falla del alternador en el tablero

Hola gente, les relato lo sucedido. viajando notaba muy esporadicamente que las luces sobre la ruta como que subian y bajaban, luego de una frenada importante empezo a marcarme falla en el tablero (luces de bateria y filtro de gas oil) la hago ver y me dicen que, el alternador cuando se lo exitaba cargaba, y que s veces no cargaba. visperas de feria y yo teniendo que volver a cordoba estaba al horno, la reviso nuevamente con un amigo que entiende mucho mas que yo y el me dice después de revisar y chequear varias veces que el alternador carga. me vuelvo a cordoba, tomando la precaucion de traer el cargador de bateria. me quedo a mitad de camino, cargo la bateria y sigo viaje, estando aca empiezo a investigar y me encuenro con un vecino que sabe de electricidad. datos a tener encuenta, no pierde aceite, antes de lo sucedido ajuste ls cirrea por chillaba(la sjuste de mas) que opinan, plaqueta de iodos, regulador de voltage o carbones? estoy en el dique los molinos donde podre conseguir repuestos? si alguien sabe, le paso lo mismo, se agradece la compartida. abrzo. sixto

Que lástima que recién hoy veo el mensaje Sixto, llegué ayer del dique Los Molinos...por ahí te podría haber dado una mano para llevarte a buscar repuestos. Por ahí cerca lo más factible puede ser Alta Gracia y si no ya te vas a tener que ir hasta Córdoba.
Estás viviendo por ahí ya? o todavía no te mudaste?

Hola Daniel, estoy viviendo en sierra morena pegadito al museo del carruaje. Entras por av central y calle 4 a 500mts de las sierras. Saludos y gracias!

Si, conozco la zona, muy lindo lugar. Ya hace dos años que voy de vacaciones a Potrero de Garay y ando buscando un terreno en el lago.
Abrazo y suerte con el arreglo

para mi son los carbones!!! pero de electricidad del automotor no entiendo nada!!!

saludos y no estas lejos de cordoba capital!!! saludos

Si todavia andas por ahi , en la calle benito soria a media cuadra de libertad en santa rosa de calamuchita esta hugo, un electricista clasico muy bueno para revisarte el alternador

hola, tal vez sea tarde la contestación, pero seguro el problema sean los carbones gastados y seguro manchados con aceite de la depresora. en mi alternador viejito pasa eso una ves al año mas o menos.. ya estoy canchero..jaja.
los carbones hay varios modelos que se adaptan(son fáciles de conseguir), pero no duran como los originales.
saludos

hola, tal vez sea tarde la contestación, pero seguro el problema sean los carbones gastados y seguro manchados con aceite de la depresora. en mi alternador viejito pasa eso una ves al año mas o menos.. ya estoy canchero..jaja.
los carbones hay varios modelos que se adaptan(son fáciles de conseguir), pero no duran como los originales.
saludos

Hola, me esta pasando exactamente lo mismo, me gustaria saber si resolviste el problema para saber que puede ser? me llama la atencion que aparte de la luz del alternador me prenda la del filtro de gas oil!
Gracias!

braga87@hotmail.com escribió:

Hola, me esta pasando exactamente lo mismo, me gustaria saber si resolviste el problema para saber que puede ser? me llama la atencion que aparte de la luz del alternador me prenda la del filtro de gas oil!
Gracias!

Primero, pasá por la sección "Presentaciones de nuevos miembros".
Es que justamente prenden esas dos cuando tenés una falla en el alternador.-

buenas tardes , queria comentarles tengo una L200 mod 99 4x4 y me surgio un inconveniente normalmente laluz del tablero que indica el precalentamiento de bujias ,con el motor ya con temperartura el tiempo de calentado es menor o directamente no enciende ahora noto que las bujias calientan siempre a pesar de tener el motor con un buen regimen de temperatura desde ya muchas gracias

Le pongo la firma a que es el regulador de volt!

Puede ser el sensor de temperatura de tapa de cilindros en corto