Tal cual, pense lo mismo que se parece a la Murano de trompa (se ve que se anticiparon con el diseño al joint venture con Nissan).
Y la parte de atrás, la verdad no me gusta, parece que le hubieran colocado un paragolpes de otra chata, con el espacio que queda para la patente. Por fin se avivaron que hace falta un tercer stop, cerradura y cámara de retroceso.
Ahora, si hay que poner un gancho de remolque para un trailer, va a quedar bastante bajito y va a ser otro agregado no original. No me gustan los parches de goma en la punteras del paragolpes, y preferiría que mantuvieran el tipo de gancho original (donde se puede poner la bocha de remolque) , con enchufe y todo que traían antes.
Como conclusión, en mi humilde opinión, las chatas "modernas" se parecen cada vez más entre ellas, y cada vez pareciera que se alejan más del propósito de ser vehículos "de trabajo", y son cada vez más "autos" con caja.