service en Valdata

hola gente..a modo de chisme nada mas, les cuento..mande a lo de Claudio a hacerle limpieza de inyectores, regulammos valvulas (andaba perfecto, pero lo hicimos por mantenimiento nada mas)..de paso le cambie los  4 calentadores.
Quedo mejor aun..arranca con media vuelta y si bien antes andaba perfecto..ahora tiene mas reaccion y va mas serena.
Costo con repuestos $ 2.800 y quedo excelente.

Por suete el service de la caja automatica ya esta hecho, tambien el cambio de correas y amortiguadores que hice hace un par de meses.

saludos

bien Marce los mimos son siempre bien recibidos jaja, estoy por ir quizas hoy viernes hasta lo de Claudio ya que quiero cambiarle discos y pastillas de freno y capaz correas y tensores. Sabes si se va de vacaciones en febrero?

PD a que kilometraje le haces service a la caja AT?

saludos
mariano

marianozentner escribió:

bien Marce los mimos son siempre bien recibidos jaja, estoy por ir quizas hoy viernes hasta lo de Claudio ya que quiero cambiarle discos y pastillas de freno y capaz correas y tensores. Sabes si se va de vacaciones en febrero?

PD a que kilometraje le haces service a la caja AT?

saludos
mariano

como vas Mariano ? la verdad no se si sale de vacaciones...en cuanto a la cajaa mi me recomendaron hacerlo cada 40 o 50 mil kms ( el ultimo esta hecho en casa Fernandez) Valdata justamente recomienda 40.000..es un poquito salado pero la caja lo amerita.
saludos

que tal Marce, hoy estuve finalmente con el tan conocido Claudio, y la verdad un tipazo. muy macanudo, muy atento y predispuesto. le di el timon un rato y dió una vuelta por el barrio, la probó y ahi empezamos a charlar y ver las cositas para hacer. 
me tiene un zapateito cortito en el pedal de freno, que con el tiempo se me hace molesto, y quiza quiera hacerle frenos completos. incluso por una cuestión de seguridad, con frenos y gomas no se jode. (frase de mi abuelo)
después me escucho el motor y me dijo que le vendria bien una regulada de válvulas y ahi ver el tema de la correa de distribución que me tenia preocupado cuando la vi la otra vez que le hice service en casa. 
también a lo ultimo darle una engrasada general.
quede en que hablamos este lunes para hacerle esas cosas pero hay cuestiones de estos momentos nos apremian, como ser no saber lo que valen los repuestos, incluso que las casas no quieran vender hasta no saber mas claramente que va a pasar. 
me contaba que tiene una jeep compass para cambiar un ruleman de rueda y no se lo quieren vender. y la chata ahi parada en el taller.
enfin...veremos a que llegamos si conseguimos repuestos. 
se va de vacaciones el viernes próximo, pero se comprometió a hacerme eso la semana que viene.

mientras estuve charlando le hicieron 2 llamados de gente que habia comprado mitsubishi y se la querian traer a que la revise toda. jaja
quedan pocas personas asi, suerte que tenemos en la marca!

bue por ahora eso es todo
hasta luego

Hola Marcelo.

En que consistio el service de la caja automatica que le hiciste?
Yo le realice el mantenimiento programado que indica el manual a los 60000 km creo, y consta solamente del cambio del fluido. Le hiciste algo mas?

maikel escribió:

Hola Marcelo.

En que consistio el service de la caja automatica que le hiciste?
Yo le realice el mantenimiento programado que indica el manual a los 60000 km creo, y consta solamente del cambio del fluido. Le hiciste algo mas?

hola Maikel...si es  fluido, junta y filtro de la caja.
yo quede medio fanatizado con el service de las cajas automaticas..en mi focus..me olvide de hacerlo (se paso los 90.000 !! y se me hizo merda !! me traje los repuestos y asi y todo me salio 9500 mangos !!
saludos

Hola, al service de la AT se le recomienda la limpieza con vapor o reemplazo del filtro. Para lo cual hay que sacar el carter de la caja. En la triton para uso normal si mal no recuerdo pide el cambio cada 80 y si es uso severo cada 40 mkm. Yo limpiaria el filtro o lo reemplazaria cada 80 junto con cambio de fluido y solo cambiaria fluido cada 40. La sport tiene caja similar,aplicaria el mismo criterio. Hay que acordarse que el conversor de torque no tiene tapon de drenaje asi que parte del fluido usado queda dentro. Por eso no hay que pasarse mucho con los kms. Slds

Gracias muchachos.

GE a ver si te interpreto bien, vos decís que a los 80 mil hay que cambiarle el filtro a la caja? 

Otra cosa, que opinan, es mejor hacerle ese service en la agencia o a un especialista como De Marco Hnos (que es o era servicio oficial de Mitsubishi para cajas)?

