Compresor de Aire

Hola.- Me pasa que voy muy seguido a pescar a la playa y a veces hay que bajar las gomas si o si.-

Porque la arena no en todos los lugares es igual o te tocan tramos con conchilla y se hace dificil andar sin desinflar, mas que nada para no llevar gritando el motor al cuete.-

Esta ahy todo bien, el problema viene al momento de inflarlas, con que corno las inflo, a veces safo y tengo una estaci'on a 500 metros pero la mayoria de las veces hay que hacer mas de 30 km para llegar a una y andar por la ruta casi en llanta, heces pelota las gomas.-

Vi por internet algunos compresores de 12v que parece que seria buenos , alguno los probo, yo a veces he visto a otros tipos con compresores chiquitos y para cuando inflaste las cuatro gomas se hizo de noche, un embole?
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-93175804-compresor-2-cilindros-para-autos-y-4x4-12v-con-bolso-_JM

Otra opcion que me dieron es un matafuego adaptado y cargado con aire, es la que mas me convencio xq creo q las inflaria rapido y las contras que tengo q cargar un MATAFUEGO enorme, habria q ver como sujetarlo para q no ande saltaldo en la caja mientras andas por los medanos

La ultima opcion q escuche y la mas loca, me contaron que se puede adaptar una bomba de aire acondicionado a sacarle una manguera y que funcione como compresor y asi levantar las gomas.- Yo le digo pero que va tirando aire todo el tiempo? osea le agrego una correa mas al motor q me saca potencia?, pero me decian que no, que se conecta desde adentro para que acople cuendo se lo necesita.- mmmm????

Hace mucho vi en un Hummer de los primeros que salieron, que trae un compresor debajo del capot y permite inflar las gomas en movimiento, osea fue lo mas piola que vi, pero habria que reformar las llantas, cubiertas etc y encima conseguir ese compresor con todo el intrumental.- Un quilombo que no se si se justifica.-

Ustedes que usan que les da resultado?

es un tema interesante el de inflar las ruedas, yo hace un tiempo que ando buscando alguna alternativa para eso.

el tipo de compresores chinos, esos chiquitos para mi no sirven, te lleva inflar cada cubierta mas de 15minutos, si no se te quema antes.

me habian pasado una direccion de internet de una fabrica de compresores, que hacen un cabezal a 12V igual al de un compresor tradicional pero sin el tanque, pesa algo de 20Kg y se puede poner adentro del capot. sale algo de 1000pesos.

voy a buscar la pagina.

te podría escribir un rato largo...pero mejor, entrá en patagonia4x4, busca los posts del tema y fijate que están muy desarrollados...ahi te va a dar una idea.

en cuanto tenga mas tiempo te paso unos datos

Yo utilizo el tubo de argon de la tig, tambien sirve el gas carbonico o el nitrogeno que se usa para probar los aire acondic., los compresores portatiles te tardan un buen rato en inflar cuatro cubiertas. Igual trato de desinflar las cubiertas solo en casos extremos, prefiero peludear un poco y no destalonar una cubierta por poco aire.
Saludos

este es el compresor que comentaba y me parece que se la tiene que vancar bien. no se que opinan.

http://www.framer.com.ar/espan/herram.htm

el de 12V 1/2hp

Muy buen link checho.

el q viene con el tanque de 100 litros me vendria bien en el campo..

saludos

Gracias por las sugerencias!!!

Vi en otro foro que me recomendaron ahy arriba, que se utilaza un sifon Drago y hasta serviría para talonar una cubierta. Es tan así ??? Por lo q entendí con un sifón levantarías las cuatro goma y sobraría.

lamojarra escribió:

Gracias por las sugerencias!!!

Vi en otro foro que me recomendaron ahy arriba, que se utilaza un sifon Drago y hasta serviría para talonar una cubierta. Es tan así ??? Por lo q entendí con un sifón levantarías las cuatro goma y sobraría.

Hola Lamojarra,
Es correcto lo que decis, con la presion de la carga de un sifon tipo Drago, o un matafuegos cargado con aire comprimido, podes talonar e inflar las cubiertas, eso si un tema no menor que la manguera que utilices como conexion sea de alta presion, ya que con una manguera cualungue al liberar repentinamente el aire, esta puede volar ocacionandote alguna lesion.

