Bulbo de aceite y otros problemas de L200 gls 98.

Alguien sabe donde puedo conseguir el bulbo de aceite? El mecanico le puso uno universal pero cuando regula me prende la luz, mañana le va a poner el original que se lo saco porque perdia un poquito de aceite a ver si sigue haciendo lo mismo. Le rectificaron el motor y lo hicieron todo nuevo, me llama la atencion un golpeteo (que se siente mas que nada en la cabina) que tiene cuando doblo para la derecha, tambien lo hace cuando prendo y apago la camioneta. No le hice ni 10 km.
El alternador me esta tirando 15 o 16 voltios y recalienta la bateria, lo hice revisar pero dicen que anda bien, otro dueño de una l200 me decia que a él le paso lo mismo y que era un cablecito flojo y por lo tanto no cortaba el alternador. Sera asi o esta jodiendo el regulador de voltaje?
Espero que me ayuden porque estas cosas me tienen bastante preocupado. Saludos y gracias de antemano.

Nacho, hacele revisar el alternador, q no esta cortando.

te cambiaron o algo de los tacos de motor o de caja? fijate q el ruido q sentis puede venir de ahi.

saludos

el alternador lo hice revisar y supuestamente andaba bien, puede ser algun cablecito flojo de la ficha?

Supuestamente los tacos son los mismos por eso no entiendo el porque del golpeteo.

hola. me preocupa que alguien que revisa un alternador que no corta a 15 diga que anda bien. puede sr un cablecito flojo pero llevala a un electricista y que revisen la instalacion y el regulador.
el golpe que sentis para mi puede ser un taco de motor o caja flojo.
un abrazo

hola yo tengo una mitsu 98 y tiene 205.000 km la compre no hace mucho y me consume aceite y algo me tira por el venteo en unos km tengo que hacerle un segundo service y me comentaron que le ponga aceite un poco mas pesado, yo estaba usando 20 w 50 y me recomendaron 20 w 60 y tembien otra persona me dijo que hay un aceite que viene para turbodiesel y que te baja el consumo de aceite me gustaria que alguein me comentara si le paso algo parecido o me recomendara que aceite usar gracias saludos

hola dangreu, antes de continuar, podrias escribir que marca de aceite y con que especificaciones estas usando ?

perdon nachosaba, me confundi de lugar para contestar

nachosabba escribió:

Alguien sabe donde puedo conseguir el bulbo de aceite? El mecanico le puso uno universal pero cuando regula me prende la luz, mañana le va a poner el original que se lo saco porque perdia un poquito de aceite a ver si sigue haciendo lo mismo. Le rectificaron el motor y lo hicieron todo nuevo, me llama la atencion un golpeteo (que se siente mas que nada en la cabina) que tiene cuando doblo para la derecha, tambien lo hace cuando prendo y apago la camioneta. No le hice ni 10 km.
El alternador me esta tirando 15 o 16 voltios y recalienta la bateria, lo hice revisar pero dicen que anda bien, otro dueño de una l200 me decia que a él le paso lo mismo y que era un cablecito flojo y por lo tanto no cortaba el alternador. Sera asi o esta jodiendo el regulador de voltaje?
Espero que me ayuden porque estas cosas me tienen bastante preocupado. Saludos y gracias de antemano.

Hola Nachosabba, mas alla que el bulbo sea original o no lo mas coerente seria conectarle un manometro para medir la presion real de aceite no sea cosa que realmente sea baja la presion a bajas revoluciones, por otra parte el regulador de voltaje si no lo modificaron esta adentro del alternador asi que si hay "cablecito fojo" hay que revisar el alternador.
Saludos

Gracias a todos por las respuestas, ya solucione todo.
Bulbo, le volvi a poner el original. Ademas me marcaba presion baja porque el cablecito estaba tocando el chasis o nose que fierro y hacia masa.
El golpe que sentia era que la chapa deflectora que esta al lado del turbo estaba tocando el gancho para sacar el motor, estaba mal armada.
Al alternador le cambie el regulador de voltaje (180 pesos el repuesto), y eso que por solo cambiarle los carbones me quisieron cobrar 145, un chorro el electricista.

Ahora estoy super tranquilo y muy contento porque la verdad que cambio muchisimo la marcha que tiene el motor, se escucha muy suave y parejito asique estoy en proceso de asentarlo. Alguna recomendacion en especial? A los 1000 km tengo que llevarla para que le repasen la tapa y vuelvan a revisar todo pero por ahora quedo barbara. La estoy andando muy suave, esperando que caliente para andarla y demas.

Solo me faltaria revisar porqué no anda la luz de marcha atras, si es el bulbo o es que esta desconectado.