Consumo L200 sport

Hola gente, soy un nuevo usuario de Mitsubishi y me gustaria preguntarles cual es el consumo de combustible de la L200 2.5 HPE.? Yo lo noto un poco alto pero no se si es normal.
desde ya muchisimas gracias!

Hola con suerte podes llegar a hacer 9 km. x litro.
Saludos Smerry

OK gracias por el dato, el rendimiento del primer tanque de combustible fue de 7.8 km /lit. practicamente todo en ciudad, no muy lejos del consumo que indicas.
Saludos
Igemax

LA MIA GASTA UN POCO MAS Q ESO. ES AUTOMATICA Y EN CIUDAD GASTA 11/12 LITROS CADA 100KM.

Y ES LA SEGUNDA Q TENGO Y LAS DOS ME GASTABAN MASOMENOS LO MISMO.



SALUDOS

Hola muchachos soy nuevo aqui xq hace poco compre una L200 HPE 2006, y el consumo realmente es muy alto, algo asi como 16 lts cada 120 km en ciudad, mi pregunta es, si hay alguna forma de mejorar el consumo. Tambien queria preguntarles que tipo de oil usan, hagan calculos que yo vengo de una hilux 98... que anda con agua..!

Saludos

chenche escribió:

Hola muchachos soy nuevo aqui xq hace poco compre una L200 HPE 2006, y el consumo realmente es muy alto, algo asi como 16 lts cada 120 km en ciudad, mi pregunta es, si hay alguna forma de mejorar el consumo. Tambien queria preguntarles que tipo de oil usan, hagan calculos que yo vengo de una hilux 98... que anda con agua..!

Saludos

gas-oil común no más, aditivo JD agregale ..Ahora 16 lts?Los chicos ya te van a ayudar, saludos!

Lisandro escribió:

chenche escribió:

Hola muchachos soy nuevo aqui xq hace poco compre una L200 HPE 2006, y el consumo realmente es muy alto, algo asi como 16 lts cada 120 km en ciudad, mi pregunta es, si hay alguna forma de mejorar el consumo. Tambien queria preguntarles que tipo de oil usan, hagan calculos que yo vengo de una hilux 98... que anda con agua..!

Saludos

gas-oil común no más, aditivo JD agregale ..Ahora 16 lts?Los chicos ya te van a ayudar, saludos!

pero lei que esta trae common rail y necesita laburar con un combustible limpio... le pongo euro... pero me queria sacar esa duda..!! gracias

chenche,la HPE no es common rail,por tanto,tolera perfectamente el gasoil comun,si lo podes aditivar como te recomendo lisandro,mejor todavia.

El consumo de la mia (2007) ronda los 10 a 12 litros cada 100km.

Abrazo

Seba

La GloriA escribió:

chenche,la HPE no es common rail,por tanto,tolera perfectamente el gasoil comun,si lo podes aditivar como te recomendo lisandro,mejor todavia.

El consumo de la mia (2007) ronda los 10 a 12 litros cada 100km.

Abrazo

Seba

gracias sebas... que bueno que me aclaraste porque estaba fundiendo el bolsillo con la euro o vi power.. jaja, me parece que voy a tener que llevarla hacer ver porque esta consumiendo mucho me parece...!(alguna recomendacion) abrazo, saludos

Tal cual te dijo Seba.....60litros = 620kms y no se prende la reserva por lo que un poco mas puede....aun no se como es el aviso prendido jejejejje

Te humea mucho?? asi para ver si esta consumiendo de mas......reacciona, esta chancha, arranca bien en frio?.....

Desde que la compraste cambiaste filtros, el de aire esta OK o muy tapado?...tenes mucho para revisar.

AndresL escribió:

Tal cual te dijo Seba.....60litros = 620kms y no se prende la reserva por lo que un poco mas puede....aun no se como es el aviso prendido jejejejje

Te humea mucho?? asi para ver si esta consumiendo de mas......reacciona, esta chancha, arranca bien en frio?.....

Desde que la compraste cambiaste filtros, el de aire esta OK o muy tapado?...tenes mucho para revisar.

