Demora para arrancar en FRIO!

Desde hace un tiempito esta mas vaga para arrancar en frio,me pasa a la mañana o cuando esta mas de una horita parada...arranca,peno noto que demora unos segundos mas...convengamos que al clima no le puedo hechar culpa jajaja

Sugerencias????? sera un tema de gasoil?

Abrazo

Seba

hola, asi com la tiraste pareciera 1 o 2 calentadores quemados !!!
el rulo bien??

si si,el rulo testea el contacto y se apaga,no hace nada raro...tampoco es que tarda una eternidad,pero tarda un toque mas,supongo que me voy a pegar una pasada por lo de claudio ya que no quisiera jorobar burro,bateria y demas...

Gracias Guille,abrazo

Seba

Es alguna bujia, chequealas, conque una este fallando ya se te complica arrancarla.

Saludos.

Otro buen dato...mañana chequeo,gracias oscar!

Abrazo
seba

Tema solucionado:2 bujias detonadas!!!

Muchas gracias muchachos!

Abrazo

Seba

La GloriA escribió:

Tema solucionado:2 bujias detonadas!!!

Muchas gracias muchachos!

Abrazo

Seba

La GloriA escribió:

Tema solucionado:2 bujias detonadas!!!

Muchas gracias muchachos!

Abrazo

Seba

Joya, me alegro.

Saludos.

cambiaste las 4 me imagino...

saludos

Buenisimo que lo hayas solucionado!!

A mi me entro la duda con esto que pones asi que lo voy a hacer revisar. Por las dudas te pregunto cuanto te salio todo como para tener de referencia ya que nunca me toco arreglar esto...

Gracias!!

Mauro:Por consejo de claudio valdata,compre las bujias eiko que venden en nippon,salen 120 cada una y son de muy buena calidad!

Juan:cambie solo las 2 que se jodieron,vos decis que seria piola cambiar todas? por?

Abrazo
seba

La GloriA escribió:

Mauro:Por consejo de claudio valdata,compre las bujias eiko que venden en nippon,salen 120 cada una y son de muy buena calidad!

Juan:cambie solo las 2 que se jodieron,vos decis que seria piola cambiar todas? por?

Abrazo
seba

Ok gracias!!

Se cambian siempre las 4, ya q el uso q tienen es el mismo, tonces a las 2 viejas q te quedan, les queda menos vida q a las 2 nuevas q pusiste.

saludos

La GloriA escribió:

Tema solucionado:2 bujias detonadas!!!

Muchas gracias muchachos!

Abrazo

Seba

Seba conoces el cuento en el que un elefante ayuda a cruzar a una hormiguita un rio????

igual vos jajajajaja

Malas nuevas! siguio mas o menos igual,hoy pase por lo de claudio y aparentemente hay que adelantarle un toque la bomba,tal cual comento ciru en su momento. lo curioso es que a diferencia de aquel post,la demora es en frio. de todos modos me explicaba claudio que suele pasar por desgaste. Mañana me pongo en contacto con el bombista que me recomendo y les cuento.

Abrazo
seba

AHHHHH!!!! ME VUELVO LOCOOOO!!!!

Ya saben el uso en kms que le doy no? Bueno,ergo,un tanque de gasoil me dura un mes y monedas por lo general,ok,ayer me quedaban 10 litros y le llene el tanque con shell (la carga anterior habia sido con esso)

Hoy a la mañana,16 grados,fresquito,arranco a la mañana y....milagro!!! arranco como si nada,sin fumar y sin esfuerzo!!! llego al laburo,arranco otra vez en caliente y arranca de toque y sin pisar el pedal!!!!!!!!!

Conclusion....me guardo el nro del bombista por ahora,parece que fue coincidente los calentadores con el hecho de gasoil berreta,porque ahora si es un violin!

Espero dar por cerrado el post! JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

aditamento para gas oil TOTAL o JHON DEERE

El fórmula le pusiste Seba?Obviamente mas el aditivo JD no?Que bueno!

