AYUDA PLEASSSSSEEE!!!!

Muchachos, se partió el jodido cigüeñal. Ésta semana empieza la compra de repuestos y voy a necesitar mucho de uds.; la chata tiene 250 mil km. muy bien llevados.
Aquí comienzan las preguntas, es imperante la revisión de la tapa?, cambio de aros sí o sí?, por otro lado, por el cigüeñal en LOGAN MOTOR $ 1650= más iva, el lunes me dan la procedencia; en RECTIFICADORA DLC $ 4400= Korea o $ 1850= China. Se darán cuenta que la tentación es grande, que hago?.
Por otro lado, no sé que onda con los repuestos vía Paraguay, que leí en otro post resultaban más baratos.

Por hoy no jodo más, ojalá puedan ir aportando ideas como siempre lo hacen, desde yá mil gracias

Fijate si conseguis de acero forjado y no de fundición, aunque sea usado.
Como se te cortó, la venías cagando a palos?? Le hicieron el embreague o le tocaron la polea del cigueñal hace poco???
Saludos

FRIULANO, la última, hace poco más de 2 meses le tuve que cambiar la polea de cigüeñal.

Entónces busco que sea forjado sin importar procedencia?

Saludos

EL TATA escribió:

FRIULANO, la última, hace poco más de 2 meses le tuve que cambiar la polea de cigüeñal.

Entónces busco que sea forjado sin importar procedencia?

Saludos

Ahí se mandaron el moco. La japonesa no corta el cigueñal, al menos que la recontra cagues a palos.
Si yo prioriso que sea acero, la fundición es más propensa a partirse, posee mayor contenido de carbono dandole más dureza pero es más fragil. La usan por una cuestión de costo.
Saludos.

Friulano escribió:

EL TATA escribió:

FRIULANO, la última, hace poco más de 2 meses le tuve que cambiar la polea de cigüeñal.

Entónces busco que sea forjado sin importar procedencia?

Saludos

Ahí se mandaron el moco. La japonesa no corta el cigueñal, al menos que la recontra cagues a palos.
Si yo prioriso que sea acero, la fundición es más propensa a partirse, posee mayor contenido de carbono dandole más dureza pero es más fragil. La usan por una cuestión de costo.
Saludos.

Friuli, algo como que sería recontra cagarla a palos?Saludos

Tata, como va?
El motor tenía la correa de los balanceadores?
Te consulto, porque tengo entendido que esa es la causa principal de roturas de cigueñales.
Saludos.

loco escribió:

Tata, como va?
El motor tenía la correa de los balanceadores?
Te consulto, porque tengo entendido que esa es la causa principal de roturas de cigueñales.
Saludos.

No creo, yo anduve mas de tres años sin esta correa y nunca tuve problemas.

El de acero forjado es el mejor, lo trajeron todas las cuadraditas (japos), las demas lo traen de fundicion. Pero igual se te va a partir si hay algun defecto como el que hizo que se partiera el tuyo.

Yo te recomiendo que te conectes con Claudio valdata (ClaudioL200), que es integrante del foro y tiene una propaganda en esta pagina. ( es muy buen mecanico), nadie mejor que el para aconsejarte que comprar y tambien para que te la repare y te deje bien la chata.

Gente; hoy estuve con Claudio Valdata, tal cual lo describen aquellos que lo conocen, un tipazo.

El tambien prefiere usado original antes que nuevo alternativo. Si saben de alguno por favor chiflen fuerte para éste lado.

Saludos

Genio Friulano, de dónde son los precios?; eso se consigue la semana que viene?