¿¿ No usar ?? aditivo John Deere

ya se que se hablo demaciado sobre este aditivo para gas oil, pero ayer me entregaron la Triton 0km, y como no le voy a hacer ni el primer servicio de los 1000km, pedi hablar con el mecanico para que me dee algunas recomendaciones....me dijo aceite 10w40 cuando el manual dice 15w40...almenos coincidimos en la marca Castrol, al igual que los filtros Mann..perooooo, me dijo, lo unico que te voy a recomendar es que jamas le pongas el aditivo de JD porque tuve varias roturas de inyectores por usarlo.....asi que yo quede regulando porque daba por sentado que se lo iba a agregar como hago con todos mis autos y tractores.....ustedes que piensan???

Eze, no te dijeron si le ponían la cantidad correcta o por exceso?

Eze no le pongas nada mas q gasoil, si podes, euro, si no, el ultra se lo banca lo mas bien el 3.2.

obvio q esperamos las fotos de la mitsu.

aceite 15w40.

en uruguay se consiguen mucho mas baratos los filtros originales, ej, el filtro de aire del 2.5 aca 100 dolares, alla 20.

saludos

un consejo aceita 15w40 y nada de aditivos para el combustible

Por qué nada de aditivos?Solo para saber

ahi le encontre una calco en el capot...aceite CASTROL GTX MAGNATEC DIESEL........

PD que lindo que anda!! acelera enserio, pero me la dieron sin balancear las cubiertas....muy mal para el importador y la agencia.....despues subo fotos

felicitaciones por la maquina!!!!!

Eze, ya te felicité yo , pero nuevamente felicitaciones!Mostrá las fotos de esa belleza!Saludos

Yo creo que debe ser por el common rail y que es preferible el euro al ser mas seco.

Tengo una botellita sin abrir para ponerle a mi sport y aun no se si vale la pena o no.....Claudio solo me recomendo un molikote cada tanto como para limpiar un toque los injectores pero a mi no cierra la idea....el otro dia un amigo estaba sacando los injectores de una Cherokee y tenia uno que estaba soldado mal de la mierda del gasoil. creo que sigue viendo como hace para sacarlo....maldito veneno negro

Lo de sin balancear es normal... Tambien revisale la presion a las gomas.

Fotos!!!

Saludos

ahi estan Juan....son de cuando todavia estaba en la agencia...

hola, que belleza . lo del balanceo y la alineacion se soluciona en la de 1000 km , para eso esta esa inspeccion mas revision general y cambio de filtro de aceite y aceite y por solo $ 240 mas aceite que en mi caso lo puse yo . ellos te dicen 10w40 porque tienen convenio con total. yo le puse valvoline 5w40 premium blue extreme. no le podria el JD si un molykote ,wurth o liquymoli limpia inyectores cada 5 o 6 tanques y siempre intentaria cargar euro salvo que no quede otra. abrazo

que hermosa maquina esa concesionaria es de rafaela?por donde queda ?venden repuestos ?

convenio con Castrol deben tener...almenos tiene la calco en el capot....yo uso esa marca asi que no hay problema....en el librito de mantenimiento dice que la mano de obra es gratis en el de 1000km y tambien dice que NO cubre alineado y balanceo...jajaja....osea no cubre nada como toda garantia.....de todas formas, no la llevo tampoco al primer servicio.

Sebas....la agencia donde la compre es de Rosario, y no tiene repuestos en stock, en rafaela compre la GLS y nunca más!!

ah me olvidaba...no es que esta mal balanceada...directamente no la balancearon...no tiene los plomitos en la llanta!!

no es asi, si esta desalineada o mal balanceada en el primer service te o hacen o te lo deberian hacer. el convenio con castrol lo tiene mitsu en brasil, aca alfacar lo tiene con total por eso te ponen 10w40 CF. saludos

voy a preguntar....si es asi tal vez la lleve al de 1000km.....pero igual fijate que en el librito dice que no lo cubre la garantia, si quieren quedar bien tendrian que hacerlo.

es que tienen la orden de alfacar de hacerlo ya que esta hecha para solucionar los problemas que puedan provenir de la pre entrega no solo para cambiarle el aceite. de hecho todos los services oficiales tienen un centro de neumaticos con el que trabajan todo el año que conoce la marca y sus particularidades. al menos aca es asi. suerte

Esto se hablo millones de veces, primero felicitaciones por la unidad, hermosa.

Te voy a informar lo que hago yo, y hasta ahora 0 problemas.

Uso el JD cuando le pongo el diesel comun(la proporcion que se indica), principalemente en el interior que las estaciones de servivcio son dudosas y no cuando uso Euro.

Ahora, cada 10mkms aprox. le lleno el tanque con Euro y le agrego el JD.

Hasta ahora con dos chatas y mas de 70mkms, nunca problemas, pero en la ruta le doy un uso alegre.

PD, yo creo que se puede joder algo si uno le da un uso excesivo (cada llenado de tanque,sea Euro o comun) y no respetando las cantidades.

Saludos, y si pones diesel comun yo le agregaria, y si no no.

ezenova escribió:

convenio con Castrol deben tener...almenos tiene la calco en el capot....yo uso esa marca asi que no hay problema....en el librito de mantenimiento dice que la mano de obra es gratis en el de 1000km y tambien dice que NO cubre alineado y balanceo...jajaja....osea no cubre nada como toda garantia.....de todas formas, no la llevo tampoco al primer servicio.

Sebas....la agencia donde la compre es de Rosario, y no tiene repuestos en stock, en rafaela compre la GLS y nunca más!!

ah mira vos yo pense que era un buen concesionario ,el tema de repuestos estoy consiguiendo en nippon rafaela buena atencion y buenos precios.