Tal cual,formula mas aditivo,en la carga anterior fue esso SIN aditivo (no tenia)

Abrazo

Seba

La GloriA escribió:

Tal cual,formula mas aditivo,en la carga anterior fue esso SIN aditivo (no tenia)

Abrazo

Seba

Joya, che cuidala, si es que no la vendés antes de que tenga la plata te la compro, jajajajajajaja, abrazo

Lisandro escribió:

La GloriA escribió:

Tal cual,formula mas aditivo,en la carga anterior fue esso SIN aditivo (no tenia)

Abrazo

Seba

Joya, che cuidala, si es que no la vendés antes de que tenga la plata te la compro, jajajajajajaja, abrazo

Me extraña araña Licha!!! sabes lo que fue cuando arranco de una hoy???? el EXTASIS!!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

esta morocha me quita el sueño,con la alegria de la mañana,aproveche a llevar la lona de la caja al tapicero para que me repase todas las costuras que se habian salido (logico despues de 5 años)

Exquisito yo??? NAAAAAAAA JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

La GloriA escribió:

Lisandro escribió:

La GloriA escribió:

Tal cual,formula mas aditivo,en la carga anterior fue esso SIN aditivo (no tenia)

Abrazo

Seba

Joya, che cuidala, si es que no la vendés antes de que tenga la plata te la compro, jajajajajajaja, abrazo

Me extraña araña Licha!!! sabes lo que fue cuando arranco de una hoy???? el EXTASIS!!!! JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA

esta morocha me quita el sueño,con la alegria de la mañana,aproveche a llevar la lona de la caja al tapicero para que me repase todas las costuras que se habian salido (logico despues de 5 años)

Exquisito yo??? NAAAAAAAA JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

Jajajajajajaja.

La GloriA escribió:

AHHHHH!!!! ME VUELVO LOCOOOO!!!!

Ya saben el uso en kms que le doy no? Bueno,ergo,un tanque de gasoil me dura un mes y monedas por lo general,ok,ayer me quedaban 10 litros y le llene el tanque con shell (la carga anterior habia sido con esso)

Hoy a la mañana,16 grados,fresquito,arranco a la mañana y....milagro!!! arranco como si nada,sin fumar y sin esfuerzo!!! llego al laburo,arranco otra vez en caliente y arranca de toque y sin pisar el pedal!!!!!!!!!

Conclusion....me guardo el nro del bombista por ahora,parece que fue coincidente los calentadores con el hecho de gasoil berreta,porque ahora si es un violin!

Espero dar por cerrado el post! JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

hey hey hey seba, disculpa q toque el tema un poco tarde, pero el final no lo entendio me di cuenta q cambiastes dos bujiass de precalentamiento, primer pregunta, te sirvio cambiar solo dos a diferencia de 4 ??? y la segunda que fue el final q no entendi hahaha senti como si fuera otro idioma, le echastes algun aditamiento al tanque de diesel o q fue ???

SUFRO SUFRO CON EL MISMO PROBLEMA hasta le cambie la bomba de trasiego de diesel, y sigue igual ahora solo me falta las bujias pero estoy espera si es mejor comprar todas o solo la mala GRACIAS SEBA ESPERO Q ME AYUDES

maxx escribió:

La GloriA escribió:

AHHHHH!!!! ME VUELVO LOCOOOO!!!!

Ya saben el uso en kms que le doy no? Bueno,ergo,un tanque de gasoil me dura un mes y monedas por lo general,ok,ayer me quedaban 10 litros y le llene el tanque con shell (la carga anterior habia sido con esso)

Hoy a la mañana,16 grados,fresquito,arranco a la mañana y....milagro!!! arranco como si nada,sin fumar y sin esfuerzo!!! llego al laburo,arranco otra vez en caliente y arranca de toque y sin pisar el pedal!!!!!!!!!

Conclusion....me guardo el nro del bombista por ahora,parece que fue coincidente los calentadores con el hecho de gasoil berreta,porque ahora si es un violin!

Espero dar por cerrado el post! JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

hey hey hey seba, disculpa q toque el tema un poco tarde, pero el final no lo entendio me di cuenta q cambiastes dos bujiass de precalentamiento, primer pregunta, te sirvio cambiar solo dos a diferencia de 4 ??? y la segunda que fue el final q no entendi hahaha senti como si fuera otro idioma, le echastes algun aditamiento al tanque de diesel o q fue ???

SUFRO SUFRO CON EL MISMO PROBLEMA hasta le cambie la bomba de trasiego de diesel, y sigue igual ahora solo me falta las bujias pero estoy espera si es mejor comprar todas o solo la mala GRACIAS SEBA ESPERO Q ME AYUDES

Maxx, lo que hizo Seba, fue cambiar 2 bujías las cuales tenía quemadas, y además el al gas-oil le hecha aditivo John Deere, si no recuerdo mal, cuando le puso gas-oil Esso le demoraba para arrancar, pero esta ves no hecho el aditivo, luego cargó gas-oil Shell más el aditivo, y listo, todo joya.Suerte

Lisandro escribió:

maxx escribió:

La GloriA escribió:

AHHHHH!!!! ME VUELVO LOCOOOO!!!!

