ME PRESENTO DESDE MAR DEL PLATA, Y CONSULTO

Hola a todos, soy Martin, desde Mar del Plata, Argentina.
Hace aproximadamente 3 meses compre mi L200, modelo 1996 japonesa, motor 2.5 TD. Realmente un caño, estoy muy contento.
La uso en la arena todos los fines de semana y realmente anda muy bien.
Cuando la compre la chata venia con unas Goodrich AT 265x75x16 atras, y 245x75x16 adelante, con las llantas originales.
Yo hace unos dias le cambie las ruedas por unas 31x10.50x15, y le puse unas llantas desplazadas 15x8.
El tema es que cuando doblo cerrado la rueda toca adentro del guardabarros. El de la gomeria me dijo de subirla un poco mas para que no toque, pero cuando saco la rueda se dio cuenta de que estaba muy levantada de las barras de torsion, y que estaban los topes apoyados, segun me dijo , estoy practicamente sin suspension. Y es verdad que la siento bastante dura la camio. He leido en este foro bastantes respuestas diferentes. Pero quisiera saber realmente cual es la forma de levantar la camioneta sin forzar las barras de torsion, y sin gastar mucho dinero.
Muchas Gracias.

Acá va foto de la camio, antes de cambiarle las cubiertas y ponerle las llantas anchas:
https://2img.net/r/ihimg/photo/my-images/545/marchiquita201302060049.jpg/