preguntontas de cubiertas

buenos dias gente, después de experimentar la ultima lluvia mis dos primeras encajadas con la mitsu, me veo obligado a adelantar un poco el tan deseado (por ella) cambio de cubiertas.
aclaro que tengo dibujo aun en las dueler, pero evidentemente el agarre en barro ya no es el mismo ya que me encajo en lugares donde antes pasaba sin problema alguno. 
enfin, empezando a ver donde coincida promoción de banco + cubierta que me gusta, encontré en ML la BG Goodrich pero en medida 265/75 en 3400pesos cada ejemplar.
ahora la preguntonta viene respecto a mi intocable auxilio, (digo esto porque en año y medio lo saque una vez para ver como era el mecanismo nomas) siendo que esta cubierta es unos cm mas alta que la 265/70 que tengo actualmente, si pincho o rompo alguna y tengo que usar auxilio con medida original, afectare algo o sera imperceptible dicha diferencia en un uso obviamente temporal?

sino busco esa cubierta en medida original, pero no se porqué me tentó que quede unos cm mas alta..jeje 

bueno a medida que vaya resolviendo ire informando, o directamente caere con fotos de los zapatitos nuevos.

saludos y gracias.

PD menos mal que es cada año, ano y medio sino prefiero comprarle sarkany a mi jermu cada tanto

Hola Mario, no se sí es posible usarlas con esa diferencia, pero me gustan los números y te calculé la diferencia, en cada vuelta la más grande habrá recorrido 8 cms más... Suena como mucho... A ver que dicen los con más experiencia!!

Saludos

Mariano, en un vehículo transmisión normal se puede tener una tolerancia de +o-2% en la medida de cubierta. (la dif la tolera el diferencial)
En vehículos 4x4 la recomendación es, las 5 cubiertas iguales, es para que los dos ejes rueden hermanados sin diferencias, y en caso de calzar el auxilio y tener que usar la 4x4, no forzas ningún componente.

Espero que se entienda

Saludos

muchas gracias muchachos...así parece pequeña la diferencia pero quizá sea un problemita. 
punto que me olvide de mencionar es que esa medida esta 400 pesos mas barata por cubierta que la medida original, pero aun estoy en las primeras búsquedas.

llegado el caso un auxilio bien bien usado en esa medida seria mi posible solución, antes de una 5ta cubierta nueva.

Y si, es un dilema que voy a afrontar en algún tiempo, cuando compré la chata el dueño anterior le había comprado 5 cubiertas nuevas, pero le metió 5 Michelin de "asfalto".

Llegado el cambio de cubiertas le quiero poner unas que se vean un poco mas "off road", las actuales como dice Lisandro parecen de F1, entonces creo que voy a caer en comprar 5 cubiertas nuevas....veremos.

Saludos

Estas son las cubiertas que tengo puestas.

Michelin Latitude Tour HP, leí en varios post que las usan hasta algo mas de 100.000 Km, incluso uno acusó 130.000 hasta que empezó a pisar el testigo, o sea me las voy a fumar algunos años más jajaja. Son 90% asfalto. Son muy silenciosas y muy buen despeje de agua.... pero no tienen de off road. 
Igual se la bancan bastante en arena y ripio, en barro arcilloso parece que andás con la llanta sola, pero la Mitsu va igual para adelante.

Y yo escribí Mario, discúlpame Mariano! Y claro el auxilio es un tema, aunque en mi caso me favoreció, cuando la compre venía con 205 que lloraban cambio, y el auxilio estaba nuevo sin uso y era 225, así que completé las 5 a esa medida.
Saludos!

Mariano, si llegas a poner esas Bf quedate tranquilo que el auxilio no lo vas tocar jamas!!, y si en una de esas te toca usarlo va a ser imperceptible y mas teniendo en cuenta que va a ser temporario, yo cuando cambie le voy a poner esas BF A/T 265/75 que vos mencionas ya que al igual que vos tengo las Dueler HT 265/70.
Dale con esas Marian y Olvidate, aparte son muy lindas! Saludos.

Dale con estas Marian!!!

Che, si le sobran 4 me avisan jeje.
Comenten como funciona con el talón un poco mas alto.

saludos

yo estoy en la misma!!! estuve viendo unas bfG 30 9,5 15... actualmente tiene 235 75 15... el gomero me dijo que no hay mucha diferencia!!! pero haciendo la comparativa estoy en aproximadamente en 241 76 15!!! creo que voy por unas 4 31 10,5 15!!! asi queda mas guerra y de paso aumento algo el talon... 

saludos

En qué vehículo tienes las 235 Martín? En la nativa????

si

La nativa lleva de fábrica la misma medida que la Sport!!! 265/70r16, que es similar a 30.5x10.5

Tienes rodado 15?? Qué año es?

mitsunativalomitas escribió:

yo estoy en la misma!!! estuve viendo unas bfG 30 9,5 15... actualmente tiene 235 75 15... el gomero me dijo que no hay mucha diferencia!!! pero haciendo la comparativa estoy en aproximadamente en 241 76 15!!! creo que voy por unas 4 31 10,5 15!!! asi queda mas guerra y de paso aumento algo el talon... 

saludos

Es una buena opción Martín, cambia la pisada y la hace mas ruda!!..A mi me gusta.

de fabrica la glx trae 235/75 15... las gls traian 265/75 16... el mecanico (claudio o guillermo) me recomendaron cambiar de llantas a 16... pero el presupuesto se me va a la mierd... entonces el gomero me recomendo cambiar de pisada!!! que la lleve a 245 o 255!!! 75 15... para mejorar el desempeño en ruta!!! 

mi idea es ir cambiando a las bfg 31 10 15!!! ademas que me gustan las cubiertas... cumple la funcion de mejorar el desempeño...  que opinan???