Ya saben el uso en kms que le doy no? Bueno,ergo,un tanque de gasoil me dura un mes y monedas por lo general,ok,ayer me quedaban 10 litros y le llene el tanque con shell (la carga anterior habia sido con esso)

Hoy a la mañana,16 grados,fresquito,arranco a la mañana y....milagro!!! arranco como si nada,sin fumar y sin esfuerzo!!! llego al laburo,arranco otra vez en caliente y arranca de toque y sin pisar el pedal!!!!!!!!!

Conclusion....me guardo el nro del bombista por ahora,parece que fue coincidente los calentadores con el hecho de gasoil berreta,porque ahora si es un violin!

Espero dar por cerrado el post! JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

hey hey hey seba, disculpa q toque el tema un poco tarde, pero el final no lo entendio me di cuenta q cambiastes dos bujiass de precalentamiento, primer pregunta, te sirvio cambiar solo dos a diferencia de 4 ??? y la segunda que fue el final q no entendi hahaha senti como si fuera otro idioma, le echastes algun aditamiento al tanque de diesel o q fue ???

SUFRO SUFRO CON EL MISMO PROBLEMA hasta le cambie la bomba de trasiego de diesel, y sigue igual ahora solo me falta las bujias pero estoy espera si es mejor comprar todas o solo la mala GRACIAS SEBA ESPERO Q ME AYUDES

Maxx, lo que hizo Seba, fue cambiar 2 bujías las cuales tenía quemadas, y además el al gas-oil le hecha aditivo John Deere, si no recuerdo mal, cuando le puso gas-oil Esso le demoraba para arrancar, pero esta ves no hecho el aditivo, luego cargó gas-oil Shell más el aditivo, y listo, todo joya.Suerte

GRACIAS Lisandro, pero disculpa la ignorancia, acá en mi país no es común ese termino "gas-oil" se refieren al combustible común osea diesel ???

maxx escribió:

Lisandro escribió:

maxx escribió:

La GloriA escribió:

AHHHHH!!!! ME VUELVO LOCOOOO!!!!

Ya saben el uso en kms que le doy no? Bueno,ergo,un tanque de gasoil me dura un mes y monedas por lo general,ok,ayer me quedaban 10 litros y le llene el tanque con shell (la carga anterior habia sido con esso)

Hoy a la mañana,16 grados,fresquito,arranco a la mañana y....milagro!!! arranco como si nada,sin fumar y sin esfuerzo!!! llego al laburo,arranco otra vez en caliente y arranca de toque y sin pisar el pedal!!!!!!!!!

Conclusion....me guardo el nro del bombista por ahora,parece que fue coincidente los calentadores con el hecho de gasoil berreta,porque ahora si es un violin!

Espero dar por cerrado el post! JAJAJAJAJAJAJA

Abrazo

Seba

hey hey hey seba, disculpa q toque el tema un poco tarde, pero el final no lo entendio me di cuenta q cambiastes dos bujiass de precalentamiento, primer pregunta, te sirvio cambiar solo dos a diferencia de 4 ??? y la segunda que fue el final q no entendi hahaha senti como si fuera otro idioma, le echastes algun aditamiento al tanque de diesel o q fue ???

SUFRO SUFRO CON EL MISMO PROBLEMA hasta le cambie la bomba de trasiego de diesel, y sigue igual ahora solo me falta las bujias pero estoy espera si es mejor comprar todas o solo la mala GRACIAS SEBA ESPERO Q ME AYUDES

Maxx, lo que hizo Seba, fue cambiar 2 bujías las cuales tenía quemadas, y además el al gas-oil le hecha aditivo John Deere, si no recuerdo mal, cuando le puso gas-oil Esso le demoraba para arrancar, pero esta ves no hecho el aditivo, luego cargó gas-oil Shell más el aditivo, y listo, todo joya.Suerte

GRACIAS Lisandro, pero disculpa la ignorancia, acá en mi país no es común ese termino "gas-oil" se refieren al combustible común osea diesel ???

Exactamente.

Lisandro un millon de gracias, acá no hace diferencia ya que tenemos un refinadora del estado x lo tanto es el mismo diesel, no hay marcas... voy a comprar ese aditivo, de esa marca john deere, de nuevo gracias y si aparece pendiente a la experiencia q tuvo el seba.


Feliz Domingo

maxx escribió:

Lisandro un millon de gracias, acá no hace diferencia ya que tenemos un refinadora del estado x lo tanto es el mismo diesel, no hay marcas... voy a comprar ese aditivo, de esa marca john deere, de nuevo gracias y si aparece pendiente a la experiencia q tuvo el seba.


