Cubierta de Auxilio

Buenos días a todos!
Es mi primer post en el foro luego de registrarme. También es mi primer camioneta 4x4, así que mi experiencia es muy poca.

Cuando compré la camioneta el dueño anterior tenia la cubierta de auxilio en la caja, ya que en la ciudad donde vive hay muchos robos de cubiertas.
La verdad es que la cubierta en la caja me saca mucho volumen útil para cargar cosas, por lo que me decidí a colocarla en su lugar natural, debajo de la caja. Leí el manual, y parecía apto para niños de 3 a 6 años, pero al momento de intentarlo me di cuenta que es mucho más difícil.
Alguien me puede explicar como una sola persona puede mantener suspendida la cubierta con una sola mano para poder traspasarle el soporte plano por en medio de la misma?
Luego de intentar con todas mis fuerzas me fue imposible, así que le tuve que pedir ayuda. Igualmente con 2 personas y la ayuda de un suplemento (cajón) fue algo complicado poder colocar la cubierta en su sitio.
Todo esto lo hice un el garaje, calefaccionado, con un lindo piso. No me quiero imaginar si llego a pinchar una cubierta en el medio de la montaña un día de lluvia.

Luego de dejarla en su lugar no me convenció mucho la estabilidad de la misma, ya que el sistema no posee ningún tipo de traba que impida que con el movimiento natural de la camioneta se empiece a aflojar y el soporte comience a bajar.

Acepto sugerencias, consejos, etc. Para que mi experiencia de tener que reemplazar una cubierta se una poco más amena.

Muchas gracias a todos!

Saludos,

MM

Hola como andas? primero bienvenido al foro, pasa ponete comodo, te vas a acostumbrar rapido.

Supuestamente el malacate q sube la rueda de auxilio no se baja nunca a menos q lo hagas vos como dice el manual, q no es nada dificil pero si q te ensucias si o si dado q te tenes q tirar al piso para enganchar la goma.

tiene tambien si te fijas, en ese aparatito q agarra la llanta, un resortito q absorve los movimientos y vibraciones para q no se rompa en el andar diario.

lamentablemente es facil q nos roben el auxilio en las pick ups por q no tienen ningun sistema de traba como bien decis.

Yo, a contra mano de lo q dicen muchos, prefiero el auxilio en el porton como tiene la montero y similares, y si tenes la oportunidad de mirar la montero nueva, tiene un sistema q no te pueden robar la goma de ninguna manera, no voy a poner aca como es para no avivar giles, seguramente me entendes.

saludos y si podes subi mas fotos de esa Hermosa Sport roja.

Lo baje al malacate, pero no tiene el suficiente recorrido de cadena como para llegar hasta el piso, y poder engancharle el soporte plano desde allí. Si llegara hasta el piso seria mucho mas cómodo.

Gracias por la respuesta ;-)

Hola adn, bienvenido al foro.Es raro, deben haber cortado la cadena por algo, porque la mia llega hasta el piso y sobra para poder desenganchar la traba.Por otro lado te cuento que a mi me robaron la rueda de ese lugar, pero no tenía nada de seguridad, ahora le puse un pitón de moto, de cable de acero, esos que vienen con el candado incluido en el cable. Obviamente si te la quieren robar te la roban, pero es más difícil.Y quedate tranquilo que no se baja sola con el movimiento, cuando hace tope en el chasis le das un toque más y queda bien firme.Saludos

Adn, antes que nada bienvenido, en cuanto a la cdena, fijate que a medida que las bajes tirala hacia abajo, ya que por el barro o lo que fuera se sabe poner dura, y solamente con el peso no baja, asique tirala hacia abajo que tiene que ir hasta el piso, la cubierta tiene que estar sobre el piso, y te tiene que dar comodo para poner el soporte sin hacer ningun esfuerzo.

Por otro lado quedate trankilo que es seguro, no contra robo jajaj, como dice el amigo daniel, la unica por ahora es una cadena de moto, lo cual yo tb coloque.

Saludos.

Gracias Daniel y Tincho.. voy a chequear lo que me dicen de la cadena..

Saludos,

MM

En la triton nuestra, tampoco baja hasta el piso.

pero si en mi L200 97.

Otra cosa importante, es mejor la cadena q el cable de acero q tiene la S10 por ej, es mas facil de cortar este ultimo, les digo porque nos paso.

saludos

Antes que nada,bienvenido!

Concuerdo con los chicos,yo probe la cadena y tambien baja hasta el piso,por otra parte,la cadena de moto paso a ser un accesorio indispensable,en mi caso,la herede del dueño anterior,eso si,para poder destrabarla me gaste un frasco de wd40 estaba hasta las manos de mugre,asi que como te dijo tincho,chequea bien eso,no sea cosa que este trabada!!! Yo despues de abrirla,le calce un film a la cerradura de la cadena para preservarla un poco mas.

Igual,bien hecho lo de probar antes,yo en entender todo el procedimiento,me baje 2 pavas de mate y tarde 3 hrs,me pasa eso abajo de la lluvia y me inmolo!!! jajaja

Abrazo
Seba

Gente , tirepando atras del asiento y a la mier...

ufff si abre putiado con el auxilio. La mia estaba en la caja tambien asique la puse en el lugar original.
No tenia manual para ver como era el sistema, la cadena no llegaba al piso y no tenia el fierro ese largo para subirla. Asique imaginense, con un brazo y un soporte teniendola como podia en el aire y con la pinza en la otra mano subiendola. Que calentura tenia por dios!!!!