Consulta Embrague

Hola a todos, hace mucho que no escribo, pero como dicen la necesidad tiene cara de hereje, asi que me disculpo.
Les quiero consultar ya que tengo que cambiar el embrague de la Triton, y obvio que consulte por original, pero me pasaron entre $42.000 a $ 47.500. Alguno ha puesto o sabe de alternativo de buena calidad, en Mercado Libre encontré uno Japones Exedy por $ 23.000.- Pero no se si vale la pena. Lo mismo me pasa con la cruzeta, original entre $ 5.100 y $ 7.600.- y marca Etma por $ 1.800.-
Les mando saludos y espero sus comentarios

Hola Martín, mirá el embrague no tengo idea pero la cruceta la cambié hace dos meses y una Toyo Japonesa que creo que es la que viene de fábrica me costó $1300 en Nippon.
Por el embrague preguntale a Claudio Valdata
Abrazo

Averiguaste por Valeo, no creo que tengas problemas.
Abrazo.

Como andan Martin!!

yo le puse el exedy a la montero sport y hasta ahora anda joya. Metele para adelante con ese .

cruceta ni idea, yo puse original hace un tiempito ya.

saludos

Hola, gracias por los comentarios, Hable por teléfono con Valdata hijo y consulto en el taller y me recomendaron entre los alternativos el Exedy, Valeo y el seco o seko (Korea) no. La cruceta Toyo en Nipon la tienen a $2.000 (me parece que por ahí voy a ir). Gracias Ramiro, si tenes puesto el Exedy  y no tuviste problemas, le meto nomas.
Ya que estamos amortiguadores? Se que muchos han puesto los Baratec? que experiencias tuvieron?

Yo le puse amortiguadores Ironman y son excelentes.

Hola Daniel, si lei el post de Maikel, pero vi que los compran en Paraguay y se los envian. No se como funcionara hoy, ademas de que estoy 1.000 km mas al sur asi que el envio seria mas complicado. de todas formas voy a consultar. Gracias

Les escribi por los amortiguadores Ironman y hasta ahora ni respondieron, esperare un poco más. Por ahora estoy esperando turno en el mecanico para cambiar el embrague por un Exedy, $ 25.400.- el Kit en Nipon Parts. Luego les cuento como fué.

Ya termine con la odisea del cambio de embrague,ayer me entregaron la camioneta, terminaron desarmando la caja entera ya que el bolillero del volante marcó la directa y hubo que sacarla para ponerle un buje para el nuevo bolillero. Pero ya esta lista, ahora solo queda revisar el cardan ya que le cambie las tres crucetas (nunca las engrasé por no saber que tenían alemites) y en ruta a cierta velocidad se siente una vibración, se ve que al cambiar las crucetas quedó desbalanceado.
Con el tema de los amortiguadores, la gente de Ironman Paraguay nunca me contestó por lo que hoy hable a Baratec y mañana les deposito por los delanteros sin regulación ($8.954 c/u). voy a ver como queda la chata levantada de adelante solamente, no se si solo levantarla 25 mm o 40 mm

Poné fotos!

Bien Martin!!! me había olvidado de decirte q cuando me cambiaron el embrague en la nativa, también me cambiaron ese bolillero.

Bien los Baratec, son buena opción, además de poder repararse (aunque a vos te queda bastante lejos, hay q sacarlos y mandarlos a Almafuerte.) yo le puse esos también hace poquito a mi chata, unos usados de supuestamente un mes q estuvieron puestos en una 3.2 CR.

Subite fotos después y dale bola al balanceo del cardan, dado q suele joder eso.

saludos a la flia!

Buenas gente, yo le puse baratec con reservorio a la Mitsubishi anterior, en casi 3 años ningún problema y mejoró mucho la tenida y sensación de seguridad q daba, aclaró q le hice mucho fuera de ruta y quede muy contento