Buenas problemas con mi Mitsubishi L200 Triton(2007)

Buenas con todos...

Tengo un problema con mi camioneta mitsubishi L200 Triton (2007)

Hace un tiempo que anda mal.... al querer avanzar con poca aceleración como debería ser normalmente.... no avanza .... necesariamente tengo que subir como a 2mil rpms aprox.  para que avance ... y el motor se comporta como si se ahogara como si no llegara suficiente combustible (a la primera no arranca aveces debe ser a la segunda)  y el motor al estar encendido se comporta raro como si quisiera apagarse ......  al recorrer como medio kilómetro la la aceleración se baja casi hasta cero....( estando pisando el acelerador) , y tengo que bajarle los cambios y tratar de agarrare en primera para que avance poco a poco de nuevo... y se pone peor cada vez.  

cuando lo dejo descansar un rato o enfriar , se mejora un poco hasta hacer lo mismo luego de un tramo corto....

lo ultimo quedo pendiente fue revisar el sensor de presión.
 
ya se le cambio el filtro y se reviso los demás filtros la parte de acelerador igual ......   ... se mando escaneo y no manda errores..... fue llevado a talleres ya varias veces.... 

Quisiera saber si alguien tubo una experiencia así ?  y si alguien tendrá el manual de taller de este modelo lo agradecería mucho

Gracias

si... si creo que es lo que creo que es!!! valvula EGR... fijate que hay varios post y muchos que indican la limpieza... 

no me fije... pero por las dudas... te presentaste en la seccion de presentaciones??? si no lo hiciste... por favor presentarse y luego preguntar




saludos

HOLA JOEL PASATE POR LA SECCION PRESENTACIONES ,SEGURAMENTE ESTA SUCIA LA VALVULA EGR YO LA LIMPIE MUY FACIL,FIJATE HAY VARIOS TIPS,LO MAS BARATO COMPRA LIMPIA HORNOS EN AEROSOL DESARMA EL TUBO K SALE DEL MULTIPLE DE ESCAPE Y TAMBIEN LA VALVULA K VA SOLIDARIA AL TUBO SEGURAMENTE ESTA TAPADA DE OLLIN DESCONECTATE LA PARTE ELECRICA CUBRILA CON UNA BOLSITA Y CINTA  Y UNA VEZ K TENGAS LA VALVULA AFUERA Y EL TUBO, OJO TAPA CON UN TRAPO EL MULTIPLE Y EL ORIFICIO DONDE VA LA VALVULA ASI NO SE CAE NADA DENTRO, ROCIALO CON EL LIMPIADOR DE HORNO YO CONSEGUI LA MARCA MISTER MUSCULO ENVASE DE COLOR NARANJA Y ROCIO POR DENTRO EL TUBO Y LA VALVULA DEJA ACUAR POR 15 MINUTOS,LUEGO ENJUAGALO CON AGUA Y VAS A VER COMO SE DESPRENDE TODO EL OLLIN,REPETILO HASTA QUE QUEDE LO MAS LIMPIO POSIBLE,Y LUEGO SECA Y ARMA TODO OJO TAPA LE ENTRADA DE LA MANGUERITA DE VACIO PARA K EL PRODUCTO NO DETERIORE EL DIAFRAGMA INTERNO DE LA VALVULA ,Y TAMBIEN LA PARTE ELECTRICA A MI ME DIO RESULTADO,TE CUENTO TENGO UN AMIGO EN MOQUEUA SE LLAMA LEO CACCIABUE JEJEJ K CHICO ES EL MUNDO ...ESPERO TE SIRVA ,SALUDOS MARCELO.