Tambien hay gente que lleva a su auxilio con unas muchas libras de mas y cumple la funcion de inflado del resto de las cubiertas, pero no creo que puedas talonar de esta forma.(utilizando una manguera de alta precion con su correspondiente picos hembra).

Saludos

Yo tengo un matafuego de co2 q uso para inflar cuando voy por el campo, nunca usé el auxilio

Disculkpen que difiera con uds, muchachos en un par de aspectos.
me animaría a jurarte que una 31-10.50x15 destalonada,es extremadamente dificil de talonar con un matafuego o sifón y hasta con compresor de los de 25 lts cuesta bastante.si no estpa destalonada del todo, puede ser,pero si no es muy dificil...yo lo he visto hacer con un aerosol de eter y un encendedor, pero es peligroso ! ja..ja...si te pasas de eter la reventás....

el tema de la rueda de auxilio para poner aire a las demás, no funciona para todas, tal vez podes inflar una. no solo es un tema de presión sino de capacidad...de litros de aire ....

al auxilio de podes poner 60 libras y le trasvasas a otra rueda que tiene 12 lbs.un poco de aire y algo le entra hasta llegar a 26,digamos, pero luego con lo que te queda no inflás otra igual....no quiero entrar en el tema matematico o fisico teorico pues no lo domino, pero te digo lo que pasa en el campo de acción...ja..ja...ya lo probamos 1000 veces...yo tengo un tanque usado de 25 lts, que lo lleno antes de salir y lo llevo con 100lbs.nunca pude levantar mas de tres cubiertas...
hay muy buenos compresores chicos pero tardan, no es para ansiosos. yo tengo un brieva de los 80´s y sigue andando barbaro.
la del compresor de AA es muy bueno y hay mucho escrito.dos palabras sobre esto es, hay qu elubricarlo ( a no ser que sea un compresor de tipo "york") pues se lubrica con el gas de AA y al no tener gas.....la otra es dejar la salida de aire libre para que no junte presion entre que lo pones en marcha y abris la valvulal pues te revienta la maguera..es impresionante lo que infla !
como el Tano, yo tengo dos o tres matafuegos de cO2 y los llevo. mas el compresor.
saludos

Totalmente de acuerdo con vos Oscar, yo sigo votando por el tubo de argon o el de nitrogeno, igual por costo creo que si tenes que comprar un compresor mas o menos bueno te sale mas barato un tubo de 1 o 2 metros cubicos, la carga de nitrogeno te sale 15 $ el metro y tenes para inflar unas cuantas cubiertas, si sos un poco mas esquisito cargas helio y de paso te sirve para inflar los glovos si tenes un cumpleaños
Saludos

Y de paso en el cuple haces reir a los pibes con la voz finita por el helio!!

Mitsuvillero,
Es cierto no es sencillo talonar con el matafuegos pero no imposible, con las lingas que traen criket y el matafuegos y buen voluntad (ya que es tu ultimo recurso ) lo llevas adelante.
Pero como bien decis no es facil!

saludos

Eso es lo mejor Atilano ! un tubo como ese que vos tenes es bárbaro...y le inflás los globos en el cumpleaños de algun huesped ! eso es perfecto !....bueno tener uno en comodato,como los talleres de soldadura y lo vas cambiando....de vez en cuando aparecen matafuegos usados de 10kg para CO2 pero muy de vez en cuando...


Tano, no sabia lo de la voz finita....ja..ja...

saludos !

Asi es Bastiano...no es para todos....necesitas algun elemento extra que no todos llevan..

y de acuerdo al grado de "destalonamiento" y al matafuego que tengas se te complica mas o menos....

con un tubo como el que dice Ati, es mas sencillo....

saludos!

puedo aportar algo? en el campo cuando destalonamos, la talonamos con nafta,y aporta a su vez varias libras de aire, sin sacarla es mas dificil, pero los vagos somos asi, y con respecto al compresor para inflar , nosotros usamos mucho el compresor de aire, con una llave que lo conecta cuando queremos usarlo

Así es Gabriel ! muchas veces lo mas primitivo oo sencillo es lo que mejor anda !

les dejo un videito de como talonar una cubierta con eter o arranca motores...pero no traten de hacerlo en casa..ja.ja..



https://www.youtube.com/watch?v=vLtBojvDEyc&NR=1

Gracias por todos los aportes!!!

