4x4 y aceite

Buenas muchachos, tengo una sportero 2011 3.2 manual con 115 mil kms.
Las consultas son las siguientes; cuando pongo la doble tracción tanto en alta como en baja trabaja bien con la dirección en línea recta o apenas doblando, ahora si doblo mucho la dirección se pone como muy pesada la camioneta y hace mucha fuerza para mover. Alguno tendrá una idea de que puede estar funcionando mal?
Por otro lado, yo compré la la camioneta con 110 mil kms y el service se realizó en agencia oficial utilizando aceite 10w40, los services anteriores no se que aceite se utilizó. Buscando información se recomienda 5w30 para el 4m41. Será conveniente cambiar el grado del aceite con el kilometraje que tiene la camioneta?
Espero sus respuestas. Gracias!

Hola OSORONY, estas camionetas NO tienen diferencial central o sea, NO se deben usar en 4x4 en superficies con alta adherencia, ya que si doblás, los ejes delatero y trasero, usan trayectorias distintas y por ende, giran a distintas cantidad de vueltas cuando doblas.
Si hay buen agarre en las ruedas y utilizás la 4x4, el síntoma es ese, se pone mas dura la dirección, pero también pensá que TODO el mecanismo de la 4x4 se está forzando mucho.

Respecto a el aceite, si es de buena marca 5-30 o 10-40 está bien.

Saludos

Muchas gracias por tu respuesta! Abrazo

Hola. El aceite q va es semi sintetico 10w40 o sintetico 5w40

Hola! Tenia la misma duda que tu Osorony, el otro dia en pavimento quize dar una vuelta en U con la 4x4 y de sintio durisimo. Tanto que sonaba como si algo golpease con algo. Y lo pasa puse la 2h. Ahora he revisado y tengo un poco de aceite chorreando x el motor por esa zona.
Quisiera saber que puede haber pasado (mi camioneta ya botaba aceite todos los dias un poquito pero esta vez fue un poco mas de lo normal)
Gravias de antemano

Mismo motor. Pongo10W40 desde 0 Ya tiene 130.000 km y anda cada vez mejor. Tambien agregó ceratec cada 50.000