Gracias andres, la verdad que la compre hace una semana y tengo que hacerle todo, como se recomienda, desde cambio de filtro hasta de correa, etc. luego de eso les cuento como va...! abrazo

Es así, las L200 sport son tragonas, en realidad todas las chatas son tragonas, pero las nuestras un poco más, porque ? ni idea ! pero bue' el que quiere celeste que le cueste. la mía con mucha suerte en ciudad llega a hacer 7 km/l. En ruta 9 km/l tratando de no pasar de 120 km/h de tablero.
Encima ahora le cambié cubiertas y lo único que conseguí son las mismas Pirelli scorpion pero con el talón un 5% mas altas, osea 265-75-16. Esto trajo como consecuencia que los kms son más reales con respecto al GPS y los consumos es como si hubieran aumentado...jajajajaja...
Ahora pregunto. Le cuesta arrancar bastante a la mañana temprano con mucho frío, y eso que le puse una batería de 90 (trae 65 de fábrica) No veo que tire mucho humo en el andar normal. Es automática por eso creo que si le undís el acelerador responde un poco tarde, pero luego sale como tiro. Todo esto es normal ????


Mi chata es un L200 sport hpe automática modelo 2008 con 85.000 km. y es negra....jejeje..

Agradeceré aportes y experiencias....

No es normal que le cueste arrancar.....revisa bujias, precalentadores, etc etc y si no das con la tecla seguramente algun temita de atraso con la bomba. Revisa filtros etc etc. Son los tipicos puntos a revisar para que no falle el arranque, el andar y mantener la vida util del motor.

AndresL escribió:

No es normal que le cueste arrancar.....revisa bujias, precalentadores, etc etc y si no das con la tecla seguramente algun temita de atraso con la bomba. Revisa filtros etc etc. Son los tipicos puntos a revisar para que no falle el arranque, el andar y mantener la vida util del motor.

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Lisandro escribió:

AndresL escribió:

No es normal que le cueste arrancar.....revisa bujias, precalentadores, etc etc y si no das con la tecla seguramente algun temita de atraso con la bomba. Revisa filtros etc etc. Son los tipicos puntos a revisar para que no falle el arranque, el andar y mantener la vida util del motor.

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Hola lisandro, veo que estas en muchas respuestas aqui, asi que seguro que me podes sacar la duda, mira no tengo el manual porque me lo tiene que mandar el tipo que le compre la chata, quiero saber que onda con la inyeccion, que tipo de bomba trae, muchos me comentaron del common ray... si me podes dar una mano te lo agradecería. Saludos
mi chata es una L200 hpe sport 2006

No es common rail, solo en la Triton. Las nuestras bomba mecanica y diesel comun.....si conseguis aditivo Jhon Deer esta bueno cada tanto ponerle con un tanque lleno para mejorar la limpieza de conductos e impurezas producto del diesel pedorro que se vende por aca.

Trata de no usarla nunca con menos de 1/4 o 1/8 de tanque para evitar levantar la mugre que tenga sedimentada al fondo.

Y despues detalles que no muchos tienen en cuenta....si tenes cupula y es alta te frena el viento, si esta pickup y no tenes lona te frena el porton.....si andas con las gomas desinfladas tenes mas pisada, mas roce, mas desgaste....presion justa.....y engrase cada tanto para que gire libremente....si es AT mantenimiento de Caja y pasar los cambios usando bien el acelerador no siempre a fondo....puffffff.

Yo repito con tanque lleno unos 60lts = hago poco mas de 600KM, creo 640 sin prender la reserva. Es un consumo aceptable por ser AT

AndresL escribió:

No es common rail, solo en la Triton. Las nuestras bomba mecanica y diesel comun.....si conseguis aditivo Jhon Deer esta bueno cada tanto ponerle con un tanque lleno para mejorar la limpieza de conductos e impurezas producto del diesel pedorro que se vende por aca.

Trata de no usarla nunca con menos de 1/4 o 1/8 de tanque para evitar levantar la mugre que tenga sedimentada al fondo.

