problemas con la direccion

Hoy note que la direccion se comenzo a poner dura. En realidad no permanentemente, pero si es como que fuera secuencial su giro, es decir al girar rapidamente el volante varios giros , el recorrido se torna blando, duro, blando, duro se siente en la mano en que el volante gira por etapas, a los saltos.
Las correas las veo bien, y el liquido tambien.
Que podra ser?

HOLA PAISANITO PUEDE SER QUE EL LIQUIDO SEA MUY VIEJOO ALGUN RETEN INTERIO DE LA CAJA DE DIRECCION ESTA HACIENDO MAL SU LABURO ACORDATE QUE A LA MITSUBISHI RECOMIENDAN NO USAR TODO EL RECORRIDO DE LA DIRECCION PARA QUE NO SE ROMPANN LOS RETENES SALUDOS LUCHO B

Paisa, a mi me pasaba algo parecido con la anterior, y era mas o menos lo que dice Lucho, tenía algún conducto tapado o líquido viejo, ya que le vacié todo, le cambié el líquido y quedó andando bien. Si no puede estar jodiendo la bombita hidráulica.
Probá, total mal no le viene un cambio de líquido.
Saludso

Hola, ya que estan con ese tema les pregunto, como se hace para vaciar el liquido del circuito de direccion ?

MIRA YO NUNCA LO HICE PERO UN AMIGO MIO QUE TIENE UN LUBRICENTRO ME PIDIO LE BUSCARA EN LA WEB LAS MAQUINAS QUE EXTRAEN LIQUIDO REFRIGERANTE Y DE DIRECCIONES HIDRAULICAS.
ENTIENDO SON PARECIDAS A ESAS QUE EXTRAEN ACEITE DE CARTER.
SI NO ES CON UNA DE ESAS MAQUINAS NI IDEA COMO SE SACA..Y QUE NO QUEDE AIRE EN EL SISTEMA...

Yo nunca lo hice, pero a lo mejor aflojando un racor q esté bién abajo y poniendo liquido nuevo para que no entre aire

Ati la verdad que ni idea, se la llevé a un tipo de aca LP que hace direcciones hidr y me dijo que hizo eso....quiero creer que es cierto ya que si me hubiera dicho cualquier otro bolazo igual se lo hubiera pagado y mucho más caro. Voy a averiguar.

Por lo visto entonces estamos todos igual, yo una vez lo hice con el metodo que dice Tanotop pero salpique hasta el techo .