Feliz Domingo

De nada Maxx, ponele 45cc antes de poner el gas-oil.Saludos

Licha te contrato como mi "vocero oficial"!!! JAJAJAJAJA Espectacular lo tuyo!

Maxx perdon por la demora en la respuesta,igual Lisandro te dijo exactamente lo mismo que te hubiera dicho yo!

Abrazo

Seba

La GloriA escribió:

Licha te contrato como mi "vocero oficial"!!! JAJAJAJAJA Espectacular lo tuyo!

Maxx perdon por la demora en la respuesta,igual Lisandro te dijo exactamente lo mismo que te hubiera dicho yo!

Abrazo

Seba

jajajjajaja, gracias Seba!

La GloriA escribió:

Licha te contrato como mi "vocero oficial"!!! JAJAJAJAJA Espectacular lo tuyo!

Maxx perdon por la demora en la respuesta,igual Lisandro te dijo exactamente lo mismo que te hubiera dicho yo!

Abrazo

Seba

Este lisandro bastante colaborador eh, les agradezco muchísimo, x cierto hoy fui al taller de unos tios, saqué las bujías de precalentamiento, las probé como indicaron y las 4 estaban quemadas jajaja, volvi a comprar de la misma marca unas japonesas de 11v las probé y calientan super rápido, mas adelante les comento como me fue en frió q es la prueba final ! saludos !

maxx escribió:

La GloriA escribió:

Licha te contrato como mi "vocero oficial"!!! JAJAJAJAJA Espectacular lo tuyo!

Maxx perdon por la demora en la respuesta,igual Lisandro te dijo exactamente lo mismo que te hubiera dicho yo!

Abrazo

Seba

Este lisandro bastante colaborador eh, les agradezco muchísimo, x cierto hoy fui al taller de unos tios, saqué las bujías de precalentamiento, las probé como indicaron y las 4 estaban quemadas jajaja, volvi a comprar de la misma marca unas japonesas de 11v las probé y calientan super rápido, mas adelante les comento como me fue en frió q es la prueba final ! saludos !

Gracias loco, el fanatismo hace que sea así jaja , las 4?juju, como no iba a renegar para arrancar, tiene que arrancar al toque!Saludos

Hola, perdón x engancharme tarde,pero es un tema que me toca.Yo le cambié las 4 de precalentamiento (a mi 99" cuadradita) de exquisito que soy, y si bien arranca mucho mejor en frío,a veces,"sigue" tardando un segundito más en arrancar.Claro que arranca parejito y sin humo.
Un amigo tiene una 96 y le cambió "sólo" 2 (de 4 bujías) y le quedó muy bien.Y arranca más rápido que la mía.
Un mecánico me dijo que era problema de "desgaste" de la bomba,y se podía tocar (pero cuanto menos mano meta,mejor!) Creo que lo mismo le había dicho a Seba,no?
Bueno,esto lo quería compartir.
A propósito: ¿saben cuánto valen las bujías de precalentamiento Bosch (made in Japan) en San Martin de los Andes??........$200 mangos!!!!!

La GloriA escribió:

Mauro:Por consejo de claudio valdata,compre las bujias eiko que venden en nippon,salen 120 cada una y son de muy buena calidad!

Juan:cambie solo las 2 que se jodieron,vos decis que seria piola cambiar todas? por?

Abrazo
seba

Hola Seba, recién ahora que vino el frío se me dio por llevarla a revisar y tengo 2 bujías rotas. Llame a Nippon y salen 150 cada una, pero me preguntan si son de 11v o 12v

Tenes idea?

Hola Mauro son de 11 vol si pones las de 12 se queman rapido

un abrazo Pepe

jose antonio andreoli escribió:

Hola Mauro son de 11 vol si pones las de 12 se queman rapido

un abrazo Pepe

Pepe, puede que esté haciendo una pregunta boba, pero si la batería es de 12v las bujías no deberían ser de 12v también?Porque si funciona con 11v y le llegan 12v se queman, o hay algo que no se?

jose antonio andreoli escribió:

Hola Mauro son de 11 vol si pones las de 12 se queman rapido

un abrazo Pepe

Bueno muchas gracias.!! No tenia idea de que venían 2 tensiones de bujías y menos que los de nippon no iban a saber cual va...

Ya le encargue las 4 para dejar todas nuevas por las dudas..

Lisandro escribió:

jose antonio andreoli escribió:

Hola Mauro son de 11 vol si pones las de 12 se queman rapido

un abrazo Pepe

Pepe, puede que esté haciendo una pregunta boba, pero si la batería es de 12v las bujías no deberían ser de 12v también?Porque si funciona con 11v y le llegan 12v se queman, o hay algo que no se?

