Presentación

Buenas tardes gente linda!!!
Mi nombre es Raúl y me registré a causa de que me compré una Chevrolet Luv, la cual tiene un motor 2.5 TD que, según me han dicho, es el que trae la l200. Es un Hyundai D4BFX. ¿Esto es correcto? Gracias y saludos!!

Hola Raul! si Sr, es el motor de la L-200, como terminó en la LUV? sabés la historia?

Fotos de esa chata!

Hola Christian. No se cómo llegó eso ahí pero me entusiasmó el combo doble cabina, 4x4 y 2.5 turbo diesel. La tenía un flaco que la tomó como parte de pago de una Ranger y él necesitaba el efectivo. Necesita muuucho amor pero tengo la intención de dejarla lo mejor posible. Lo que me vendría bien conseguir son las "necesidades" de ese motor: mejor lubricante, cantidad necesaria, etc.

Mirá vos, primero que nada asegurate los km de la distribución  (2 correas+2tensores+bulon de polea de cigueñal).

Aceite, de buena calidad, 10-40, buenos filtros, filtro de comb (yo lo cambiaba cada 2 cambios de aceite) usa diesel común de buena calidad (el azufre del diesel común lubrica este tipo de bombas e inyectores).

Despues caminala a 3000 RPM en ruta y vas a tener motor para rato si está mas o menos bueno.

Poné algunas fotos

Tioraulo escribió:

Buenas tardes gente linda!!!
Mi nombre es Raúl y me registré a causa de que me compré una Chevrolet Luv, la cual tiene un motor 2.5 TD que, según me han dicho, es el que trae la l200. Es un Hyundai  D4BFX. ¿Esto es correcto? Gracias y saludos!!

Hola Raul, ese modelo (D4BFX) no me suena, creo que habia D4BB, D4BD y D4BH. Fijate en lq etiqueta con codigo de barras que esta sobre la tapa de la correa de distribucion. Son excelentes motores sin ningun drama.
Abrazo.

Hola, por algún motivo que desconozco no puedo subir fotos. Me responde que supera el máximo permitido (0Kb). No bien pueda subo de la chata y del motor. Gracias y saludos