Ahi me fije, el manual para uso normal en la triton recomienda cada 80. Ahi antes de hacerlo consegite la junta y el filtro. O solo la junta y el filtro lo mandas limpiar con vapor. Si esta en garantia yo lo haria en agencia, sino en demarco que igual es autorizado mitsubishi lo que seria lo mismo. Conviene dejar escurrir unas cuantas horas la caja sin el carter. Sale casi 1/2litro mas en unas horas. El carter esta lleno de carbon que hay que limpiar y el filtro tiene unos bulones que conviene revisar y retorquear. Pegado al piso del carter por magnetismo hay dos imanes que no hay que perder.
Se puede , y muchas agencias recomiendan solo cambiar fluido desde el tapon de drenaje a los 40 y hacer lo  mas arriba descripto a los 80. Total son solo 4 litros de fluido que reemplazas o algo asi.

Me olvidaba. Es importante que sea spIII o equivalente el fluido que se usa en la triton. Hay un post por ahi con los fluidos y sus marcas y equivalencias. Abzo

Gracias GE, me voy a poner en campaña por este tema urgente. La chata ya tiene 94000 km

Yo tengo un filtro para mandar limpiar y una junta que saque prolijamente que sirve perfectamente. Cualquier cosa avisame . En su momento consegui filtro y junta nueva y me quede con estos de repuesto.
Abrazo

GE escribió:

Yo tengo un filtro para mandar limpiar y una junta que saque prolijamente que sirve perfectamente. Cualquier cosa avisame . En su momento consegui filtro y junta nueva y me quede con estos de repuesto.
Abrazo

Muchas gracias GE, si lo necesito te aviso y arreglamos.

Si lo necesitas te lo presto, lo mandas limpiar, y despues me lo devolves. Yo por que no se cuanto tardan en limpiarlo . Pero deben ser un par de horas de ltrasonido y vapor caliente, no mucho.

OK GE, gracias.

Hoy llame a DeMarco por el service de la caja, pero el taller esta de vacaciones hasta el 10 de febrero, solo estan los administrativos. La mujer que me atendió me dijo que algunas de esas cajas vienen con filtro de plastico y otras el de metal lavable. El costo aprox del service $2500 mas IVA.

pregunta, la caja AT te demuestra algún tipo de síntoma por falta de mantenimiento? o solo empieza con mal funcionamiento?
no se en que estado esta la mía, funciona de 10. pero cada día confio menos en la palabra del jefe de taller de mitsu devoto que me dijo simplemente..."olvidate".

ayer deje mi tarántula con Mr Valdata para hacer la distribución nueva, frenos y otras cositas. y como cosas grandes me quedaria un service a la caja y a los inyectores. 
lo que valen las cosassssss dios mio...
7000 pesos de repuestos entre correas, tensores, correas de afuera, liquido refrig, discos de freno y pastillas.
4000 pesos mano de obra. 
con Claudio no encontramos "precios cuidados" en las casas de repuestos.

increible lo que esta pasando con los precios!!! aca en lomitas... los unicos que cuidamos los precios somos los usuarios... los negocios ya no lo cuidan mas y se van a las nubes!!!

esperemos que mejore el tema

saludos

maikel escribió:

OK GE, gracias.

Hoy llame a DeMarco por el service de la caja, pero el taller esta de vacaciones hasta el 10 de febrero, solo estan los administrativos. La mujer que me atendió me dijo que algunas de esas cajas vienen con filtro de plastico y otras el de metal lavable. El costo aprox del service $2500 mas IVA.

Maikel, el service custa esa plata..proba en casa Fernandez tbn..laburan muy bien.
si no tenes el telefono te lo paso
saludos

marianozentner escribió:

pregunta, la caja AT te demuestra algún tipo de síntoma por falta de mantenimiento? o solo empieza con mal funcionamiento?
no se en que estado esta la mía, funciona de 10. pero cada día confio menos en la palabra del jefe de taller de mitsu devoto que me dijo simplemente..."olvidate".

ayer deje mi tarántula con Mr Valdata para hacer la distribución nueva, frenos y otras cositas. y como cosas grandes me quedaria un service a la caja y a los inyectores. 
lo que valen las cosassssss dios mio...
7000 pesos de repuestos entre correas, tensores, correas de afuera, liquido refrig, discos de freno y pastillas.
4000 pesos mano de obra. 
con Claudio no encontramos "precios cuidados" en las casas de repuestos.