Hola Lisandro mira de las bujias no tengo la menor idea porque tienen que ser de 11v y no 12 yo lo lei no se donde cuando la compre tenia 2 quemadas y eran de 12 y las 2 que eastaban sanas eran de 11v y cuando las compre el tipo me dijo que la l200 llebava de 11 voltios hay un post buscalo que habla del tema y lo escribieron los muchachos que la tienen clara

un abrazo Pepe

Mauro,pepe esta en lo cierto,son de 11!

Abrazo y perdon por la demora en responder
seba

La GloriA escribió:

Mauro,pepe esta en lo cierto,son de 11!

Abrazo y perdon por la demora en responder
seba

No hay drama, muchas gracias por el dato!!

yo la unica bujia que conozco es la de la moto :lol:con el frio que hace no arranca ni la bicicleta jajajaj

Aha recién me entero este tema de los voltajes justo ando por hacer cambiar las benditas bujías alguna marca en especial a recomendar????

fmfigue escribió:

Aha recién me entero este tema de los voltajes justo ando por hacer cambiar las benditas bujías alguna marca en especial a recomendar????

Las que recomendo Claudio Valdata segun Seba son las Eiko a $150 c/u (en nippon part), pero si le queres poner las originales en Casa Jonte salen $600 c/u.

Buenísimo el dato muchas gracias!!! la verdad que estan caras las originales con una de esas me compro las 4 de las otra asi duren la mitad no se justifica gastar tanto en eso.

fmfigue escribió:

Buenísimo el dato muchas gracias!!! la verdad que estan caras las originales con una de esas me compro las 4 de las otra asi duren la mitad no se justifica gastar tanto en eso.

Seguro, eso mismo pensé yo. Hoy me llegaron las 4 Eiko así que mañana las coloco.

Cualquier cosa si las vas a comprar en nippon parts habla con gaston al 011 4641 8168 que me atendio muy bien.

MauroB escribió:

fmfigue escribió:

Aha recién me entero este tema de los voltajes justo ando por hacer cambiar las benditas bujías alguna marca en especial a recomendar????

Las que recomendo Claudio Valdata segun Seba son las Eiko a $150 c/u (en nippon part), pero si le queres poner las originales en Casa Jonte salen $600 c/u.

Yo compré la semana pasada las mismas en Nipon y también por recomendacion de Claudio...(tenía 3 quemadas andaba una sola y arrancaba igual....que fierrooo!!!)
Deciles que sos del Club que por ahi te hace un 5%
Abrazo

Daniel escribió:

MauroB escribió:

fmfigue escribió:

Aha recién me entero este tema de los voltajes justo ando por hacer cambiar las benditas bujías alguna marca en especial a recomendar????

Las que recomendo Claudio Valdata segun Seba son las Eiko a $150 c/u (en nippon part), pero si le queres poner las originales en Casa Jonte salen $600 c/u.

Yo compré la semana pasada las mismas en Nipon y también por recomendacion de Claudio...(tenía 3 quemadas andaba una sola y arrancaba igual....que fierrooo!!!)
Deciles que sos del Club que por ahi te hace un 5%
Abrazo

Naaaa hubieras avisado antes!! Un 5 es un 5!!!

son un cañon las eiko,desde que las puse arranca genial con fresca y todo!

Abrazo

Seba

Yo tengo puestas bujias Beru alemanas, que son las que consegui aca en Gral deheza hace un año cuando las cambie. Funcionan bien son de 11 v y la chata arranca al toque. La verdad es que a la marca ni la conocia, pero cuando fui a comprar era lo que habia y las puse y salieron buenas.

MauroB escribió:

Daniel escribió:

MauroB escribió:

fmfigue escribió:

Aha recién me entero este tema de los voltajes justo ando por hacer cambiar las benditas bujías alguna marca en especial a recomendar????

Las que recomendo Claudio Valdata segun Seba son las Eiko a $150 c/u (en nippon part), pero si le queres poner las originales en Casa Jonte salen $600 c/u.

Yo compré la semana pasada las mismas en Nipon y también por recomendacion de Claudio...(tenía 3 quemadas andaba una sola y arrancaba igual....que fierrooo!!!)
Deciles que sos del Club que por ahi te hace un 5%
Abrazo

Naaaa hubieras avisado antes!! Un 5 es un 5!!!

Mauro, no es que este descuento esté arreglado con Nippon, pero ellos hacen publicidad en la página, por ahi si les decías que sacaste el dato de acá te hacían una atención. Pero no te lo puedo asegurar....hay que regatearle un poco nada mas...jajajajaajjj
Abrazo