de control de flujo de aire del sensor de impulso...sensor boost



atte jotaleo

saludos

Me alegro que lo hayas podido solucionar.

jotaleo escribió:

HOLA AMIGOS ESPERO SER UTIL EN ESTE FORO...

LES CUENTO SOY JUAN PABLO, TENGO UNA MITSUBISHI DAKAR DEL 2005, 2.5 TURBO INTERCOOLER...EN GENERAL ME HA SALIDO SUPER BUENA YA TIENE 170.000 KMPERO EL UNICO DETALLE ES QUE EL MECANICO QUE ME CAMBIO LA CORREA DE DISTRIBUCION Y REGULO VALVULAS LUEGO DE UNA PEQUEÑA FALLA DE FUERA DE PUNTO QUE TUBO...QUEDO MARCANDO LA LUZ TESTIGO CHEK Y ARROJO FALLA SENSOR BOOST¿?...DESDE ESE INSTANTE QUEDO MAS LENTA DE LO NORMAY Y LEI EN VUESTRO FORO QUE TAPANDO LA EGR Y REGULANDO LA VARILLA REGULADORA DE TURBO MEJORAVA Y ESO RESULTO CORRECTAMENTE...MEJORO PERO ENCUENTRO QUE NO TIRA COMO ANTES...ENTONCES ME PUSE A REVISAR Y TAPE LA MANGUERITA DEL SENSOR QUE ESTA APERNADO ATRAS DEL INTERCOOLER Y SE DESAPARECE LA CHEK...PERO SUENA EL TURBO Y NO TIRA CASI NADA...Y ME DI CUENTA QUE QUEDO UN CALZO DE MANGUERA SIN CONECTAR Y ME DIO MUCHA DESCONFIANZA DE PENSAR QUE PASA SI EL MECANICO LAS CONECTO MAL Y POR ESO FALLA Y PRENDIO LA CHEK POR QUE ANTES QUE FALLARA ANDAVA IMPEQUE Y LA LUZ TESTIGO APAGADA...

AHORA MI CONSULTA ES HABRA ALGUN DIAGRAMA PARA PODER YO SEGUIR INSTRUCCIONES Y CONECTAR BIEN TODAS LAS MANGUERITAS DE VACIO QUE REGULAN EL FLUJO DE AIRE Y TODO????

DESDE YA ESPERO ME AYUDEN

MUCHAS GRACIAS...

Hola me llamo Aldo Risso soy de Temuco Chile y tengo el mismo problema que te sucedió a ti, me podrías dar el link del manual donde encontraste la falla por favor, de ante mano muchas gracias

Hola Juan Pablo, vos sabes que yo tengo algo parecido en mi mitsu l200 2004, tengo la luz de chek encendida y parece que el turbo no acciona al parecer son las mangueras de vacío agradezco mucho si alguien sabe donde se puede ver el diagrama de vacio para poder conectar las mangueras con una guía. gracias