Dudas de como usar la 4x4

Gente, necesito saber bien como se conecta y desconecta la 4x4 de mi L200 gls 98.

Mi viejo tuvo una isuzu trooper que metias la 4h y salias andando y listo, luego para sacarla hacias marcha atras.

Ahora tiene una Hilux que no tenes mas que sacar y poner la palanca.

Esta L200 tiene cubos manuales, jamaz maneje una asi, por lo tanto nose si lo estoy haciendo bien o no. Hoy fui al campo y habia bastante barro, asique meti la 4x4 y sali andando (primera vez que la probaba) note que patinaba mucho asique meti marcha atras y sali del camino, hasta que me di cuenta que los cubos eran manuales y los active girando la perilla. Ni el dueño creo que sabia como se ponia porque no la usaba para el campo.

Aca mis dudas:
- Pongo la palanca en 4h o 4l, me bajo y activo los cubos?
- Que riesgo corre de romperse algo si activan la 4x4 y no los cubos? y si se giran los cubos sin poner la 4x4?
- Se puede poner en baja sin activar los cubos para tirar un carro por ej o se rompe algo?
- Para sacar la 4x4, tengo que volver la palanca a 2h y bajarme a desactivar los cubos?

Como veran tengo muchas dudas y no tengo el manual de usuario para sacarmelas asique les agradezco. Saludos.

Hola nacho mira es sencillo si los cubos estan libres la unica manera de poner la palanca en 4H o4L es parada sin velosidad, y se puede sacar en marcha ojo la 4H a 2H solamente, si tenes los cubos conectados podes poner la 4H andando siempre que no estee patinando la camio y hasta una vel de 100 km/h la 4L es preferible que estee parada por ejem. si saves que vas a transitar por un camino jodido y venis en ruta te combiene poner en loock los cubos y cuando bajas de la ruta le tiras la palanca a 4H espero que te sirva y espero que entiendas mas o menos

Los cubos manuales la única desventaja , es que te tenes que bajar y ensuciarte los zapatos, despues son todas ventajas.
Yo una vez andando por el campo pisé una cueva y se undió la rueda delantera quedando la de atras en el aire, me bajé puse los cubos y salí joya, si tenía una IZusu con cubos automáticos me quedaba colgado

Gracias por sus explicaciones, entendi perfecto y anduve googleando asi que me saque todas las dudas. Muchas gracias!

la l200 outdoor 2008 es automatica la traccion 4x4???????? nesecito info estoy por comprar una detalles en todo sentido !!!!!!
parte mecanica y detalles de como usar 4x4????

Los cubos y la palanca de la doble no se rompen por poner unos y no poner otros, ni tampoco el orden.
Si no pones los cubos, no acopla el eje delantero, no se rompe nada.
Si pones los cubos y no pones la doble, tampoco tiene traccion delantera. No se rompe nada.
Con los cubos puesto sin la doble, podes andar tranquilo por cualquier terreno. Yo andaba en la ruta asi.
Con la doble puesta sin los cubos puesto tb podes andar por cualquier terreno.
Ahora, si tenes la doble puesta y los cubos puestos ( tiene traccion delantera) no andes sobre el asfalto, ya que las diferencias de velocidades en distintas ruadas delanteras y traseras puede forzal mal la doble traccion y poder romper algo de la mecanica de esta.

Tenía las mismas dudas que el que origino el topic y ahora ya lo entendi. Pero me queda por preguntar si una vez que use la doble ya sea baja o alta, la saco directamente y desconecto los cubos o antes tengo que hacer unos metros marcha atras?
Saludos.

Mitsu L200 Outdoor 4x4 2007 caja automàtica:

No podìa meter la 4x4 en baja hasta que probè con la palanca de velocidades en Neutro, entonces sì, entrò fàcilmente. ¿Es asì de fàbrica?

ergo, por no tener manual de usuario