Y despues detalles que no muchos tienen en cuenta....si tenes cupula y es alta te frena el viento, si esta pickup y no tenes lona te frena el porton.....si andas con las gomas desinfladas tenes mas pisada, mas roce, mas desgaste....presion justa.....y engrase cada tanto para que gire libremente....si es AT mantenimiento de Caja y pasar los cambios usando bien el acelerador no siempre a fondo....puffffff.

Yo repito con tanque lleno unos 60lts = hago poco mas de 600KM, creo 640 sin prender la reserva. Es un consumo aceptable por ser AT

Chenche, Andrés ya te respondió lo que vos preguntás, saludos

Gracias chicos...!!

AndresL escribió:

No es common rail, solo en la Triton. Las nuestras bomba mecanica y diesel comun.....si conseguis aditivo Jhon Deer esta bueno cada tanto ponerle con un tanque lleno para mejorar la limpieza de conductos e impurezas producto del diesel pedorro que se vende por aca.

Trata de no usarla nunca con menos de 1/4 o 1/8 de tanque para evitar levantar la mugre que tenga sedimentada al fondo.

Y despues detalles que no muchos tienen en cuenta....si tenes cupula y es alta te frena el viento, si esta pickup y no tenes lona te frena el porton.....si andas con las gomas desinfladas tenes mas pisada, mas roce, mas desgaste....presion justa.....y engrase cada tanto para que gire libremente....si es AT mantenimiento de Caja y pasar los cambios usando bien el acelerador no siempre a fondo....puffffff.

Yo repito con tanque lleno unos 60lts = hago poco mas de 600KM, creo 640 sin prender la reserva. Es un consumo aceptable por ser AT

Hola Lisandro. Cuantas libras usan en las chatas normalmente ? El manual dice 26 libras lo cual quedan medias bajas. Los mecánicos dicen 33, yo decidí algo intermedio osea "30"....

si andas con la chata vacia,bajalas a 28,yo de entrada le puse 30 e iba rebotando la cabeza contra el techo!

La GloriA escribió:

si andas con la chata vacia,bajalas a 28,yo de entrada le puse 30 e iba rebotando la cabeza contra el techo!

Ja ! no me digas ! En un local en la ciudad de Cordoba (Pirelli Oficial) me dijeron que si las uso con baja presión se gastan primero los hombros de la cubierta, y de acuerdo a lo dicho, me dijeron que le ponga 33.
El tema que no me parece bien de esa forma, ya que me parece que duraría menos los amortiguadores y todo lo demás. Así que soy de la idea de ponerle 30 o menos. Gracias loco por tu tiempo. Te mando un gran abraso desde Catamarca - Capital


Julian

El tema de la Pirelli Scorpion, es que es una goma dura, nosotros en la Mitsu tenemos Good Year, y en el campo las usamos a 28 mas o menos.A 33 la Pirelli te afloja los dientes, pero claro, si la usás a "baja" presión, se te va a ir gastando como te dijeron en el local, yo creo que 30 estaría bien, no sé que uso le das a la chata, ni por donde andás.Saludos

En la calco pegada en el marco de la chata dice 26 a 33 delanteros y 26 a 40 lbs traseros (segun la carga que le pongas) para mi,28 es la medida,cuando salgo a ruta pongo 30!

La GloriA escribió:

En la calco pegada en el marco de la chata dice 26 a 33 delanteros y 26 a 40 lbs traseros (segun la carga que le pongas) para mi,28 es la medida,cuando salgo a ruta pongo 30!

A mi me aseguro el distribuidor de Michelin que tengo que usar las BFgoodrich que le puse en 35libras, cosa que me parece demasiado, pero quiero cuidarlas asi que le estoy dando bola..


no les parece mucho??

hola a todos, hace una semana saque una l200 triton 3.2 y luego del service de los 1000, le realice un viaje a santiago del estero, todo por ruta, el consumo segun la compu fue de promedio en ruta de 12,6 km por litro a 120 km, se entiende que a veces era algo menor, ya tenia autopista hasta cordoba y de alli la ruta es medio angosta con mucho transito., lo compare con el odometro parcial y la recarga de combustible y me daba aproximadamente lo mismonunca pase de 130, la verdad no me parecio demasiado, asimismo en ciudad el tanque lleno me da algo asi como 9,5 cada 100 y eso que el transito aca en capital es terrible.

