hierve agua del reservorio el q viene del radiador

hola grupo espero que anden bien. hace unos dias en un viaje corto que hice note que me subio  la temperatura y cuando para y mire el motor el agua del reservatorio del radiador estaba hierviendo alguien me podria ayudar.

Hola Luis como estas? Che que macana.... Tengo entendido que si hay aire en el circuito de regrigerante puede pasar. Otra puede ser que este pasando parte de la compresion hacia el circuito de agua. Por eso por sobrepresion abre la tapa del radiador y termina hieviendotebel liquido del reservorio.... Que en verdad no hierve... Son los gases de compresion que salen por el deposito y te remueven el liquido. Chequeate por las dudas el termostato que no se haya quedado pegado. Espero sirva la data y que no sea nada grave!!!! Abrazo. Ariel

Luispela escribió:

hola grupo espero que anden bien. hace unos dias en un viaje corto que hice note que me subio  la temperatura y cuando para y mire el motor el agua del reservatorio del radiador estaba hierviendo alguien me podria ayudar.

Hola.
Es junta de tapa quemada. Te tira compresión al circuito de agua, eso hace que se vacíe el circuito tirando el agua al depósito y por no tener agua adentro te empieza a recalentar.
Sí le completas el agua podes seguir caminando unos km más hasta que empiece a largar de vuelta para afuera.
Eso se escucha bien claro dejando calentar el motor y al apagar sentis unas burbujas de aire que salen por el caño del depósito

muchas gracias pablo323 ¡¡¡¡¡ justo eso me hace la camio voy a buscar el repuesto y hare que lo reemplacen muchas gracias

pablo tendria que parar la chata hasta que le reparen esa pieza???

Teniendo cuidado no tenés porque parar la camioneta.
Va a empezar haciendo eso cada muchos km y luego se acortan. Lo fundamental es que no llegue a recalentar de nuevo. Lo que hacía era una vez que está fría, le pasaba toda el agua del tanque de plástico al radiador y lo completaba con agua extra. Dejaba el depósito de plástico vacío para saber cuando la tiraba para afuera.
Al tener presión extra en el circuito de agua, nunca te va a tomar lo que le falte del tarro de plástico así que siempre tenes que controlar el agua en el radiador. Te recalienta porque tira el agua para afuera, no por otra cosa.
Por las dudas podes controlar que no sea el termostato trancado. Si está andando bien, una vez que el motor está caliente el radiador tiene los mangones de entrada y salida calientes. Si tuviera el de abajo frío se podría sospechar del termostato.

muchas gracias