Acesoria de la 1200 diésel 4x4

Tengo un problema con mi l200 diesel modelo 2008 4x4, se calienta, ya cambie radiador, termostato , ya bajaron las cabeza y que estaban bien no necesito rectificada que eran los empaque y se cambiaron por nuevos, pero la verdad es que se sigue calentando describo el problema: en un recorrido de 40 kilómetros como en el kilómetro 30 a una velocidad de 120k/h a 3000 revoluciones la temperatura comienza a ascender pero cuando bajo la velocidad la temperatura vuelve a la normalidad, alguien me puede ayudar[u]

Asegurate de que realmente se calienta, yo tengo el mismo problema pero en realidad no se calienta, solo sube la aguja pero no es verdad es un fallo de el cuadro al aumentar el consumo electrico, luces y otros consumos.

Doramas escribió:

Asegurate de que realmente se calienta, yo tengo el mismo problema pero en realidad no se calienta, solo sube la aguja pero no es verdad es un fallo de el cuadro al aumentar el consumo electrico, luces y otros consumos.

Doramas, pasá por la sección presentaciones!Saludos!

simipavel escribió:

Tengo un problema con mi l200 diesel modelo 2008 4x4, se calienta, ya cambie radiador, termostato , ya bajaron las cabeza y que estaban bien no necesito rectificada que eran los empaque y se cambiaron por nuevos, pero la verdad es que se sigue calentando describo el problema: en un recorrido de 40 kilómetros como en el kilómetro 30 a una velocidad de 120k/h a 3000 revoluciones la temperatura comienza a ascender pero cuando bajo la velocidad la temperatura vuelve a la normalidad, alguien me puede ayudar[u]

hola yo tengo una l200 98 tailandesa me tenia podrido el tema ese en verano le saque el termostato y se acabo el problem no se si es bueno eso pero me anduvo , no tendras problema de tapa saludos

simipavel escribió:

Tengo un problema con mi l200 diesel modelo 2008 4x4, se calienta, ya cambie radiador, termostato , ya bajaron las cabeza y que estaban bien no necesito rectificada que eran los empaque y se cambiaron por nuevos, pero la verdad es que se sigue calentando describo el problema: en un recorrido de 40 kilómetros como en el kilómetro 30 a una velocidad de 120k/h a 3000 revoluciones la temperatura comienza a ascender pero cuando bajo la velocidad la temperatura vuelve a la normalidad, alguien me puede ayudar[u]

Hola, te cuento que yo tuve una pana similar, bueno lo que hice fue: cambiar la empaquetadura de culata,y resolvi el problema. otra falla que puede haber es que el centrifugo este malo, ¿como se revisa? lo que hay que hacer es: una vez que tu vehiculo se caliente, 1º deten el motor por seguridad si estas acompañado con niños saca las llave de contacto, toma la aspa con la mano y rotala en sentido del reloj si nota que esta muy liviana es porque esta con defecto. saludos Luis soto.