luis1970 escribió:

hola a todos, hace una semana saque una l200 triton 3.2 y luego del service de los 1000, le realice un viaje a santiago del estero, todo por ruta, el consumo segun la compu fue de promedio en ruta de 12,6 km por litro a 120 km, se entiende que a veces era algo menor, ya tenia autopista hasta cordoba y de alli la ruta es medio angosta con mucho transito., lo compare con el odometro parcial y la recarga de combustible y me daba aproximadamente lo mismonunca pase de 130, la verdad no me parecio demasiado, asimismo en ciudad el tanque lleno me da algo asi como 9,5 cada 100 y eso que el transito aca en capital es terrible.

COMO TE ENVIDIOOO !!! JAJAJAJA...OJALA LA MÍA TUVIERA ESE CONSUMO, PORQUE SERÁAAAAA.... Y BUENO ES LO QUE HAY.... Y LO SERA POR MUCHO TIEMPO MAS....


SALUDOS

luis1970 escribió:

hola a todos, hace una semana saque una l200 triton 3.2 y luego del service de los 1000, le realice un viaje a santiago del estero, todo por ruta, el consumo segun la compu fue de promedio en ruta de 12,6 km por litro a 120 km, se entiende que a veces era algo menor, ya tenia autopista hasta cordoba y de alli la ruta es medio angosta con mucho transito., lo compare con el odometro parcial y la recarga de combustible y me daba aproximadamente lo mismonunca pase de 130, la verdad no me parecio demasiado, asimismo en ciudad el tanque lleno me da algo asi como 9,5 cada 100 y eso que el transito aca en capital es terrible.

hola luis, no entiendo como te puede dar en ruta mas que en ciudad,,
yo he probado la mia y a 120 me da 1o litrso x 100 km.. y en ciudad 15 litros.-
contame como anda esa triton, yo tengo la soprt 2007 y tengo ganas de cambiarla por la tuya ,, que me aconsejas,,?

luis1970 escribió:

hola a todos, hace una semana saque una l200 triton 3.2 y luego del service de los 1000, le realice un viaje a santiago del estero, todo por ruta, el consumo segun la compu fue de promedio en ruta de 12,6 km por litro a 120 km, se entiende que a veces era algo menor, ya tenia autopista hasta cordoba y de alli la ruta es medio angosta con mucho transito., lo compare con el odometro parcial y la recarga de combustible y me daba aproximadamente lo mismonunca pase de 130, la verdad no me parecio demasiado, asimismo en ciudad el tanque lleno me da algo asi como 9,5 cada 100 y eso que el transito aca en capital es terrible.

Luis ese consumo es envidiable, me refiero al de ciudad. La mia da 9,5 sólo en la general paz o en la autopista a 100 cuando hay transito fluido, cuando el transito se traba (9 de julio, av. Corrientes, av. Cordoba, etc) se dispara y puede alcanzar 15 o 16 en las horas pico segun la compu de a bordo.

Será ese chip que le pusiste que hace la diferencia?

La chata de nosotros 10l cada 100, en ruta y ciudad igual. Si la pateas un poquito se va a 11l cada 100. En las cubiertas que pusimos la semana pasada, 35 libras, son una BFgoodrich. En la Good Year 30 libras.


saludos

voy a controlarla de nuevo, pero ese es el consumo que me da. aca le saco el chip en ciudad porque alli si se nota que consume mas chipeada, en ruta con chip el consumo cae, es menor que sin chip siempre sin pasarla de 130. ya tiene casi 50 mil

hola Luis si el Chips que manifestar es la valcvula de ERG , te comento que yo la cerre .-
y me dio el mismo consumo que antes ... 17 litros cada 100 Km en ciudad .- la mia es AT.
no logro bajarle el consumo, pisandola aun muy leve y tratando los arranques con cariño..

ya no se que hacer .-
todo cambiado.. cubiertas . filtro .. todo..