Mariano..podes tener sintomas o no..puede ser que te cambie de marcha medio loco..que pegue tiron,..o el peor..ruido a fritura....ahi ya rompiste minimamente unos satelites que lleva y empeza a sumar.
eso que te dicen de olvidate...me parece que no vale...si no sabes cuando se hizo el service,,es como la correa de distribucion....llora un poco y gastala porque despues vale fortuna arreglarla

abrazo

marcelo de ezeiza escribió:

Maikel, el service custa esa plata..proba en casa Fernandez tbn..laburan muy bien.
si no tenes el telefono te lo paso
saludos

Gracias! No lo tengo, pero lo busco en internet. Si lo tenes a mano pasalo.

marcelo de ezeiza escribió:

marianozentner escribió:

pregunta, la caja AT te demuestra algún tipo de síntoma por falta de mantenimiento? o solo empieza con mal funcionamiento?
no se en que estado esta la mía, funciona de 10. pero cada día confio menos en la palabra del jefe de taller de mitsu devoto que me dijo simplemente..."olvidate".

ayer deje mi tarántula con Mr Valdata para hacer la distribución nueva, frenos y otras cositas. y como cosas grandes me quedaria un service a la caja y a los inyectores. 
lo que valen las cosassssss dios mio...
7000 pesos de repuestos entre correas, tensores, correas de afuera, liquido refrig, discos de freno y pastillas.
4000 pesos mano de obra. 
con Claudio no encontramos "precios cuidados" en las casas de repuestos.

Mariano..podes tener sintomas o no..puede ser que te cambie de marcha medio loco..que pegue tiron,..o el peor..ruido a fritura....ahi ya rompiste minimamente unos satelites que lleva y empeza a sumar.
eso que te dicen de olvidate...me parece que no vale...si no sabes cuando se hizo el service,,es como la correa de distribucion....llora un poco y gastala porque despues vale fortuna arreglarla

abrazo

Totalmente de acuerdo. Como cualquier mecanismo que necesite lubricacion forzada y tenga un filtro, eso de "olvidate" viene a querer decir "olvidate que dure sin traer problemas". Indispensable revisar/limpiar/cambiar periodicamente el filtro ademas del fluido

Buenas muchachos, les cuento que ayer viernes retiré la chata de lo de Claudio, 11 puntos la verdad. noto el motor mas serenito (no el postre) después de la regulada de válvulas. y los frenos 10 puntos, ya que lo hicimos completos y no mas zapateo cortito.
si bien hace 5 meses que compre, no me arrepiento pero todo esto era un mantenimiento que habia que hacerle sin dudas. mucha plata pero bue, vale.
ahora me queda el service de la caja at, y una revisada de inyectores. antes de partir a brasil en marzo. me iré mucho mas confiado y seguro.
Claudio me dijo que hacia el service de la caja por bastante menos de lo que han puesto antes de Demarco. en que radica la diferencia? alguno sabra?

marianozentner escribió:

...
ahora me queda el service de la caja at, y una revisada de inyectores. antes de partir a brasil en marzo. me iré mucho mas confiado y seguro.
Claudio me dijo que hacia el service de la caja por bastante menos de lo que han puesto antes de Demarco. en que radica la diferencia? alguno sabra?

Marianozentner el service de la caja, si te anda bien, no creo que tenga ningun misterio, es desmontar el carter, desmontar el filtro y lavarlo (GE ya describio esto), armar todo y poner aceite nuevo.

Cuanto te paso Claudio?

maikel en mi caso anda 10 puntos, Claudio le miro un poco el aceite sacando la varilla y estaba dentro de todo normal, lo haré por simple mantenimiento. 
exactamente el mismo proceso de laburo me describió por 1400 pesos. 

andando en ruta un poco de temperatura al tocar la zona de la caja desde el habitaculo seria normal también?

Me parece que va a ser a él a quien se la lleve a hacer el service entonces. e dijo que marca y tipo de aceite le pone?

Respecto a tu pregunta, la caja levanta temperatura y el piso se nota caliente en esa zona.

me lo dijo por tel ayer pero no quiero mentirte porque no recuerdo bien. en esta semana llamo para organizar dejarla 1 dia (Claudio se fue de vacaciones pero se turna con los hijos hasta fin de febrero) y te digo bien. 
gracias por las respuestas.

para mi por $ 1400 es baratisimo, si lo hace Claudio debe estar bien hecho
Pero de solo calcular el precio del aceite que llrva me parece barbaro

marianozentner escribió:

me lo dijo por tel ayer pero no quiero mentirte porque no recuerdo bien. en esta semana llamo para organizar dejarla 1 dia (Claudio se fue de vacaciones pero se turna con los hijos hasta fin de febrero) y te digo bien. 
gracias por las respuestas.

dale, estare atento a las novedades. Gracias.

Por favor yo también necesitaría el numero de Claudio quiero ver si puedo llevarles los inyectores para calibrar.

Saludos!