Que maestro como talono la cubierta!!! Me imagino como le dicen Martin Goma jajajaja

Hoy estuve averiguando por los matafuegos para inflar y me recomendaron uno de un kilo por 240 pesos y sino el de dos kilos por 600 mangos. Sino me venden uno usado por la mitad de precio con todos los acoples nuevos y cargado ovbio.

Me parece que el q va es el de dos kilos , el de uno me parece medio justo.

No no te creas el de 1 kg rinde mucho, yo tengo uno chico y otro grande el chico lo llevo siempre detras del respaldo, el grande si voy a algun lugar en medio del campo, no desinflo las ruedas lo llevo por las dudas si pincho es que cuando hay barro es jodido el criquet con eso no se jode, se te puede venir la chata encima, le das con el matafuego y volves.

Bue, nosotros hacemos lo mismo que el del video, pero con nafta, exactamente igual

gabrielmza escribió:

Bue, nosotros hacemos lo mismo que el del video, pero con nafta, exactamente igual

es muy buena esa solucion Gabriel, se complica talonar una cubierta grande completamente destalonada.

nunca lo probé con nafta....como hacen? salpicar alrededor del talón y dentro de la llanta?

Exactamente como lo decis vos, el medidor q usamos es la tapa del bidon, dejamos entrar aire a la goma, y salpicamos el talon , metemos nafta dentro de la llanta, y lo prendemos con una antorcha, por q explota, por seguridad

Gracias Gabriel ! lo voy a tener en cuenta, ya que es mas facil que en una salida haya algun naftero antes que alguien tenga arrancamotores....

obviamente que estamos hablando de cuando las cosas se complican realmente...una vez cada tantas...pero siempre es bueno tener alternativas...

saludos !

mitsuvillero escribió:

Gracias Gabriel ! lo voy a tener en cuenta, ya que es mas facil que en una salida haya algun naftero antes que alguien tenga arrancamotores....

obviamente que estamos hablando de cuando las cosas se complican realmente...una vez cada tantas...pero siempre es bueno tener alternativas...

saludos !

Yo solo para joder y tenerla clara voy a empezar a hacer pruebas con algunas llantas y cubiertas viejas, pero lo voi a hacer al medio de los medanos, no vaya a ser cosa que me hechen del barrio .
Sasludos

MUy bueno lo tuyo Ati!!! podemos apliacar el dicho .." soldado que huye sirve para otra guerra.." Ja, Jaaaaaa!!!.
La verdad que voy a probar pora joder nomas!!
Saludos, Smerry

HOLA MUCHACHOS ESTUBE MIRANDO LOS VIDEOS QUE COLOCO MITSUVILLERO Y LA VERDAD NI ENTERADO QUE SE PODIA HACER ALGO ASI MUY BUENO PERO POR LAS DUDAS NO VOY A PROBAR SALUDOS LUCHO B

Ati,hoy se vió un resplandor muy grande por el lado del faro....tuviste algo que ver ??

miren uds. prueben hacerlo, de ultima si se le prende fuego la goma , aprovechen y hacen un piquete

Muchachos, con WD40 se puede hacer tranquilamente.
Yo lo hacia en el campo con el tractor.
No se les ocurra mojar la goma despues de hacerlo porque se rechupa.
El procedimiento es solo para talonar la goma, despues inflen con compresor o matafuego.
Saludos
Mazzu.

gabrielmza escribió:

miren uds. prueben hacerlo, de ultima si se le prende fuego la goma , aprovechen y hacen un piquete

Mientras no seas piquetero rebelde, que no quema las gomas....las tira

mitsuvillero escribió:

Ati,hoy se vió un resplandor muy grande por el lado del faro....tuviste algo que ver ??

tanotop escribió:

gabrielmza escribió:

miren uds. prueben hacerlo, de ultima si se le prende fuego la goma , aprovechen y hacen un piquete

Mientras no seas piquetero rebelde, que no quema las gomas....las tira

nooooooo , no soy un piquetero rebelde "no tiro la goma", las quemo nada mas jajajajajaj