Condorazo, es de humear tu camioneta?No tendrá la bomba muy abierta?

hola Lisandro..

no humea , pero el lunes a raiz de lo que manifestas , tengo turno con el bombista para que me haga una regulacion,,

despues te cuento..

Hola,soy un usuario nuevo,les cuento que hace dos semanas compre una L200 cabina simple 4WD,estoy realmente enamorado, de esta camioneta (vengo de cambiarla por una ford f 100) quiero hacer dos preguntas,una cuantos litros de aceite lleva en el carter y otra cual es la velocidad recomendada para andar,teniendo en cuenta que la uso para trabajar y le hago muchos kilometros por dia.Muchas gracias a todos y aguardo vuestra respuesta.JORGE

Hola Petiso, pasate por la sección presentaciones, contanos algo de tu chata y de vos para que te vea el resto de la tropa.
Respecto a la cantidad de aceite, no estoy seguro pero creo que con filtro nuevo son 6.5 lts, y la velocidad para andarla, es 3.000 rpm aprox, los km/h varían de acuerdo al modelo, si es MT o AT, pero a 3.000 rpm va muy cómodo el motor.

Saludos

si... con filtro son 6,5 litros... y como dic christian... 3000 vueltas te lleva a todos lados!!! es mas que buena esa velocidad para una camioneta!!! 110 120 depende del viento y de las personas que llevas!!! yo estoy en 3000 vueltas clavadas y viajo a 110 de tablero!!! 


saludos

Hola,como estan,quisiera sacarme una duda,mi L200 es mod. 98 cabina simple,tiene rodado 205/16,es ese elrodado original o es otra la medida original?.GRACIAS JORGE

PETISO 66 escribió:

Hola,como estan,quisiera sacarme una duda,mi L200 es mod. 98 cabina simple,tiene rodado 205/16,es ese elrodado original o es otra la medida original?.GRACIAS JORGE

 Si, es ese..

hola, bueno, de nuevo por estos lados y volviendo al tema del consumo de la Soprt .-( en mi caso 2007 AT) le comento que me gastaba 18 litros cada 100 en ciudad y no habia forma de bajarlo, que pisarla despacio, que arrancar suave .. ect.. Cuando veía que los colegas en este foro, escribían que le consumía 12 / 11  en ciudad me quería morir...  le cerré la válvula de selenoide ,,mande  dos veces a diagnosticar el turbo y las dos pruebas en dos lugares distintos me di 1o puntos! 
 No se porque motivo el otro dia se me paso el aceite al agua.. rectificación de tapa de por medio..
le digo al mecánico.. porque no desarmamos el turbo? me dijo .. es un lastima.. si las pruebas dio bien.. yo no metería mano.. tras mis reiteradas insistencias.. cedió al trabajo de desarme ..y se comprobó algunos desgastes que el Test no detectaba--reparado el mismo..destapamos la valvula de Selenoide,, y ahora es una avion.. no sufre tanto entre cambio y cambio.. acelera de maravillas no se pasa de revoluciones y para colmo me bajo de 18 a 12 litros en ciudad .-.-
Conclucion.. ojo con los test de computadora.. no detectan desgastes , solo la sincroizacion del mismo.. 
espero esto pueda servir a todos aquellos que aun dando el ok por fuera del Turbo, no encuentran solución al alto consumo..

por si te sirve tengo una L200 nueva con 3700 km y en ciudad me da 8.5 por litro y en carretera 12 por litro mixto 10 lo que no es un mal consumo tomado en cuenta que un vehiculo bencinero da 10 por litro y la bencina es mucho mas cara

Hola! Alguien me puede orientar en el consumo de la que trae el motor de 3.5 litros? Gracias!

Hola Artu, por favor pasá por la sección presentaciones, comentanos algo de tu chata.
Tu camioneta la 3.5 V6?

Saludos

Hola Christian, gracias por tu respuesta.  Estoy decidido a comprar una L200 pero le tengo un poco de miedo al consumo.  En uruguay hay dos versiones nafta, la 2.4 y la 3.5 lts V6.

