Hola, Como dice Jose Antonio, primero empezar por los precalentadores y el filtro de combustible, tambien cerciorate que funcione bien la valvula de retencion que esta en el filtro para que no se descargue cuando queda parada, no se cuantos Km. tiene tu camioneta pero segun los que tenga habria que ver tambien el punto de la bomba inyectora y las toberas, tambien medir la compresion para ver el desgaste de los aros o asientos de valvulas,
En cuanto al Electro seguramente lo han conectado directo por que el modelo de aca por lo menos creo que solo anda cuando funciona el AC.
Saludos