Puse el malacate.

Hola muchachos como andan? le acabo de poner el malaco a la chata, puse el sistema quita y ponga. Despues de pensarlo durante un tiempo creo que es el mejor sistema, ya que no ando todo el dia con ese peso adelante que lo unico que logro es que se jodan los amortiguadores y ante un accidente el seguro se abra de patas.
Cuando me voy a meter en algun lugar jodido lo pongo, sino lo llevo en la caja, y si ando por la ciudad lo dejo en mi casa.
Lo tuve que poner desentrato por 5cms, me jode el intercooler, y no quise modificar nada.
Y la alternativa que tengo con este sistema es que tambien lo puedo poner atras, pero esto va a hacer para mas adelante.
Saludos.

felicitaciones espero lo estrenes rapido,
Saludos,Smerry

Hola Neron, Esta bueno el sistema, es como vos decis, es mejor colocarlo solo cuando crees que puerde ser necesario aparte lo podes usar en otros vehiculos, en casa tenemos un solo malacate y lo usamos en 4 camionetas distintas.
Para esa camioneta viene algun kit o tubiste que fabricar algo?.
Saludos

Hola Atilano, el problema es que para esta chata en el mercado todavia no hay nada, todo lo tenes que fabricar a medida. El soporte que va agarrado al chasis lo mande a fabricar, lo tuve que hacer 5cms. desplazado hacia un costado por el intercooler, si lo queria centrado tenia que desplazar el intercooler hacia arriva, pero yo soy partidario de modificar lo minimo posible.Despues la cuna porta malacate es la que te ofrece warn.
Bueno ahorta hay que probarlo, si logro encajarme, que lo veo complicado. jajaja
Saludos.

Hola Neron, seguramente te va a costar mucho encajarte pero como los que andamos en Mitsu somos muy solidarios le ponemos el malacate para ayudar a salir a algun pobre desgraciado
Saludos

HOLA NERON NO QUIERO SER PAJARO DE MAL AGUERO, PERO, AVERIGUA BIEN POEQUE SI LLEGAS A CHOCAR EL SEGURO NO TE VA A CUBRIR. TE COMENTO PORQUE SOY PRODUCTOR DE SEGURO. HABLA QUE HABLEN CON LA COMPAÑIA PORUQE SINO VAS A ESTAR EN UN LIO BARBARO....

felicitaciones, muy criterioso. me encanto. podrias con tiempo subir una foto de como agarraste al chasis la toma de la bandeja y como armaste el harnes electrico. un abrazo

Neron, me parece acertada tu desicion de poner asi el malacate (quita y pon).
Juatamente hoy estaba viendo como pusieron este sistema en una chata.
Les paso el link: http://www.tat4x4.com.ar/malacated4d.htm

Fideo: Los seguros siempre buscan el pelo al huevo para no pagarte, pero con ese criterio creo el 50% de los vehiculos que circulan en el pais tendrian problemas ya que estan modificados o en la parte delantera, o en la trasera o le cambiaron las cubiertas por otras que no son para circular en carretera o etc etc etc.

Aca paso algunas fotos del soporte interno.( El unico cambio que le hice respecto a las fotos fue reforzar con planchuelas a la altura de los bulones por la parte de arriba, porque solo tenia planchuelas por abajo y tenia miedo que ante un esfuerzo jodido sediera)





Saludos.

hola neron30, esta buena la idea de poner el malacate de esa manera, que ademas te puede servir para poner atras si le preparas los cables. Como decis, todo hay que hacerlo a medida. A mi me gustaría ponerle algun paragolpes que proteja un poco al intercooler (esta tan expuesto que da la impresion que te lo pueden romper en una mala maniobra de estacionamiento), pero no hay nada estandard.

Te hago una pregunta, en las fotos se ve que le pusiste Goodrich AT (que seguro son mas blandas que las Scorpion originales), que tal andan, mejoran el andar de la chata ? Le pusiste la misma medida 265/70 o alguna mas alta?

Saludos!

Hola Maikel, si el tema del intercooler es un problema, ante un pequeño choque sonastes.
Yo le puse al BF AT porque uso mucho la chata en tierra y piedra, la verdad que en este tipo de suelo es lo mejor y en la ruta se defienden bastante( si bien son mas duras que las originales), la medida es 265/75 un toque mas altas que las 265/70.
Saludos.

neron30 escribió:

Hola Maikel, si el tema del intercooler es un problema, ante un pequeño choque sonastes.
Yo le puse al BF AT porque uso mucho la chata en tierra y piedra, la verdad que en este tipo de suelo es lo mejor y en la ruta se defienden bastante( si bien son mas duras que las originales), la medida es 265/75 un toque mas altas que las 265/70.
Saludos.

Te preguntaba porque las BF AT siempre me dieron buen resultado (durabilidad, buen andar, poco ruido). Pensaba que en esa medida deberian se mucho mas blandas que las Scorpion, que si las uso con las 26/28 libras que dice el manual quedan durísimas (las estoy usando en 23 aprox en la ciudad, las inflo solo para la ruta)

yo te avise...

che, quedo muy lindo, donde lo conseguiste? si tenes alguna pag de internet dnd lo pueda conseguir por favor pasamela!
gracias!

un abrazo!

Hola muchacada.
Perdon que reflote este viejo tema pero como es la primera vez que tengo una camioneta a la que no haya que hacerle ninguna reparacion (Siempre con cacharros viejos yo) ando con ganas de hacerle algo asi como la bandeja quita y pon para el malacate pero no estan las fotos de este post y me gustaria verlas para no perder el tiempo inventando lo que ya esta hecho.

Tengo un WARM M-6000 viejo con cable de acero pero casi sin uso. Se que no le va a sobrar nada pero calculo que me puede salvar de una empantanada o colgada leve, si es que el tanque este se queda alguna vez. Igual llevaria una polea de reenvio por si las moscas 

¿Hay algun lugar donde queden guardedas las imagenes o se perdieron en el tiempo?

Espero que alguno me pueda dar una mano.

Saludos desde Tuculandia.....