Hoy tengo una ZX Grandtiger que trae el motor Mitsubishi 2.4 lts de la L200, lo conozco, estoy muy conforme con el y se que rinde unos 10 km/l.  Me tienta la V6 pero tengo miedo que se me dispare mucho el consumo de nafta, acá el consignatario me dice que da unos 8 km/l. 

Saludos!

Mirá, conozco una montero con ese motor, el dueño me dijo que anda en los 12/12.5lts/100km en ruta (no sé a cuanto la camina) pero creo que debe gastar + o - igual a la L-200 que vos decís.
Pero tener + de 200 HP disponibles creo que vale la pena gastar un poco más de combustible.

"Oficialmente" este es el consumo declarado para el V6 3.5 lts en una Montero.
Saludos
 

Consumo de combustible (en ciudad)	16.9 (19.5) l/100 km.
Consumo de combustible (en ruta)	10.5 (11.1) l/100 km.
El consumo de combustible (combinado)	12.8 (14.2) l/100 km.

Hola, tengo una Mitsubshi L200 Sport HPE 2008, el consumo creo normal, por lo que me muevo en mixto generalmente, si fuese todo ruta que en algún momento lo he hecho estaría rondando los 700 km el tanque, por debajo o por arriba, depende en general de cómo este el trafico y como manejemos la derecha fundamentalmente.
En cuanto al encendido todas las bujías de calentamiento funcionan pero en frío le cuesta arrancar! he probado con esperar dos a tres veces que apague el rulo de incandescencia, es decir hacer el trabajito de calentar mas d una vez pero es solo en el arranque, alguna sugerencia?
Puede que humee algo al arrancar si pero supongo que es por el crudo que queda antes de encender!!! pero el rendimiento, salida, fuerza es normal.

Saludos

Gracias!

Francisco
Mitsubishi L200 Sport HPE 2008
Mitsubishi Montero IO 2002
Nissan D21 2002
Mitsubishi Montero GLX 1998
Suzuki Sidekik 1995
Suzuki Vitara 1994

Hola frunix, si los pre calentadores están ok, hacele controlar el punto a la bomba inyectora, en mi caso cambio muchísimo ajustando el punto, arranca en 1\2 vuelta en frío.
Saludos

Cristian, vi el manual de despieze de la bomba, al parecer tiene un tornillo de ajusta para ponerla a punto, sabes si es ese el punto a controlar? Gracias!

Francisco

Hola, en mi caso,  tengo una L200 automática sport, note que tengo un consumo mas/menos de 10ltos cada 100km en ciudad, lo cual, entiendo que para este vehículo esta bien. Como dato, no se si depende de las condiciones en que esta la camioneta o del uso, ya que generalmente la uso sin carga en la caja y en los tramos donde la inercia que llevo es suficiente para desplazarse hasta donde deseo,  la paso a neutro, para evitar llevarla "frenada con la caja",  como por ejemplo antes de llegar a un semáforo o en algunas calles donde hay que frenar en todas las esquinas. Por otro lado, desconozco si el tema de pasarla a neutro cuando la camioneta esta en movimiento, por contrapartida genera algún desgaste en la caja.

walter tenemos la misma chata y ando en consumos parecidos..
tenemos una leve ventaja respecto a consumo ya que en alta los motores con caja at andan un toque mas relajados.
en mi caso habiendo leido el manual y de acuerdo a lo que dicen algunos aquí no hago uso del neutro mientras manejo, solo en caso de estar en un embotellamiento que ves que da para largo estar parado. 
todo el tiempo D, y ayudas de OFF OD (botoncito chiquito en la misma palanca), 2 o L si estas en bajada.
también de acuerdo a circunstancias llevo la caja cargada y no ha pasado nada. mantene service en tiempo y forma y disfrutas de los embotellamientos jeje.

saludoss

Necesito ayuda, tengo un l200 2.5 automatico 2013 , paso que compre el coche pero no tenia el arnes del motor asi que ando buscando uno. Alguien podria ayudarme con ello se lo agradeceria, o si alguien tiene el diagrama porque tengo un arnes pero esta quemado asi que puedo reconstruirlo pero necesito ayuda con el diagrama, Gracias