Ah mira no sabía, en Chile no he visto nativas aro 15. Claro te va a mejorar en ruta, va a andar a menos vueltas, pero en teoría vas a perder fuerza abajo, ojalá se pronuncie alguien que haya puesto ese tamaño

gracias nuevamente por los comentarios muchachos...
definitivamente voy por las Goodrich...
respecto al tamaño, es loco pero en $ son casi 500 menos cada goma por las  265/75, asi que si consigo financiación hare eso, comprare una usada para auxilio y chau! no voy a poner una 5ta goma nueva ahi para que me la afanen. 

Rodrigo no te dije nada porque por esas cosas de la vida me llamo Mariano pero también me dicen Mario...asi que lo deje pasar como si nada jaja

bueno la sigo en la semana a ver que pasa. saludosss!

Y Mariano? llegaron los zapatos nuevos?

Estoy más que intrigado en como queda con ese talón.

jaja, , todavía no..estuve el lunes en el local donde encontré ese precio de $3500 c/u, pero me dijo que eso era en efectivo, sino son $4100.
siempre hablando de 265/75/16

me falta ver si me consigo una tarjeta para comprarlas por Mercadolibre o "pechear" al jefe si me adelanta mil verdes.

lo que me llamo la atención que el el combo clásico de compra de cubiertas me cobra 4 balanceos + alineación delantera y "trasera". 
no se me ocurre verso directo esto ultimo ya que no se como serán las nuevas suspensiones traseras independientes de los vehículos, pero en la sport no creo que se pueda hacer mucho.

enfin...
seguimos viendo...

parece que mañana es el día...suspenso.

che... le pregunto a un amigo que tiene en 265/75 16 y te aviso!!! saludos

mariano... vos sos responsable inscripto??? pasame tu numero pro mp asi le paso al loco de foro patagonia 4x4 que te puede conseguir las cubiertas!!! saludos

ahi me pasaron el precio... bfgoodricho at 265/75 16

sin factura 3430 
con factura 3756... 

si alguno necesita... chelo74 de patagonia 4x4!!! 

saludos

sos un crack lomitas!, sabelo...
te agradezco la onda y predisposición..
hice negocio el sábado pasado con una casa en abasto (cap federal) por un poquito mas que esos nros pero en 6 pagos sin interés y chau.

4 goodrich 265/75/16 en mi sport.
ya vendrán fotos...banquenme

y me falta cambiar el auxilio...conseguir uno usado en esa medida cualquier marca. sistema anti-cacos.

ok... no hay drama ni compromiso!!! saluddos y esperamos las fotos!!!

Felicitaciones! comentá como le cae el 5% mas en el talón!

Saludos y esperamos las fotos..

PD: Buen precio Tincho!

muchachos!!! el precio no es mio!!! le pregunto a chelo si puedo pasar su numero y arreglan con él!!! 

es un tipo barbaro!!! 

yo compre BFG 30,5 / 9,5 15... despues de semana santa se viene el restailing!!! ja ja ja

ahhh voy por el bumper!!! hoy me traen la chapa para armarlo

lista pa salir

la verdad que se nota y mucho el cambio, primero por ser 4 gomas nuevas obviamente y después un poquito en la altura gral de la camioneta, y por ultimo en el andar, quedo un poco mas chanchita digamos pero nada preocupante, quiza le cueste un poco la elasticidad cuando bajas de 110 a 80, 90 y ahi volver...pero la verdad que por mi estilo de conducción ni me molesta.
incluso teniendo en cuenta que la mia es at que de por si tiene relaciones mas largas que la mt.

aca una foto de cuanto va a 120km/h, antes con las dueler iba el la rayita siguiente antes de las 3mil rpm.


la verdad que chocho con el cambio, queda bien agresiva la chiquita ahora..jaja

ahora a esperar que llueva y a divertirnos yendo y saliendo del laburo!!


PD: martin, ahora que veo bien tu mensaje pague exactamente ese numero x cubierta...el que pones con factura ya que pague en cuotas con tarjeta....nuevamente gracias por el dato.
abrazo! y saludosssss

que buena relacion vueltas velocidad!!! increible... yo anda a 115 en las 3100 o 3200 vueltas!!! eso se nota mucho enel consumo y en el andar del motor!!! 

veremos que pasa con las cubiertas nuevas!!

mitsunativalomitas escribió:

que buena relacion vueltas velocidad!!! increible... yo anda a 115 en las 3100 o 3200 vueltas!!! eso se nota mucho enel consumo y en el andar del motor!!! 

veremos que pasa con las cubiertas nuevas!!

la L200 GLS nueva anda a menos vueltas aun, a 100 creo q son 1900 rpm o por ahí... pero tiene diferencial mas largo.

si te digo una cosa te vas a querer morir..., la nueva Jeep Renegade, en su version diesel 2.0 de 170 cv y caja automatica de 9, a 120, circula a 1000 rpm segun lo q dijieron los testers... como para disfrutar de un buen CD de musica, no?

saludos

la vi... le tengo unas ganas!!! es muy linda... algo mas chica que la nativa... pero bueno... hay que ver a que precio entra!!!

Moooooy Buenas Champions!!!!jajajajaa..Te felicito Mariano muy buena elección!..saludos!

Quedo hermosa felicitaciones !

muchas gracias muchachos!