Cambiar una rueda

Hola gente, en mi chapa sacar una rueda es un parto, ayer tuve que sacar una y casi muero, salio a los palos, estaba clavada en la maza, antes de colocarla le di con un tornito neumatico para que entre mas holgada.
A alguien le paso?
Saludos, Smerry

Smerry, me paso una vez que me ajustaron la llanta con la neumatica, a partir de ahi, en la gomeria pido que me las ajusten con llave cruz unicamente, me putean pero desde evito renegar. Tambien le pongo WD 40 para evitar que se agarren.
Saludos

Creo que siempre esta el peligro que se agarre una tuerca, cuando tenia 30 años no tenia problemas.
Una opcion para hacer mas torsion con la misma fuerza es aumentar el largo de la palanca, ya sea con una llave cruz con uno de los ejes mas largo o con alguna herramienta tipo L pero muy larga.

Hay que aplicar el teorema cuarto de pitagoras, "PARA CAMBIAR UNA RUEDA ES NECESARIO AUMENTAR EL DIAMETRO DE LA PALANCA EN 10 CM POR CADA 10 AÑOS QUE SE EXCEDA DE 30" .. JAJA

La verdad que ni idea porque nunca le saqué una rueda...

Che Germen no seas jodido...le estas diciendo a Smerry que le agregue 26 cm de palanca...?

Smerry escribió:

Hola gente, en mi chapa sacar una rueda es un parto, ayer tuve que sacar una y casi muero, salio a los palos, estaba clavada en la maza, antes de colocarla le di con un tornito neumatico para que entre mas holgada.
A alguien le paso?
Saludos, Smerry

Hola Smerry, si, creo que son todas iguales, yo le pongo un poquito de grasa en el rebaje que ajusta qn la maza, parece que el aluminio se sulfata y se agarra mas.
Saludos

sinó le aflojas un poco las tuercas y salis a dar una vuelta manzana. Una vez para sacarle las campanas de freno a una cupe chevy le tube q hacer como 10 cuadras por calle de tierra para q aflojen de lo oxidada q estaban!!

tanotop escribió:

sinó le aflojas un poco las tuercas y salis a dar una vuelta manzana. Una vez para sacarle las campanas de freno a una cupe chevy le tube q hacer como 10 cuadras por calle de tierra para q aflojen de lo oxidada q estaban!!

Muy buena idea Tano, pero si la rueda esta pinchada o destalonada va a quedar para tirar despues de la vuelta manzana.

Cirujanico escribió:

tanotop escribió:

sinó le aflojas un poco las tuercas y salis a dar una vuelta manzana. Una vez para sacarle las campanas de freno a una cupe chevy le tube q hacer como 10 cuadras por calle de tierra para q aflojen de lo oxidada q estaban!!

Muy buena idea Tano, pero si la rueda esta pinchada o destalonada va a quedar para tirar despues de la vuelta manzana.

Ja ja, si está destalonada no!!! pero si está pinchada le das un poco de aire y listo para una vuela manzana vá, yo por eso siempre tengo el matafuego de co2, la inflo y se la llevo para que reñegue el gomero

Hola gente, creo que no se entendio lo que quise decir. Lo que queda clavada es la masa, las tuercas salen bien.
La unica manera de sacarla fue pegandole MUY DURo con un taco de atras. saque 2 y estaban iguales.
Por les que sugiero a los que tengan llantas de aleacion como las mias ( original 2006) revisen por las dudas.
En cuanto a lo que dice Germen pronto lo voy a aclarar personalmente.... si el quiere JA Ja
saludos Smerry