Bienvenido al foro Fabian, felicitaciones por la camioneta.
Rápidamente el uso de la 4x4 en la Mitsu, solo en terrenos de baja adherencia, ya que NO tiene diferencial central, entonces si la utilizas en asfalto seco (por ejemplo) y si maniobrás o doblas muy cerrado, ambos ejes (delantero y trasero) van a girar la misma cantidad de vueltas siendo que tienen distintos radios de giro, este esfuerzo se lo lleva principalmente la caja reductora (recordá que transf a cadena) pudiendo ocacionar el estiramiento de la misma además del esfuerzo innecesario de los componentes.
Saludos y esperamos fotos de la camioneta.